宝马iX3 2022款 领先型

【满意】操控、省钱。本来没看这车，以前开i3，觉得操控一样就选了
【不满意】辅助驾驶一般。可能是自己不大会操作的原因吧，体验没亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的续航里程真实可靠，车子加速很有劲，车子的空间也很充足。哈曼卡顿的音响听歌很赞。
【不满意】新车到手爽歪歪，暂时没有让我不满意的地方，开起来非常舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐起来比较舒适，外观和内饰非常让人满意。内饰的质感很好，转向精准。可选择开启和关闭动力回收，对开惯汽油车的人很友好。家人坐了不晕车。
【不满意】人机互动系统相对麻烦，一堆按键很多都可有可无。没有特斯拉简练，自动辅助驾驶较差。没有特斯拉智能。后排座位空间比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方很多啊，养车成本低，而且操控好很好，宝马的操控自然没得说
【不满意】不满意这个胎噪，其实要是燃油车的话我可能就不会太在意了，电动车吧，本来声音就很小，一下子就能听到胎噪了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选择新能源车就是因为它的使用成本低，而且ix3是宝马新出的一款纯电车，依然使用了双肾型中网的经典元素，一看就是一辆宝马，而且我觉得ix3的外观比奔驰EQC更有吸引力。
【不满意】我都挺满意的，不过对我媳妇来说后备箱离地有点高，她放大件物品时会不方便，不过这毕竟是一款SUV，再说她搬大件东西一年还不超过十次，平时都是我来搬的，不过里面的空间挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得现在开新能源车出去还是非常有格调的，而且我还是买的宝马的新能源车，车子的外形很好看，车子的驾驶感受也很好，真的很不错，哈哈。
【不满意】整体给我的感觉都还比较好，暂时还没有遇到什么问题，唯一就感觉车内的储物格设计的不够大不够多，因为我平常东西还是很多的，感觉有点不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.续航里程能超过厂家标定的500公里续航。 2.驾驶辅助能使调整一些不良的习惯（例如不打灯变线和后方车距近方向盘会抖动提示） 3.底盘反馈非常好，经过凹凸路面给人反馈很及时，而且在车内不会有很大震动感。 3.辅助驾驶很人性化，可以减轻疲劳驾驶的风险，前方突然有车并线也能及时通过动能回收来制动。但是还是要特别专注去应对某些突发情况，所以双手还是要紧握方向盘。 4.外观方面很大气，车长比燃油版还要长一些。跟竞争对手model y比起来还是很有优势。
【不满意】没什么不满意，就是后排中间有凸起，影响空间使用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马iX3让我满意的点还是很多的，车子的颜值很高，开出去很有面子，而且车子不需要加油，真的是非常爽的一件事情。
【不满意】没什么不满意的，我觉得这款车减震稍微硬了一点，因为宝马是专注操控的，所以车子的舒适度相对来说就没有那么高了，走烂路的时候车身跳动很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】