捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+

【满意】作为一名使用旅行者一年的车主，我想在这里简单说几句真实感受！ 最满意的点就是外观了！刚提车回来改装完的时候回头率简直爆炸好吗？走哪都是回头率，走哪都是问这车咋样的，简直无敌了！
【不满意】不满意的算是车机吧，其实也还好，但是总是自己跳出来小捷，没事儿还得跟你唠几句，觉得有点。。。。另外车机系统也强迫需要升级！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名捷途旅行者的忠实用户，在这里分享我用车一年多的体验和感受。无论是带着家人开启一段愉快的旅程，还是应对繁忙的城市通勤，捷途旅行者都展现出了其卓越的性能和实用性，成为了我们生活中不可或缺的一部分，让我最满意的是这款车的外观，空间，内饰，配置，驾驶感受，油耗。下面我就从各个方面向大家分析一下我喜欢的原因。
【不满意】捷途旅行者提供多种动力版本，部分车主反馈，在标准模式下，油门踩下后动力响应存在延迟，大概有2秒左右的迟滞，超车、急加速时不够干脆利落，驾驶激情大打折扣。匹配的7速湿式双离合变速箱在低速换挡时，半联动时间较长，顿挫感较为明显，尤其是在拥堵路况下频繁启停，这种顿挫不仅影响驾驶舒适性，还会让驾乘人员产生不适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途旅行者，不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的宣言，他硬朗的外观，彰显着不羁的个性，他强劲的动力，澎湃着征服的渴望，他宽敞的空间，承载着自由的梦想，无论是城市通勤，还是野外探险，捷图旅行者都能够轻松应对。 捷途旅行者是奇瑞集团旗下捷途品牌推出的一款轻越野SUV，主打“旅行+”市场，兼顾城市通勤与户外越野场景，以硬派设计、智能科技和实用功能为亮点 核心特点 1. 硬派外观设计 方盒子造型（类似路虎卫士风格），悬浮式车顶、外挂备胎、粗犷轮眉等元素，凸显越野气质。 提供多种车身颜色（如冰川白、丛林绿等）和改装套件选项。 2. 越野性能 四驱系统：部分车型配备XWD全自动智能四驱，支持多种地形模式（雪地、泥地、沙地等）。 高通过性：接近角28°、离去角30°，最小离地间隙220mm，涉水深度700mm。 动力：燃油版搭载1.5T/2.0T发动机（2.0T最大功率254马力），插混版（C-DM车型）综合续航超1000km。 3. 智能科技 15.6英寸中控大屏+高通骁龙8155芯片，支持语音交互、FOTA升级。 L2.5级智能驾驶辅助（自适应巡航、自动泊车等）。 无人机互联功能（选装），可车载控制无人机拍摄。 4. 实用空间 车身尺寸约4785×2006×1880mm（带备胎），轴距2800mm，后排可纯平放倒。 车顶承重300kg（可选装行李架或帐篷），后备箱隐藏式储物设计。 市场定位 价格区间：燃油版13.99万-18.49万元；插混版预计20万元左右。 竞品：坦克300、哈弗大狗、北京BJ40等，但更侧重城市与轻越野平衡。 用户评价 优点：颜值高、配置丰富、性价比突出，适合轻度越野和长途旅行。 不足：油耗较高（2.0T车型），极限越野能力不如专业硬派SUV。
【不满意】油耗不是特别理想，有待改善，希望后续能够优化～
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观上，很硬派，又兼顾城市通勤的燃油舒适型，可扩展的改装配件也越来越丰富。
【不满意】后备箱空间有点小，也是这个级别方盒子的通病，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】你是否和我一样，向往远处的雪山🏔？ 你是否和我一样，向往远处的草甸？ 你是否和我一样，向往远处的云海漫卷？ 你是否和我一样，向往远处的星河璀璨？ 那就出发吧，何必再等待，何必再彷徨。 旅行者，向往，就前往！ 自从有了旅行者，周末或是节假日就总是按耐不住出门的心❤以前很多地方想去却去不了，但捷途旅行者强大的通过性，完美地解决了这一问题，无论是涉水过河还是荒野爬坡，就算和我一样是个越野新手，也只需要按下“X”驾驶模式，其他的尽管交给旅行者XWD智能四驱系统，它能根据路况自动分配四轮动力。