网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2022款 马卡龙时尚款 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↑ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↑ | 4.46 |
舒适性 | ↑ | 4.39 |
外观 | ↑ | 4.66 |
内饰 | ↓ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6732公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】五菱宏光的外观我是真的爱!绿色真的很可爱,而且网上很多可以改装车子的装饰!
车子很小,停车非常方便。有时甚至都不用停在停车位上,怎么停都不挡道。对于新手不会停车的人来说,实在太好停太好开了!充电只需要家用插座就可以充,不需要充电线!只有车库或者商铺有插电的地方就可以充!适合那种住村屋,有自己车库的人!用的是家用电!非常划算!像我一个月跑差不多2000公里电费才几十块钱。
不要太好开,对于刚拿驾照,或者胆小的女司机来说,入这个绝对没错,对车子没什么要求,只要能遮风挡雨,有空调,乡下跑市区,上班代步这些都处处有余,好开,好停车。
【不满意】没有快充功能,续航也就足够在市区附近开开,稍微远点就危险,因为要考虑来回路程,车内配置音响太垃圾了,速度跑到80以上感觉有点点不稳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 3.72万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10800公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是价格方面,因为当时我买车时候新能源汽车都还没有涨价,当然120的马卡龙带语音的裸车是3.72万,后续120的马卡龙涨价到4.38万,省钱了很多钱,这是满意的一部分
当然了还有就是省钱方面,我的是120km的,9度的电池,充满电才花4块钱不到(开通峰谷电)
停车超级方便,因为这辆车是给老婆买的,对于女司机来说最困难的就是停车了,然而mini不到3米的车长,停车很方便,很简单
代步方面更没得说,去哪里都开,就连取快递也要开着,因为省钱还方便
【不满意】座椅有点偏硬,不适合长时间驾驶,本人测试过,开过50分钟腰部就已经很难受了,40分钟内可以开mini,以上就不要选择了,除非改装过座椅的
还有原厂雨刮器不好用,刮的不干净,不是无骨的雨刮器,而且有异响,一开就响,很刺耳
减震效果很不好,但是想起来这个价格还要啥自行车啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.4万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2856公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车要说最满意的还得说是停车,有车位没啥担心的,就算没有停车位,咱随便找个大于车身的地方就能放进去,倒车的时候光看倒车影像和前方,稳稳地进入停车地,一点没问题,推荐小白和女司机都选这个车,安全又放心,妈妈再也不用担心我不会停车了。
【不满意】不满意就是买的续航少了点,应该买170km的,120km的开完就得去充电,家里离着充电站两公里,下了班开车去充电站充电,早上骑电动车去把车开走,我上班路程是10公里,一星期充一次电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.38万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车让我最为满意的就是他的出行使用费用是非常低的,家里原本有一台燃油车,但是因为丈夫要经常开车外出,所以基本上轮不到我开,然后出行也不是特别方便,所以就决定购买五菱宏光mini,拥有了五菱宏光迷你之后出行真的变得非常的方便,在市区里面代步行驶特别的好停车,特别的好开,而且不到五万的价格,就用了一辆可以陪自己出行的小汽车,真的非常的划算。
【不满意】车子比较的小巧,所以他在过减速带的时候震感还是挺强烈的,不够舒适,而且车辆的稳定性也不如那些大的汽车,不太适合在高速路上行驶,只适合代步的使用,如果家里的第一辆车,我建议不要选择五菱宏光迷你,因为它的空间特别的小,全家出行会特别的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 3.76万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】入手一年零五个月了,真的后悔没有早点买 不要太香!!!牛油果绿配白顶真的越看越小清新时尚。买的是马卡龙120公里续航的首付交了2999元到手4万4分期三年~每天一杯奶茶钱就能享受说走就走的自由。车车真的很好开,内饰简单给予无限的DIY想象力,外观造型我喜欢简单的所以没有做改装贴膜,内饰买了坐垫 中控仪表台 还有一些简单装饰品,自己的小窝就完成了 。我的小车每天在县城内行驶,120 公里至少能走 110。我充一次电基本是4天左右剩30开始再充电,车小随开随停,掉头拐弯超级方便,你永远不知道我的小 mini载过 4个小孩两个大人❤️
【不满意】这个我最有发言权了,减震减震减震,这是我最不满意的地方,但是想了想花3万多买的小车瞬间觉得它还是很可爱哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.38万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1.颜值高,车型在电车里属于比较中规中矩的,而且颜色漂亮。
2.价格低,四万多到手,而且平时充个电也花不了多少钱,用车成本比油车低太多了。
3好操作,各种功能按键一目了然,因为车身比较小,所以即使拥挤路段变道转弯也挺方便的,车位也比较好找,目前用下来最满意的就是这点啦,比较适合我这个新手。
【不满意】1.车的外观确实挑不出什么毛病,内饰可就差点意思了,中控台几乎都是塑料材质,不过颜色是做的撞色设计,和车身也算呼应,总的来说差强人意吧。
