五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙时尚款 三元锂

【满意】优点 1. 好开好停：上车后感觉方向盘拿在手里轻得很，像我这种新手最喜欢了，车身小，小区挪车、路边找个小空位，一把就停，市区钻缝超灵活。可谓新手友好了 2. 省钱又省事：车价便宜，电费一公里才几分钱，保养就换换滤芯，买菜接娃代步，花这点钱完全够用。家里养了两个车，这个车养起来毫无压力。 3. 基础配置不缺：能连蓝牙听歌，部分款还有倒车影像，日常开不用纠结啥高级功能，简单好用。平时上下班完全够用了。几万块钱要啥自行车？ 4.颜色配置好看，很适合女生开，颜色缤纷色彩，走在大街上是一道靓丽的风景。这个颜色去接孩子，大老远就能看到这个车。辨识度很高。而且犄角旮旯都没停很方便哦
【不满意】缺点 1. 空间是硬伤：后排坐成年人？我1.6个子座在后排就腿蜷得慌，久了腰酸；后备箱就装个背包、菜篮子，想塞大件就空间显得局促了。 2. 跑快太难受：过60码就发飘，风噪胎噪吵得慌，我和销售说话说话得凑耳边，扯着嗓子喊；底盘硬得像没减震，过减速带震得屁股发麻。不过几万块要啥自行车呢？ 3. 续航不够用：满电最多170km，跑远点得提前找充电桩； 冬天开暖风，续航直接砍半，出门总怕半路没电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为人生的第一辆车 我对五菱宏光miniev真的很满意！！ 当初选它的时候，就是图它便宜 好开，好停车，又可爱 而且开起来视觉还挺高 像开个迷你公交车一样 很过瘾 就3万多买辆车 能遮风挡雨的，真的很满足
【不满意】最不满意的可能就是没有快充了吧 因为当时第一次买车 就是想便宜，买个代步车 也没考虑续航多少会影响出行 然后觉得120km的里程够用了 结果有段时间因为工作原因 每天开的里程需求越来越高 然后又没有快充 里程短没关系，但是有快充就能随时补给 结果，有两次计算公里数失误，挨拖了两次车🚗 血淋淋的教训，车子还是得考虑有快充，比较方便！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个在18线小城待着的30岁教培人，已婚未育的日子不算忙碌——除了工作日去机构上课，剩下的时间总想着往外跑。21年提的五菱马卡龙，现在看依然是我最对的选择。 先说说日常刚需。我们这儿路不宽，老小区车位更是“见缝插针”，但马卡龙这小身板从来没掉过链子。早上上班，别人在巷口倒腾半天车的时候，我一把就能扎进靠墙的小空位；晚上下晚课，路灯暗的地方也敢停，毕竟车身短，心里有底。 闲下来的时候才是它的主场。教培行业空窗期多，周中下午常约朋友去周边山里转——后备箱塞两个折叠椅、一壶茶，再装个相机包，刚好。上个月带妈妈去县城逛街，停在商场门口的非机动车位里，比电动车还省地儿。最惊喜的是帮家里忙：爸妈种的葡萄熟了，后排放两箱葡萄还能塞下折叠筐，跑趟镇上送货，来回20多公里，掉电才10%出头，比开家里的油车省太多。 北方中原的天气没少考验它。夏天正午太阳晒得方向盘发烫，开2分钟空调就凉透，在车里补妆都不担心花；冬天零下几度，开暖风跑30公里，掉电也就40多，买菜接人完全够。四年下来电池是真抗造，现在满电还能跑170多公里，除了极冷天开空调会折点续航，其他时候基本没焦虑。 最香的是成本。家里拉了根充电线，晚上插上，白天满电，一个月电费也就20来块，比之前骑电动车还省心（至少不用冬天冻手）。这几年没出过一次小毛病，连剐蹭补漆都没花过多少钱。 有时候拍葡萄在车里的照片，或者停在河边拍马卡龙的小尾巴，朋友总问“这小车真这么好用？”——对我这种想把日子过轻松点的人来说，它不只是代步车，是能装下葡萄、相机和闲情逸致的小搭档。四年了，每次解锁看到它的马卡龙色，还是觉得：当时选它，太值了。
【不满意】车门由于过大，所以每次关车门声音比较大，不过3代的已经有改进
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】嘿嘿 ！这是我的小车，一辆五菱宏光Mini ，提车到现在已经驾驶了2万多公里了～今天来分享一下我Mini这一款车的优缺点。 首先最吸引我的点就是这款车车的外观很别致！小巧可爱，还可以自己来更换各种车贴，最近贴的是美少女战士！适配度也很高
【不满意】最不满意的点： 就是我这个车续航只有120公里，而且只有慢充，充电时间就需要6.5小时，现在外面的慢充站也是比较少，所以不适合急用和出远门。如果需要出远门要确保充满电的情况下才出门
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【其他】

