网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 10.7万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1430公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是卡罗拉的外观和动力,因为这车看起来挺舒服的。开出去,感觉回头率也不低,这辆车给我的操控感和动力感确实不错。开起来真的很自信,操控给我带来的最大感受就是很稳。
【不满意】我最不满意的是卡罗拉的内饰,这让我觉得这辆车是最糟糕的部分。其他方面都挺好的,甚至一些小瑕疵都可以接受。但是,它的内饰却不是这样。内饰很重要的一点就是异味,我接受不了。因为新车味道很浓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的外观和舒适度。看到这辆车,首先吸引我的是这辆车的大灯,尤其是晚上,LED光源很亮。和我朋友的车的卤素大灯相比,这种大灯造型确实要亮很多,看起来非常犀利。车尾部也挺好看。可以说一下舒适性。这辆车的座位很软。虽然不是皮质座椅,但感觉并不廉价。
【不满意】有两件事最让我不满。第一是这车内饰不高档,第二是这车漆很薄。我先说这个车的内饰。内饰最让我不满意的是,它的方向盘居然是塑料的,极大的影响了我的驾驶体验。摸起来很硬,塑料方向盘没有手感。也就是说,想要真皮方向盘,就得买尊享版,大概贵3 w。为了方向盘,不值得。另外,这车虽然外观很好看,但是就是太容易刮花了。上次如果我走的是窄路,那就没人把那边的杂树杂草去掉。我开车很小心,但是因为空间不够,刮到了。刚开始我以为没事,可是回到家发现一条细细的抓痕,疼的我心如刀绞。毕竟我买车没多久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 10.1万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1232公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实买车我现在觉得也相对比较简单了,没有太多的选择障碍症,特别是选一款品牌比较大的,应该就会比较放心一些,当时选择卡罗拉也是正因为看上去一点卖得多了,咱不懂车,至少要比咱懂车的人。当时也犹豫过到底是买1.2T的还是买1.5的。最后还是感觉可能1.2T的四缸技术更加稳定一些。同时也对比过广汽丰田的雷凌,要说优惠的话来量也会更大一些,但是他在最低配的车型里少了很多的安全配置。这一点最终让我舍弃了他。而且差价也不是太多,最后还是感觉还是卡罗拉可能会更适合我一些。
【不满意】如果要说目前对于这台车不太满意的地方,我觉得应该还是体现在空间上。特别是第二排头部的空间,本来家里人的个子都偏高一些,平常我一个人开的时候还感觉一般,但是如果说后排坐满人的话,感觉头上的空余空间就会非常的小略微,有一些压抑感,其实就是车辆在低速的时候感觉动力还行,跑上高速之后,100码以上的持续加速还是有一些迟疑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-黑河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1221公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】很多人会想1.2 T发动机动力会不会弱?连我当时也有同样的想法。只有1.2T排量带这么大的车身应该很差,但实际表现真的让我感到很欣慰。动力响应挺积极,CVT变速箱也能保证一定的乘坐舒适性。这款车除了动力不错,安全配置也够用。是最低配,也享受和高配一样的安全配置。这些都是卡罗拉让我感到非常满意的地方。
【不满意】十几万的车用的是布艺座椅,而且真的没有很好的包裹性。相对来说,这个车隔音不太好,方向盘全是塑料。没有办法。这种配置对舒适性影响很大。就连这个内饰也有同样的问题。配置太低,用料有点太一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.53万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2360公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直都想去买比较适合自己的车子,然后这次买丰田的车也是比较让我满意的吧,首先是第一它的价格还是比较低的,买来的时候刚好碰到优惠活动,让我觉得价格也是比较合适,并且我也得到了自己家里人的支持,他们都觉得丰田的车子在驾驶的情况下,其实它的年限还是比较长的。所以他最让我满意的就是他的价格,其次是整个的空间还是比较大的,并不会觉得很拥挤,尤其是在开车的时候。