虽然第一次涉水，过坑和爬坡时，难免紧张，但事实证明，旅行者，是你可信奈的伙伴！提车一年多来，旅行者陪我去了很多地方，从东方女儿国泸沽湖到新晋网红理小路，从秘境冶勒水库（省级自然保护区），到四姑娘山……数不胜数。每到一个地方，旅行者独特的造型，都引得路人围观点赞。春节从四川开回湖南，旅行者强大的后备箱，可以把对家人的关爱塞得满满当当。高速路上的低油耗（每百公里8升左右），也着实让我吃惊。加上旅行者L2级智能辅助驾驶、方向盘加热、座椅通风、加热、透明底盘、360全景影像，以及副驾腿托，还有后排纯平放倒、220V充电等功能，旅行者，妥妥的成了一个移动的、舒适的、温暖的家！
【不满意】习惯了圆形方向盘，方正的方向盘一时难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 90后情侣准备躺平自驾旅行，看了很多方盒子车型，无论是从外观还是配置旅行者是最满意的 【提车价格】 因为着急用车，去了第二次直接就付定金了，没有现车，预订的穿越Pro+黑色，车子十天就到了，全款落地18.7 【动力表现】 才开了1500km左右，从广东到贵州一直走的国道，使用的标准模式，路上超车动力反应很快，国道有很多盘山公路，爬坡四驱动力很足。 【操控】 开起来操控很舒服，单手方向盘很稳，之前开过其他车单手扶不住方向盘，盘山公路上上下下的，开起来也很稳，很多急转弯开起来也很稳，还有全景影像，真是太赞了，行驶中遇到一个限宽只有2.2m的道路，打开全景影像很稳的就开过去了，可以看到车子两边的情况，不怕被剐蹭到 【乘坐感受】 买的穿越Pro+电动座椅腰托腿托这些都是有的，非常有必要，开车坐着腰也不是特别累，特别是副驾腿托，女朋友反应坐久了也不累，坐累了也可以躺着把腿撑起来。 【油耗】 最让我想不到的就是油耗，将近2吨的自重，车上两个人，后排和后备箱全部满载，我们预计半年的自驾游带了特别多东西。国道行驶竟然只有8个油左右。 【外观】 外观就不用多说了，方盒子造型特别喜欢，就是可以选装颜色就好了，把车上黄色改为黑色。自己买了一些装饰把行李架和轮毂盖都改为黑色了，其他的都没有动。
【不满意】后备箱有点短，好在高度够高，也挺能放行李的
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】旅行者外观大气漂亮，驾驶舒适操控性能很稳，提速快，内饰做工精致，
【不满意】最不满意的地方就是后备箱储物空间小，纵深比较短东西太多只能累积堆放，倒车后视镜下翻功能总是回不到位每次到车完成后都要再次调试
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】捷途旅行者外观硬派，内饰科技感强，空间宽敞实用。动力充沛，越野性能出色。安全性能好，性价比高。无论是城市出行还是户外探险，都能满足需求。
【不满意】捷途旅行者各种表现个人觉得都是可以，几乎没有啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是造型，方盒绝对的N1,开车出拉风够档次，公路灰哑光颜色，非常的有内涵，不管男女都非常喜欢，惊艳路人都是经常事，空间也非常大，一家人的需求都能满足，副驾驶舒适度也非常高，后排更是孩子的天地，丝毫不拥挤，后备箱空间也很充足，可以放下日常所需的各种物品，音响更是没得说，在车里听音乐放松一下，真的是很不错的选择，还有大天窗，满足了我在车里躺着看星空的愿望，可以说最满意的地方非常非常的多，很多优点都长在我的审美上，属于我的梦中情车
【不满意】最不满意的就是车顶和前面那几块绿色装饰，个人认为如果是黑色的更好看，虽然绿色很显眼，倒是我个人是真不咋喜欢这几个地颜色，还有后备箱空间如果日常用车足够了，但是要是全家出去旅行，放几个大的行李箱，那空间就不太够用了，这个小小的不满意，如果可以提升后备箱的空间就好了
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【性价比】
【其他】

【满意】捷途旅行者在外观、内饰、动力、空间、智能驾驶和储物能力等方面都有着出色的表现。
【不满意】车机系统和车机热点连接还需进一步提升，后视镜下翻回位功能，开空调发动机噪音稍微偏大，这几点还需进一步优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】