【满意】以下是关于五菱迷你马卡龙EV在外观、动力、便捷性方面的介绍： 外观 - 可爱造型：采用“甜趣美学”理念，封闭式中网搭配分体式LED头灯组，组成标志性的“微笑”前脸，十分呆萌 。 - 小巧车身：车身精巧短小，方形造型深得年轻人喜爱，转弯半径仅4.2m，穿梭在城市街道、小巷轻松灵活，停车也格外便捷 。 - 时尚配色：提供轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝等五款双拼色车身，双色车身设计再加上多种配色可选，满足年轻人的审美需求 。 - 个性元素：配备了车顶行李架、幸运草轮毂盖等个性化设计元素，车窗边缘融入了黑色线条装饰，营造出悬浮式的视觉效果，时尚潮流 。 动力 - 驱动电机：搭载后置单电机，最大功率可达20kW，峰值扭矩为85牛米，在经济模式下，最快车速是85公里每小时，运动模式下，极限车速为105公里每小时。 - 续航能力：提供多种续航版本，有120km、170km、205km、215km等可选，其中215km长续航版支持直流快充，35分钟能将电量从30%充至80% 。 - 能耗表现：交流桩充电功率达3.3kW，从20%充至100%仅需5小时，电耗低至百公里9kW·h，用车成本低廉 。 便捷性 - 科技配置：支持蓝牙电话、音乐播放等娱乐功能。手机APP远程互联可查看车况。 - 内饰细节：中控台空调出风口造型简洁，更换了多功能方向盘，提供牛奶太妃款与布朗尼黑两款内饰配色，以及前排储物槽、网兜、挂钩等人性化设计元素 。看似很小却很能装
【不满意】五菱宏光MINIEV最让人不满意的地方集中在这几点： - 续航和充电：低配版续航仅120公里，冬天开空调会打折扣，远门基本不敢去；且多数车型没有快充，慢充要6-8小时，应急时很不方便。 - 隔音差，高速行驶时风噪、胎噪明显。 - 空间局限：后排坐成年人会顶腿，后备箱只能放小物件，实用性打折扣。 这些短板主要受限于其低价定位，适合短途代步，但对舒适性、实用性有要求的用户可能会觉得不够用。
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【其他】

【满意】外观我是最喜欢的，可可爱爱的外形深得我心，因为小巧，所以停车非常方便，对于不太会倒车入库的我简直太完美了呀！接孩子的时候，哪里都能找到停车位了。
【不满意】也确实是小了点，不能带很多东西，只适合通勤代步
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【满意】没有哪个女生能够拒绝这么Q萌的MINIEV吧？用于城市代步通勤特别合适，而且开在路上还有超级高的回头率。马卡龙版本的MINIEV单从外观和颜色来说就已经赢得了小姐姐们的芳心。
【不满意】车内储物空间不是很多，尤其中控区域。买车之后自己加装了中央扶手，做了改装，这样方便多了。
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【满意】最令人满意的地方是它经济省电。不仅如此，停车也非常方便，而且价格便宜。这辆车非常适合家庭使用，妈妈可以用它接送孩子上下班，或者出门买东西，完全不用担心停车问题。同时，车辆的动力也相当不错。选择五菱绝对没有错。
【不满意】不满意的是空调不怎么冷，还有不支持快充，倒车影像不清楚
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【性价比】
【其他】

【满意】从2020年上市至今，五菱miniev销售量已经高达120万辆，上新了多款色系，多彩缤纷的色系让五菱miniev的热度不减，今天又来看这款五菱miniev~
【不满意】这款车的续航能力低，只可以在市内游走，没有快充模式，充电不方便，只适合家里有充电枪的地方。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱宏光mini在我心中设计No1的 就是这个自动落锁???????????? 这真是一项很加分的小细节，尤其是对于我们这种上夜班的女孩子来说。 上车一分钟后自动落锁，每次凌晨1点多开车在路上，就是因为这个自动落锁，觉得安全感满满的。 闺蜜也有一辆五菱宏光小迷你，记得有一次闺蜜跟我说晚上凌晨1点多下班回家的路上，然后红绿灯有查酒驾的，当时太晚没看清交警，只看到有个拦车的，当时吓得不行，但是一想上车以后不是自动落锁了吗，当时就不害怕了。走近了以后才发现是交警。 对于这个价位的车来说，能有这么多功能我已经很满足了，给足了我们女孩子安全感????????????。
【不满意】因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘????，有条件还是把轮胎和轮毅换了吧，但是会影响续航????。 还有就是坡道溜车。每次堵车或者等红绿灯的地方有点坡度，就得注意了❗️❗️因为车子不踩油门不踩刹车的时候，有点坡度肯定会溜车， mini 是有坡道辅助功能的，但是感觉效果不明显。 这里我教给大家一个小技巧，可以很快完成刹车换油门，然后轻轻的点住油门，就不会溜车，也不会车子立刻往前走，能控制住车????。或者踩住刹车，先别急着换油门，先拉起手刹，再轻踩油门，最后松开手刹，继续行驶✅。 这些小问题都是我开了一年多发现的，不影响正常驾驶????。五菱宏光mini没有让我失望，希望我们的国民神车继续加油改进‼️为人民制造出更好的汽????✅ 总体来说麻雀虽小五脏俱全，五菱宏光mini这款车利大于弊，人民的五菱没让人民失望
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【动力】
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