网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+ » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 18.29万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2180公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】四驱模式很多 ,响应很快,东北大雪天轻松应对,X模式自适应路况最牛????。
【不满意】能远程开启空调,却不能远程开启座椅加热,冬天冰屁股,羊毛坐垫冬天还得用。
公路灰加3000不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.99万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气,漂亮。空间大。动力好。智能四驱很好用。驾乘很舒适。油耗低。
【不满意】目前还没有发现不满意的地方,实在要说就后备箱有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1323公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗还可以,现在按了风阻三件套(行李架,爬梯,小书包)最低时候8.8,一般都是9.5左右油耗。原来没按时候跑过最低7.7。感觉还可以 毕竟买的就不是省油的车。心态好,不在乎这点油耗。
【不满意】后备箱太小。正副驾驶仪表盘,脚下,竟然露着线,有点掉价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.99万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强,隔音不错,走冰雪路面非常稳,坐姿舒服,主要是婆娘娃儿喜欢
【不满意】暂时不得不满意的地方,如果真的要说不满意。就是上山了难得洗车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.99万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2476公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形酷,动力澎湃,空间足够我用,当下主流配置该有的都有,安全性能高!
【不满意】空调没有实体按键,车机一旦死机,啥都不能用,不过这已经是当下汽车大多数的通病!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.99万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,油耗不高,坐姿高,视野很好,配置很丰富。
【不满意】辅助驾驶体验一般,老抢方向盘,自动大灯切换不是很灵敏,语音识别支持功能比较少,后备箱空间偏小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1109公里 |
空间 | 2 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】这个车的配置还是挺多的,只要你开过这个车就能够理解了,想要用得到的配置,这个车全部都有。
【不满意】空间稍微有点小了,我就希望空间大一点,这样的话开这个车就会更舒服一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1390公里 |
空间 | 3 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】价格就不用说了,因为这样的价格很实在符合自己的心理预期。
【不满意】我会觉得这个车的内饰里面有一点味道,反正闻着不是很舒服,本身我这个人有鼻炎,对于一些味道是比较敏感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 920公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】感觉外观还是好看,我也是第一眼被外观所吸引的。
【不满意】没有说特别不满意的地方吧,如果太不满意我就不会买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途旅行者 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO+ |
裸车购买价 | 18.09万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】“可颜、可悦、可城、可野”
捷途旅行者硬朗的外观造型和优秀的越野性能,吸引了很多旅行爱好者的关注。
2023年9月26日晚,在旅行者发布会开始的同时,我和我的新伙伴----捷途旅行者一起踏上川西的旅程。
10月1日,在历时两个小时的行驶后,终于登顶了海拔4600米的木都哈喀。
这里四周群山环绕,美丽的雪山景色,让人仿佛置身于仙境中。
眺望海拔7556米,常年被白雪覆盖的贡嘎雪山,让人无法不被其宏伟壮丽的景象所震撼。
经历川西之旅,更加感觉到捷途旅行者刚柔并济,可城可野。
【不满意】车头造型能在调整一下最好,有点低,少了一些霸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】