具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 33.5万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 70000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一个et5最满意的当然是外观设计啦。不得不说蔚来产品的设计真的是在线。特别是ET5的屁股感觉真的太性感了。当初发布会的时候我老婆就是被ET5的颜值所吸引。其实每次下车锁车都忍不住回头看几眼。第二个.另外不得不说的就是蔚来换电,刚拿到车子第一个月真的y好纠结要不要去换电,心疼新车电池马上就换出去了,后来事实证明早换早享受。换电只有一次与无数次的区别。因为换电我们在春节期间自驾到黄山真的毫无焦虑。这种体验感是其他任何电车所给不了的。因为换电的原因其实车子电池损耗真的不用担心,我很明显感触就是刚提车那会经常换到70度电池,现在换到的几乎都是75度电池。这说明电池其实也一直在更新,并且在统一养护,如果不想换车感觉这个车可以一直无限开下去。第三。电车费用问题,只能说电车用车成本真的太低了。近8000公里唯一一次费用是第一次舍不得换电去了外面充电桩花了100块。曾经油车那可以一周300块。
【不满意】1.et5让我觉得不是很满意一点就是,他的隔音降噪确实比较差。首先是这个价格车子他没有双层夹胶玻璃,第二整体胎噪比较明显。可能对于这种无框车门车型来说隔音确实是一个弱势。但还是希望后续能优化隔音的效果。增加双层玻璃。最好可以给我们老车主也提供一种方案更换双层夹胶玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】电车的驾驶感真的不一样,电门很方便,加速超快。蔚来服务没得说,换电体验了就知道香了,全程体验下来,是和油车完全不一样的感觉。
【不满意】都挺好的,目前都很满意,车子有点宽,停车的时候会稍微有点难度,车子视野很高,坐姿比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 35.72万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的换电服务非常方便,自己偶尔会跑一下高速,郊区和市区两地来回,高速也有换电站,补能很方便。
【不满意】外观颜色因为选择的是镜空粉,因为下雨天特别容易脏,脏了之后就没有原先的亮度,难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 32.8万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观真的很好看,颜色和车型是我的最爱,驾驶感受和智能化都很棒,换电yyds!
【不满意】雨天有的时候有刹车异响,不过一键维保修好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 35.59万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】ET5已经是我家的第三位蔚来成员了,从第一台蔚来ES8到第二台蔚来ET7,一步步见证了蔚来智能座舱的迭代。这一次我把ET5纳入到我的全家福阵营中啦。
ET5的第一眼绝对会给你很大的视觉冲击力,无边框车门,贯穿式的尾灯,搭配上上翘的小鸭尾设计,这能说,ET5的外观设计,从前往后,360度都长在了审美点上,外观方面只能说ET5真心好看,还有九个颜色,真是百搭总有一款适合你,当然我选择了极光绿,更耐看,而且也很有高级感神秘感。内饰选的金沙米,说实话,这种搭配会让你有一种外表很低调,内在很有深度的感觉,还是很有冲击力的一种搭配,方向盘的蔚来LOGO都跟着内饰一个颜色风格了,内饰的设计做功,也惊艳到了我。搭配上256色的氛围灯,晚上开车出去再路上,那感觉直接到顶。
说完了车,再说说服务方面吧,ET5服务和其他的车都一样,终身免费换电依旧拥有,每月6次,因为我没要家充桩,个人觉得没太大必要,一个是找物业安装过程比较繁琐,第二个就是ET5的续航还是可以的,标准续航560,实际市区开电耗15左右,实际续航能跑到450到480之间,其实还是很耐跑的,一个月换电6次非常够用了,也省去了充电的烦恼,没电了,路过换电站直接换一个新的就好了。蔚来再我们这当地盖的换电站也不少了,市区有8座,加上周边一共14座,换电还是比较方便的。
说实话,et5的价格虽然选配完要去到35了,但是蔚来的服务和换电确实让来蔚来车的车主感觉到非常方便。