2座椅材质是皮质的但回弹力一般,所以舒适度差一些,而且刚提车的那几天有点塑料味,不过几天后倒是没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.38万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的点也太多了吧:1、超好停,这一点真的吹爆它,对我这种新手来说绝对友好 2、颜色超吸睛,马路上停车场一眼注意到的存在3、用车成本低,对比我老公的一箱油400只够一个星期,我这都可以忽略不计了
【不满意】不满意的地方也不少:1、座椅姿势太高,应该是坐惯了家里的小轿车,这个座椅高度总觉得很不适应 2、内饰塑料感较强,内饰操控台面全都是塑料材质的,质感差些不够精致,已经买了好看的内饰面板垫,到了我自己装饰一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.38万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一月下来电费成本100块,停车方便,带冷暖空调,蓝牙,听歌还是不错的,冬暖夏凉,遮风挡雨,小几万块,买不了吃亏买不了上当,4座车,两个人用后排当后备箱,拉货页没得问题,充满9度电,白天5块充满,晚上2.5块充满,120公里上下班完全够用了,比两轮电瓶车好用多了,而且也不用保养,就给个电费,后期用车成本基本上没有,外观造型也比较时尚,我自己也还是改了小几千块钱,出门回头率超高,带小姐姐兜风的不二之选
【不满意】只有一个气囊,最高时速100,单纯城市代步
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 4.38万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】00后的第一辆车 |靠自己买的五菱宏光 mini
作为即将踏入社会的 00后,为了之后上下班通勤更方便,我给自己选择的第一辆车是宏光MINIEV马卡龙,用自己大学几年存的钱也可以没有负担的拿下它。
先说说大家最关注的价格~。官方指导价是裸车49800元,赠送950元交强险,上牌500元,除交强险外保险1993元,前置利息500元,车本抵押费400元,另砍价砍了500元。我买的时候碰上元宵节活动赠送1000元购车大礼包(用于换购贴膜脚垫等礼品)。
请结合自己的实际情况,我选择了首付 30%,贷款70%分36期还完。
车子落地共18848元=(49800-950-500)*30%+1993+950+500+500+400,月供每月1025元。版本:生椰白+170km续航,包含倒车影像,冷暖空调,主驾安全气囊,无语音助手。
。用车体验:五菱宏光最大的优点就是实用性高,好停好开,视野也高,不管是转弯、停车、倒车都十分灵活,另外就是容量其实没有很小。后排乘坐体验还是很宽敞的。还有就是省钱啦,哪怕在最贵的充电桩充电,也比油车便宜不少吧~
缺点:避震确实做的不够好,在比较颠簸的路上体验不太好,不过对我来说市区道路的颠簸还是可以接受的,如果要开颠簸路段较多的宝宝就要慎重啦。另外一点是上坡停车会有些溜车,这一点还是让我比较担心的,不过溜车距离不是很长,听说直接拉手刹就不会溜了,下次试试~
总体来说这个价格获得遮风挡雨还可可爱爱的小车还是很香的~…
#五菱宏光mini #五菱宏光mini马卡龙 #我的第一辆车
【不满意】缺点就是车身,有的时候会感觉很飘安全感,这款不是很足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙时尚款三元锂 |
裸车购买价 | 5万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】本人买的,家里已经有两辆汽油车了,这是第三辆。本来平时上下班坐公交车的,后来因为一些原因公交车改路线,上班比较麻烦,又不想骑电瓶车,两辆汽油车也不空。正好家里有车库充电也方便,关注它也蛮久了,价格也不贵,后来落地四万九买了一辆顶配。简单的说,体验挺好。
先说优点吧:
1.便宜,车价本来就便宜,使用起来也便宜,曾经粗算过,晚上充电的话比较便宜,折合一公里三分钱到五分钱左右,而且4S店的也说,这车没啥保养的,保养费也省了。因为上班比较近,也就六七公里,一天跑下来比坐公交车还便宜。
2.性能够用,因为车轻,又是电动,所以起步非常快,基本上红绿灯秒杀一众汽油车,加速性能优越,当然一上六十公里就不行了,不过城市道路上下班也很难开那么快。
3.空间够用,四个座位平时接接孩子,去个超市,去个菜市场什么的非常方便。现在周末出去也很少开汽油车了,只要四个人以下基本都开这个。
4.停车方便,小区不收停车费,大家先到先得,这个车基本上有个空就能停,不像我家的汽油车,没有停车位就得稍微停远一点。而且这个车中间没有格挡,如果右边车门被堵住了还可以从左边下车。
【不满意】1.
最后再说说,买这个车的一般家里最好已经有辆汽油车,跑远路用汽油车,跑附近用它,合适的工具用在合适的场合才能发挥最好的作用。另外,因为只有慢充,所以最好家里有自行充电的条件,比如有自己的车库或充电桩什么的,很多朋友同事也想买,但奈何都没有充电条件。如果厂家能开发一种可以拆卸拿回家冲的电池,销量应该能够更多。最后,很多人纠结面子问题,其实大可不必,车就是一个工具,开这个的也就未必低人一等。也许大多数车主的都跟我一样,家里有不止一辆汽油车,而且还有车库充电呢。总的来说,买这个车挺好的。安全性比较其他车辆总归还是要差些的,毕竟价格身板都在这儿摆着,别的不说,过弯时一定要注意速度,车身较高容易翻车。其次遇上大车一定要远一点。总之开这个车一定会比其他车要更谨慎一点,高速就别上了,快速路也尽量少上。
2.驾驶乘坐体验什么的一般,当然加速很快,但另一方面,隔音一般,隔热也一般,而且空调声音比较大,但就这个价格下,还要什么自行车,也不是不能克服。当然,最主要我上下班时间短,所以也不算什么。
3.续航与充电。这个其实与使用环境有关,对我来说不算缺点,我一周就冲一次而且每次还剩50%的电,一晚上就冲好,170KM足够用了,即使是冬天也下降不大。使用范围也就在市内,基本不跑远路,开了这么久最远就去过4S店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】