【不满意】买车就是买一个舒适感吧,选择这辆车的时候,其实也是参考了很多人的意见,当时也是对比了其他的车型,最后还是选择了丰田的车子,第一是比较相信他是国民老品牌,但是我觉得不太让我满意的地方就是这个车子,它的驾驶体验感并不是特别的好,也可能是因为自己对这辆车子并不是有那种足够的了解。所以对他的了解也不是足够的深,我觉得这个车子总体来说还是比较好的一辆车子吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8956公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实在以前就有很多比较专业的人士就推荐我们去买卡罗拉,因为他有很多优点,首先就是他的省油力度是公认的比较厉害的,其次就是它的外观也比较时尚,相对于同级车来说,他在这两方面的优势已经远远超过了他们,所以大部分人选择这了款车,我当时就是看中了这两点的优势,我感觉他很适合我平时去使用。
【不满意】这个车他有一点不足,虽然他的优点有很多,可能这也是很多新车的普遍问题,就是异味比较大,我当时买回来通风了好几天,因为家里有小孩还有老人,所以对这个味道还挺敏感,所以我就很注重这个问题,当时我通风的时候每次走进就会感觉有股味道,不过我大概敞了五天左右,我感觉后面的味道就消了不少,异味大但是消除的时间也不长,综合一下,这也算他的一个小小缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.28万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉最满意的是2700的轴距,在同级别汽车中貌似没什么优势,但我喜欢的是它后排空间很宽阔,在紧凑型汽车里面是做得非常好的了值得骄傲的是有很多人都在我面前夸奖过这个地方让我很是欣喜。之前也一直担心1.2 t排量动力不足的问题,试车的时候试不出动力的好坏,在跑完几次高速后也没什么担心的了,高速加速没问题,上到120很轻松。
【不满意】不满意的就是异味大。动力是没有什么问题的,我在担心的是涡轮发动机的磨损问题和后期保养会不会更贵,涡轮发动机的工作环境恶劣。后期保养不及时积碳后抖动也明显?内饰的异味重,车内总有一股去除不了的异味在,试过很多种方法就是没有效果,应该是车里面的塑料过多造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】让我选择他最大的理由是开起来很舒服,女司机上路,最怕车子加速忽快忽慢的,一个不留神就把控不了车距很危险,平时上路也怕堵车的时候车子反应慢了被人加塞。卡罗拉加速挺顺畅的,不会一窜一窜的,停车开始起步也不会延迟,平时上下班开很舒服,车子外形也挺好看的,精致。
【不满意】最不满意的是这辆车大屏幕不太好操作,有的时候放音乐要点好多下才能有反应,音乐声音也不太好调节。空调的按 键布局有点太宽了,按键还小,最右边的功能键不太好按。还有就是车里没有眼镜盒,不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到满意那一定是外观,价格,油耗和驾驶感。卡罗拉真的很不错!我觉得同级别车里里它的性价比真的很高的,卡罗拉的油耗很是理想,这车的油耗特别适合于家庭代步使用!卡罗拉这车的价格也给力!关键是优惠1万多,本身指导价也不高,等于说最终落地的价钱也是很经济的 ,这车的外观也真是好看 ,大气,经得起推敲!耐看,不过时!所以这车最满意的就是外观 ,价钱,油耗和驾驶感!这车的驾驶感也是不错的!
【不满意】不满意的是内饰,新车内饰异味太大,材质一般,而且车在密闭的环境下发动机声音很多。不满意的就是内饰和噪音!卡罗拉新车的内饰味道真的有点大,买过这款车的小伙伴一定要多通风,而且这车如果在狭小的空间你能听到发动机的声音像一辆大摩托,噪音太大了!平时没有察觉这个声音,但是在安静的环境下噪音真是太大了!所以这车的噪音太不满意了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2022款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.28万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我买的这款卡罗拉,我还是有很多地方让我很满意的,其中最主要的就是这个车子它的外观设计的比较大气又经典,不容易过时,尤其是他的前脸设计的还是很时尚的,而且镶嵌着的车灯和车标看着也是很精致的感觉,另外就是这个车子它的尾部看着比较有饱满感,圆润的很,我喜欢尾部丰满的感觉。这车还是有一个相当强的冲击力,而且我觉得,这个车子他的动力也是挺不错的,车子买回来之后,无论是在上坡还是在跑高速的时候,这个动力都是比较充沛的,从来就没有出现过拖泥带水的状况。归纳一下,这车让我满意的有两点:那就是外观和动力。
【不满意】这个车我真的是很喜欢,所以我觉得这个车子大部分的地方表现都是优秀的,只是他还是有很多新车都有的共性问题,问题就是车子买回来的时候,新车里的异味还是比较大的,我嗅觉很灵敏,所以闻起来并不是很舒服,另外一方面就是这个车子他的隔音效果太一般了,我感觉隔音方面并不是很好,在跑高速的时候可以听见这个风噪和胎噪的声音,而且声音很大。我觉得这方面的还是需要提升一下的。不满意也是两点:异味和噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】