【不满意】我选的原装的et5的19寸轮圈,说实话,会显得底盘有一点高,我看别人的20寸的轮圈会显得比较舒服一些。et5的空间对于女车主而言会比较友好,我老公身高特别高,坐进来还是稍显不足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 34.59万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】ET5最吸引我的就是它的外观设计啦,我特别喜欢电影《超能陆战队》里面的大白,而ET5的外观就特别特别像那个萌胖子一样的大白,萌萌的外表下,不失运动,不失风度。整体式轿跑型设计,及宽体设计真的是特别特别像那个大白,之所以选择这款颜色也是为了大白而且的,之后要是有需要还可以贴改色膜,真的是特别特别到位。另外一个是蔚来的这个服务体系,也是我买过这么多台车里面服务最到位的一次,就特别省心你知道吗,有任何小问题,专属群随时问,24小时有人为您服务,我不知道其他的有没有,反正我之前其他车卖完以后,我跟销售或者汽车的售后就没怎么再联系了,就是单纯的一个买与卖的关系,但是蔚来让我体验到的并不是,买完车以后,跟蔚来更像是一种朋友关系,真的是很值得信赖。
【不满意】ET5让我不满意的就一个地方,就是主驾驶和副驾驶后背这个后排脚踢板,真的是很不耐脏,真的是经常要擦,怎么说呢我三目录个金沙米这个米色的内饰,我是特别特别爱护的,很少会有污渍和鞋印的,但是就因为脚踢这个地方让我有点不太满意,就刚刚好它这里会经常被鞋踢到这种,所以希望后续可以换一种材料或者说做成其他颜色可能会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 33.56万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9669公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值,买蔚来选择ET5,大多数都是始于颜值吧,外形真的帅动力,这个真的爽,试驾过蔚来都知道,4秒的加速推背感,但凡有朋友坐我车,我都问他们要不要感受一下,体验过的都会说跟做过山车一样,上次带了姐姐妹妹感受了一把,全程都在尖叫,哈哈。舒适感,香氛真的yyds,高浓度的有些晕头,低浓度的刚刚好,平常不开香氛的话,偶尔也会从空调出风口飘出淡淡的味道,最爱闻的就是阳光一号和旷野一号。适享套装一定要选,如果只选一个东西,那一定是适享套装香氛,腿托,座椅加热,通风,有群友没选适享套装,现在后悔死了。辅助驾驶,蔚来的辅助驾驶,用下来还可以,过年去了趟杭州,当天去当天回,有了辅助驾驶,一路过去手搭在方向盘上就可以了,非常轻松,一点都不觉得开车累了
【不满意】异响,这个真的是有点燥,尤其是夏天来了之后,尤为明显,主驾驶门之前偶尔有异响,最近莫名又没有了,现在后面不知哪个地方有异响,上个小坎就有,还有刹车异响,下雨天最严重,基本一刹车就响,这些小毛病倒也还好,不影响正常驾驶,都留着下次维保的时候弄了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 32.8万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形:ET5的颜值应该算能打的,我估计大多数人会一眼沦陷,被它吸引,溜背造型配上全景天幕和小翘臀,随便拍都能轻松出片。夜间行车的氛围灯可随音乐律动,把高级炫酷感拉满。
蔚来的服务:蔚来的服务不用多说了,简直就是贴身管家,专属服务群24小时可提供协助,一键维保上门取车,啥都不用操心了
【不满意】美中不足的是车内后视镜视野受限,基本只能看到后车顶,对于习惯要观察后车的跟车距离的我来说,这点确实略微差强人意,不知道后续有么有改进方案
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 37.7万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】蔚来汽车,作为汽车届的海底捞,果然名不虚传
【不满意】除了提车等的久了点,几乎没有啥槽点,我还是比较佛系的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 35.08万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车身颜色我选的是镜空粉+电驭紫,当时看到镜空粉ET5之后,我爱人的眼里就再也容不下其他的车了!灯光下的粉色饱和度很低,淡淡的粉看着很优雅,男女生都可以驾驭。再配上电驭紫极具个性化的内饰,试问你不喜欢吗ET5!??反正我喜欢!????????????????????????????
【不满意】交付还是晚了一些,蔚来需要发布以后缩短交付等待的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】