宝马iX3 2022款 领先型

【满意】品牌和外观同价位没啥对手，价比高，比油X3少了10万，折算年用车成本不超5万 内饰看着顺眼，我喜欢按键上橙色的背光，比原来的车短好停，不比轿车驾驶感觉差太多，提速快路上可以离奇怪的车远点
【不满意】蓝色条有些过于刻意，低配轮毂照片看有点丑，实物还将就，钥匙塑料按键减配了，中控扶手箱不是很大，后排勉强够用无法前后移动 经销商强制加装了悬浮轮毂和盲区提醒这些没啥大用的东西，说厂家都是这样，多收了7000 强制贷款和首年保险，22年初涨价了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶质感很棒，动力足，反应灵敏，有指哪打哪的感觉。乘坐感受好，家人反应坐起来很稳很安静，不会晕车。划重点，不会晕车。实际续航水平超出预期。还有就是这款车的颜值高，内饰做工也不错。
【不满意】表显续航就是沙币，满电表显续航390km，出门续航哗啦啦的掉都要吓死了，直骂垃圾车，退车退车，真是担心到不了目的地，谁知道中途续航又开始增加了。对，没看错！续航是一边开一边加。真TM活久见。最后跑了380km后表显还有110km。不得不感叹设计这套逻辑的人真TM是个人才。还有一点是慢充的充电口设计在左前方，每次充电停车都要很靠右，怕影响到邻居车位停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高、空间足、车子动力强而且使用成本低，这些都是让我满意的地方。
【不满意】这款车用起来还是很不错的，没有遇到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一辆16年的天籁，自然吸气cvt车友们都懂得，来这个后感觉动力杠杠的，，外观大气，品牌力。提速杠杠的。
【不满意】停车时有异响，刹车停那一瞬间也能听到轻微响动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不好拿牌照的城市买个新能源的车型可以算是一个折中的选择了，当时也是这样的想法才看的电动车。我有朋友也是开的电动车，他给我推荐的宝马iX3，去店里看了之后我也比较喜欢iX3的设计，后来就订车了，这些方面都是比较满意的。
【不满意】目前还没用多长时间，说不上有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】保养和电耗成本几乎没有，不用关心油价，省心省钱；宝马操控一流，开起来丝般顺滑，宝马的服务也非常好评，不亏是豪华品牌。
【不满意】动能回收不能关闭，所以开的自适应，虽然和开油车1很像，但还是能感觉到偶尔的拖拽感，在没有习惯之前有点不适应；续航因为从高速开始加上各种电器都开得高，导致表显续航和心理预计有点差距。另外，车头很大，可能卖了C260L以后开了一年左右的小轿车，总觉得车前距离把握比较困难。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车让我最满意的就是再也不用去加油站加油了，再也不用去4S店排队换机油了，充电也很方便，快充的时候不到一个小时就可以充到80%的电量。车子的续航里程将近500公里，在日常的使用过程中还是比较方便的。
【不满意】新车开起来感觉比较好，没有遇到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢的地方就是它的续航不错，电耗很低，充一次电可以开个两个星期以上，每月差不多也就充两次电就够了。内部的乘坐空间也大，一家人出行都很方便。
【不满意】不满意的是这辆车我刚刚拿到的时候有一些异味，不过现在好多了，因为我平时都开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是IX3的提速，然后量子蓝的颜色很好看，红内饰也越来越耐看，反正情人眼里出西施????????
【不满意】不满意的可能就是车机系统，灵敏度有点慢，其他还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的操控，驾驶品质和行驶品质都超赞， 开起来确实轻松，而且内车的舒适性整车静谧性做的非常好；上下班通勤电车就是香，加上ix3有两种驾驶模式可选，堵车缓行就切换ECO模式和B档节能，想体验燃油车的那种驾驶感就运动模式D档，特别是有时候等红绿灯排第一起步速度开出了小钢炮的感觉；还有就是外观，小改款后非常酷炫和运动，特别屁股尾灯3D立体非常好看很炫，辨识度很高，车身的轮廓菱角分明，侧身线条流畅自然，所以外观很自然的就和媳妇达成了一致选择ix3没错就是它了；再就是内饰宝马经典布控，火山红的座椅凸显个性，中控也没有那种新势力电车就一块大屏替代所有的设计，还是喜欢这种传统的内饰和物体按键的质感，还使用了各种软质真皮包裹，质感上乘手感舒适，耐看饱满也不会审美疲劳，再加上车辆行驶的静谧性超出想象，每天开着上下班听着喜欢的音乐看着层次分明的内饰，舒缓压力放松心情那是一种最惬意的享受。
【不满意】最不满意就是刚改款上市优惠力度不大不是很大，然后就是关于续航里程这一方面的焦虑，但是对于市内通勤也够用，地下车库自己有车位充电无忧；中期改款阉割了真皮座椅略显遗憾；做为一款电车没有标配无线充电让人失望；最无语的是竟然没有无钥匙进入，作为一款豪华品牌中型SUV竟然没有标配无钥匙进入真有点说不过去，现在基本十多万的车都标配无钥匙进入了。本来想上顶配奈何没有现车，正好展厅有款外白内红的现车刚到两天直接提走了，销售也说缺芯的情况下估计要等三个月所以就只好选择领先了，创领的抬头显示和哈曼卡顿音响没有机会享受感觉有点可惜唉……
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】