荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

【满意】航空座椅很舒适，电动按摩和加热通风很实用舒服！
【不满意】后备箱空间偏小一些，如果需要放大的行李箱需要后排座位往前挪动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在配置上，iMAX8做得比较周到，丰富的安全性配置让这款车的安全等级比较高，前方防碰撞预警这样的高端提示系统都有搭载，开车这种事，不拍一万只拍万一，这个功能我还是挺喜欢的，我这是次顶配的车型，当时买车的时候售价和顶配的差了2.7万左右吧，顶配的是多了一些功能，但是那些功能我觉得作用不大，比如自动泊车功能，说真心话我是不太敢用，还是老老实实的肉眼+360辅助最实际，360清晰度还可以，听群里车友说21款的360还是比较模糊的，线下有对比过22款的确实清晰了好多，在驾驶辅助系统上，iMAX8不仅有前后驻车雷达以及360度全景影像，还有车侧盲区影像功能、主动刹车等，细致入微的辅助性配置让驾驶变成了一件更加轻松的事，特别提一下全速自适应巡航这个功能太爽了，原来开我那老别克700公里人都受不了，年前开IMAX8去长沙开了900多公里，人都没有感觉很累（PS:这里的公里数不是连续驾驶哈，中途都是有休息的，只是IMAX8全速自适应巡航解放了双脚，而且有车道保持和偏离预警系统的辅助，让驾驶变的更轻松一点）
【不满意】由于后排座椅靠背的限制，我感觉后备厢的空间不是特别充足，三排座椅如果能弄成下沉式的话，也能给载人不多的情况下提供更丰富的后备箱空间，并且后备厢的深度也做得不是特别到位。因为第三排的座椅设计的有点窄，这让坐在车内第三排时的舒适性有所降低，其他方面都是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于这车在同级中的性价比了，然后同级车中各个座位的乘坐舒适性绝对最佳，驾乘感受都挺好，还是烧92号油的
【不满意】目前最不满意的就是不开停车的时候偶尔会出现耗电的情况，目前检测不出什么毛病，初步估计是车上电器太多了，互联网和传感器都在耗电，开门也都是电动的，再就是没什么储物空间，对于空间的利用属实有点浪费了，这个设计需要加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间、车身尺寸，音响，隔音，空调。 1、买这个车主要还是考虑到自家出游比较舒服，平时用的话空间也大坐在车内不憋屈，买车安全性是第一位的（至少我是这么认为的）在选车的时候突然看到这车5星安全测试成绩，直接就不考虑其它大部分品牌，再看价格、配置就直接订车了。 2、车内空间够用和车身尺寸适中不算太大开车停车都挺方便，家用非常合适 3、国产车的做工用料越来越好这是同价位甚至高一个价位的合资车无法比拟的（除了特别喜欢硬塑料和再生棉的），新车基本没有什么异味。11喇叭的BOSE音响清晰有层次，原厂轮胎米其林，关键它还有备胎，这个要表扬。 4、真皮座椅宽大柔软、支撑性好。座椅按摩覆盖整个背部。车看着大开起来和普通SUV差不多，动力中规中矩输出平顺毕竟是MPV还是平顺为主，喜欢驾驶乐趣的还是选个性能车。这车座7人完全没问题，第三排舒适度和紧凑级车的二排差不多满载长途也不怕。 5、整车的隔音是真的好，最少在这个价位里是最好的，不管是在行驶过程中的风噪、胎噪、和其它车辆的声音，还是停车发动机的怠速，坐在车里都能给你一种静怡的感觉， 6、空调还有生化防御功能，生化防御不知道但是在车内的空气净化真的不错，车里抽根烟空气质量300+,打开空气净化1－2分钟就能到40左右。关键还能除异味。
