卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

【满意】我的卡罗拉开了快一年了，它给我最大的感触就是：省心、好开。一年的用车过程中，除了保养需要去4s店，没有出现过任何问题需要去4s店维修。
【不满意】车子的噪音有点大，主要体现在车子的风噪大，过大的噪音使得耳朵在开车途中十分不舒服，尤其是在高速上快速行驶时，较为刺耳的噪音只能通过播放音乐来得到缓解。如果是在长途行驶中，车内乘坐人员根本没法好好休息、没有较好的舒适感。胎噪声稍微偏大，不过属于能够接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这款车我最满意的就是它的油耗非常低，作为日系三大妈之一的卡罗拉省油能力是杠杠的。还有就是这款车的市场保有量是非常巨大的，它能有这么大的保有量说明它得到了大量消费者的认可。
【不满意】我开车的时间比较多，主要是上下班、自驾游和回老家使用。跑了2万多公里，目前没有发现什么大问题。使用体验上有一些不是不舒服的地方。比如车子的动力我感觉还是有些不足，可能是因为我的驾驶习惯比较粗暴。车子的噪音隔离有些差劲，胎噪声音较大，降低了乘客的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉在家用车市场里这么多年了，各方面都已经非常的稳定和平衡。省油省心皮实开不坏，空间各方面也挺好，保养维护不矫情，哪哪都能修，再加上车子的总体价位在预算范围内，所以最后定了卡罗拉。最满意的就是作为家用车，非常的均衡，最重要的是用车成本低。保险，保养和平时的油耗上，非常的省钱。
【不满意】最不满意的就是动力，动力在城市开倒也够用。开这车就是不能急躁，就得慢慢开。稳稳起步，安全行驶。再就是车速起来了以后噪音有点大，但在低速，车速不快的时候开倒也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了它我就有了人生的第一辆坐骑。现在年轻人的生活压力超级大，刚毕业两年又想买房又想买车，但是自己的钱包也很拮据。房子太贵轻易买不起，那就先买一辆车子吧，毕竟有了车和女朋友周末游才更加方便。买车子的时候看了很久，也看了很多类型的车子，但是考虑到自己的钱包，那么第一辆车只有买一辆性价比很高的车子。卡罗拉就在我的购车对象中，它的本身的价格并不贵，再加上低油耗使得它的成了我最想购买的车子，去4S店看了一次车就直接交钱拿下了它。
【不满意】每次起步发动机的噪音有点大。刚提车的时候内饰的异味明显，大概过了2个月才慢慢没有什么味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人认为车对于一般家庭来说就是一个代步工具而已，既然是代步工具那么就需要经济实用。看车的时候也去看了日系三大妈:卡罗拉、轩逸、雷凌。最终我选择了卡罗拉，主要觉得它经济实用，性价比也非常高。它本身的外观还是非常好看的，在它这个价位区间并没比其他车差到那里去。再加上它加92的油比一些车加95的油省了太多。车在经济实用的情况下，一定还需要安全，毕竟自己的生命开不得一点玩笑。而它安全方向的配置还是可以的 ，前后排该有的安全气囊和安全气帘都配有，而且还有全车的安全带未系提醒，可以保证，每位家人的生命安全。
【不满意】后排空间不是很满意，而且后排中部还具有凸起。 低速时发动机噪声比较大，速度上来后会好很多。整车电动调节的地方很少，太多手动调节了，比如前排座椅手动调节，每次驾驶位换人就需要手动调节麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看起来很有气质，车企对文字认同感还是很高的，总之对于它的性价比我还是很满意的，大件物品完全放下，坐过我车的人都觉得他很宽敞，最满意的地方就是外观和动力，秉持的初心就是这个车的品牌必须得靠谱，真是经济实惠，大家消费的起，作为日常用车绰绰有余，是我看车的，很有未来的远方感，在村里回头率也是相当之高。
【不满意】什么样的价位它其实都有自己的小缺点，回头率超高，各个细节方面都处理得蛮好的，用我对像的话说就是“傻实在”，这辆车其他方面也表现的挺出色的，动力也不差，对他有了更深的认识，这台车身上基本没有什么大的毛病，好看很多，也更时尚一些，这车是我爸开嘛，我爸对它可以说是赞不绝口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前，我也考虑过很多事，因为买车它不是一件小事。而且对我来言有一辆车可以方便，我平时出行也可以让我上班更加的方便，毕竟每次等公交车的时候确实很缓慢，而且每次都要起得很早，所以有辆车的话，平时也可以晚睡个十几分钟，但是在买车的过程中，我也遇到过很多问题，因为在这个价位的车他们的外观普遍都不是特别的豪华，感觉还是不够时尚，所以当时我也因为这个问题纠结了很久，不过最后我才看到卡罗拉的这个系列的车，因为之前一直都是在国产车上面徘徊，主要是害怕日系车太轻了，然后上高速的话就不太安全，不过最后还是选择了相信日系车，是因为我觉得他们的油耗很低，而且这辆车虽然它的车身重量比较轻，但是在开车的时候还是比较稳的。