【不满意】1，二排座椅不能左右移动，这样二排扶手也不蹭了，座椅放平角度更大，二排的腿拖实际意义不大还不如在前排椅背装个脚踏实用性高。 2，后排空调出风口做的太马虎了，除了阻尼感还不错外观就和大巴上的差不多。 3，车机不能自己安装软件，只能运行自带和推荐软件。 4，前排点烟器和USB太靠下了，杯架打开的话非常不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和乘坐舒适度，家里人都比较满意，有一次去外地开3个小时车上坐满人而且都是成年人，其中两位体重超过200斤，一路到达目的地，还是比较舒服的，没有觉得憋屈。另外孩子之前轿车有时候偶尔会晕车，在这个车里面没有晕过车，尽管有一次开了将近800公里长途到湖北朋友家去玩，路上堵车，一共开了14个多小时也没有一点不适，这点我还是比较满意的，后排座椅可以适当按摩，可以放松一下。朋友坐这个车也是评价还可以，说性价比蛮高的，配置方面算是很充足，油耗的话一般，2T的车子我想很低那是不可能的，综合油耗还行，但是我觉得既然来了就不去计较这个事情。
【不满意】最不满意我想还是车子会有点异响，有时候又没了，有点搞不懂，但是也不起深入研究，另外就是品牌影响力和综合服务品质吧，我觉得还有待加强，我想大多数车友会有这个想法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Imax8的空间是很有优势的，我家两个孩子，大的11岁，小的2岁，由于我给小宝安装了安全座椅，两个孩子以前坐在360后排的时候就感觉到很挤，有时还会带个朋友的话，那在360后排就挤得不行了，没法动。现在开Imax8，两个孩子在中排，各坐各的，互不干扰，出去玩的时候孩子累了还可以把座椅大角度后放，躺着睡觉，孩子说还可以一路按摩，可惜妈妈是司机，享受不到按摩的待遇。以前我老公坐360也是喜欢把副驾座椅往后倒，就导致后排更拥挤，现在就不会觉得挤，副驾可以随便放，随便移动，也不会影响到中排的大丫头。偶尔约上几个朋友一起出门玩，第三排坐3个大人也是毫无压力，空间也是够够的。跑长途的时候移动魔吧的冷暖箱的用处就显现出来了，冬天跑长途一路给小宝温奶，给大宝暖着热食，效果棒棒哒。夏天的时候我喜欢在魔吧里放满红牛，累了渴了喝上一瓶冰红牛，瞬间感觉精神都上来了。魔吧的后半部分是超大的储物格，可以放很多东西，而且可以分两层，买车前在网上研究的时候看到老款的魔吧后半部分是茶台，买车的时候还在问销售我的可以改茶台吗？当时销售说新款改成储物格更实用，现在想想确实是啊，增加了储物空间，比茶台实用多了。新车贴膜的时候改装了木地板，安装了带迎宾灯的踏板，格调瞬间高大上了许多，主副驾用的是全包软包脚垫。后备箱稍微紧凑了一点，不过一家四口出行的时候可以把第三排座椅放倒，放全家的行李还是没问题的。这一年它陪我跑过大街穿过小巷，经历过长途跋涉，跑过4个省份至少14个城市，它从来没有吧我扔在路上，每一次都安全无虞地把我带到目的地。这么大的车油耗方面还是很友好的，视路况基本上在6到8个之间，还是挺满意的。有人曾质疑过，我一个女司机开这么大的车会操作不好，其实并不然。也许对于我这个老司机来说开Imax8 跟开小轿车是没有区别的，就算Imax8 车长超5米，也许停车会有些困难，但是它有360全景影像，所以根本就不会有问题。
【不满意】有很多小伙伴反馈过经常忘记锁车或者忘记关车门或者是忘记关窗，希望app能改进一下，增加提醒功能。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和动力 空间比较满意，空间不需要说太多，十个八个都能坐下，动力也比较充沛，前段起步有点肉，后端加速还是比较给力的，我开车从来考虑油耗，怎么舒服怎么开，所以车上好多功能显示我基本上不看，胎压，真有问题就报警了，油耗，看也是这样，你还能改变你的驾驶习惯吗。之前想买GL8的，我买车比较干脆，选择商务车，衡量自己的经济实力和消费能力，就只预选了GL8和荣威iMAX8,放弃GL8最主要的原因就是，配置太低，实用性太少，因为要考虑老婆在我喝酒后尤其是晚上会开，（只要休息就喝）影像和电子辅助预警的几乎没有，荣威该有的都有了，比较省心！