【不满意】其实这辆车它在大体上是没有什么特别突出的问题。但是就是在一些小毛病上，他并没有改的特别彻底，比如说这个车它的噪音处理就不是特别的好，虽然这是一个很小的毛病，但是有时候在我心烦意乱的时候，就显得格外的突出，而且这个车它的音响效果也比较好，平时放出来的歌也很好听，所以对于我这种很爱听歌的人来说，也算是一个很大的诱惑。然后也可以很好的解决噪音的问题。其实我觉得他还是可以在这方面进行改进的，毕竟现在很多人都比较喜欢安静的环境，所以噪音这方面的问题在后续可能会越来越被人在意，如果改进的话，这辆车它的竞争优势就可以大幅度的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车更加耀眼，打方向很精准，最重要的驾驶体验他也做到了非常好，我对这辆车子的爱依然是只增不减的，我对动力这方面还是抱有期待的，这些都是我比较喜欢的，在这个价格里面，我追求的还是性价比，大大的进气栅格，看起来特别的舒畅，整个开车的过程当中动力也是非常充足的，不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的，颜值是我觉得最喜欢的。
【不满意】没发现什么大的不足，开车妥妥的出行方便了许多，不过也有可能是因为我用车时间比较短，用尽了各种除味方法才解决了这一难题，经过这几个月发现减震方面确实好，制冷制热之间的切换以及效果都是比较不错的，我觉得只要自己喜欢你就没有什么任何理由，就整款车各个方面做得都还挺均衡的。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前买车的时候，我妈就一直劝我不要买太贵的，因为她说车就是一个代步工具，不管再贵，她都是用来开的。所以我就考虑到这个问题，在买车这方面也没有买特别贵的感觉，只要是够实用，然后省油性价比高就行了。因为现在的车，其实他们的外观设计都是比较好看的，特别是这种十来万的车，我觉得他们在外观造型上并没有输给20多万的车。而且他们都有一个很普遍的共性，就是加这九二的油享受着很多的优惠。虽然说可能在配置这方面并没有他们，比如说奔驰他有着车道保持和辅助系统，在高速上或者平时路上，只要稍微偏离车道，它都会给我们带来提醒，然后来增加车子的安全感，但是这个车子它也不服输，因为它拥有着安全带位置，提醒还有其他的黑科技设计。其实也是比较实用的。
【不满意】虽然我对于这个车子的满意度还是比较高的，但是他自身可能也存在着问题，这是一辆车不可避免的地方。因为我觉得他的手动调节的地方比较多，还是有些麻烦的，像我这种就是比较喜欢很智能化的设计，因为我比较图简单，所以车子只要。手动的地方比较多，我就会觉得很麻烦，像它的空调还有方向盘和座椅，都是需要手动调节的，但是这辆车我也开了大半年了，所以我感觉对于这方面的功能操作上我也逐渐习惯了
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次买车真不知道买什么车，当然我买车的目的也是为了代步。最初开中了威朗、轩逸、卡罗拉这三款车。这三款车目前的销量都挺不错的，但是威朗用的是三缸发动机所以我放弃了这款颜值非常运动的美系小轿车。而轩逸的空间虽然足够大，但是说实话它的动力是真不行，1.6L自然吸气发动机在我试驾的过程当中别提有多肉了。最后我选择了卡罗拉的1.2T版本，虽然排量比较小，但是好歹是四缸发动机，而且还有涡轮增压器。除开动力比以上几款车有优势之外，它的油耗也很有优势，目前该车的油耗表现是7L左右，经济性真的很强大了。
【不满意】该车的缺点主要集中在以下几个方面，首先它的舒适性不是很好，可能和该车的做工有很大的关系。在拿到这款车之后，我也跑过几次高速，车速跑到90km以上之后，车外的风噪在车内可以听得一清二楚。而且车内的塑料感非常的强烈。买车试驾的时候还没有注意这个问题，但开的时间长了一些之后，确实觉得这辆车的隔音比较一般。不过平时开这辆车还可以，就是跑高速的时候会有些明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】