【不满意】风噪和异响 高速风噪有点大，可能是我加装了行李架和雨眉的原因，异响一般没有，只出入地下车库是才有，因为车库为了防滑，路面想搓衣板一样，其它路面还好，时而有点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是IMAX8的安全配置和驾驶感受！虽然安全性的体现往往是在车辆发生事故后才会更直观，但从了解到IMAX8的车身架构、底盘结构以及中保研碰撞测试结果全优等方面，侧面印证了该车在被动安全方面做足了功课；主动安全配置在顶配及次顶配车型也有配置，我的车是22款尊荣，虽然辅助驾驶中的主动刹车实际效果差强人意，但有总比没有强，在提车后短时间内经历过3次触发主动刹车后，慢慢摸索出了前置传感器的调性，也改掉了一些驾驶陋习，后来的一年多用车过程几乎没触发过主动刹车。驾驶感受从最初的试驾就很满意，视野开阔，转向轻松，大而灵巧，没想象中那么晃来晃去，很稳。上一辆车是丐版新宝来，机械助力 手动波 板悬，虽然皮实耐用，但驾驶感受确实一般；换了IMAX8后各种轻松加愉快，尤其跑长途更舒服，高速开启巡航，几乎算是解放右脚了。
【不满意】最不满意的是储物空间吧，主要是门板的储物格比较另类，深度和开口尺寸都有待改进；还有中控台下方的USB 点烟器，位置太低了，而且但凡插口是使用状态，下方的挡板就不能闭合，只能尴尬的支在那里，对于稍微有点强迫症的人来说太难受了；另外还有前排扶手与魔吧冷暖箱盖开合冲突、二排座椅外侧扶手与车身饰板在极限位置有摩擦等等，这些细节上的处理还有待打磨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最初从【汽车车市】上关注了荣威imax8，看了车友们的评价，感觉这个车比较符合我的预期！ 【安全性】81%高强度车身，9个加强横梁，五星安全碰撞测试结果，三排靠背加钢板，后防撞铝合金加厚异形梁！各种安全配置，尤其是表面看不到的安全配置做足了！ 【空间】空间很满意，三排很富裕，座椅厚实舒服。三排有滑轨，前后调节范围大，日常用足够，如果自驾行李多的话，只能把三排放倒了。考虑过加装行李箱????，不过考虑到风阻风噪还有安全性，就没有加装。 【总评价】这个车买了之后，驾驶舒适，动力足够，????家人都喜欢，尤其是孩子，喜欢在车里玩，20万左右无敌了。真的。
【不满意】二排座椅放倒时候，扶手一起翘起，这个细节希望改进。 行李多的时候，后备箱有些不够用。 不过，瑕不掩瑜，买了不后悔。 最后说一句，荣威的营销策略让我气氛，挺好的车弄个大客户版，价格一降再降，15万提车，让衷心的车主寒心啊！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直在论坛里和大家聊天快半年了，提车也一个多月了，二宝出生家里的途观有点捉襟见肘了，谢谢大家给了选车的帮助，我也亲身去店里试驾了多款mpv传祺，现代，丰田，别克，奥德赛，最后还是选择了imax8.身边的朋友也都劝我别买荣威，但是权衡对比了之后还是选择了荣威，买了之后大家也都不禁赞叹现在国产车的做工和配置，开了2000公里了，我想说这个车真好开一点没有大车的感觉，方向很轻，提速可以，就是初期噪音偏大，我觉得升档再快一点就好了，这样转速不会经常拉大2000多转，噪音也就小了，这是认证，下面再说用车详细感受，和优缺点。经历过了半年的选车，我有一辆卡罗拉双擎真省油啊百公里四个多，所以首先看的塞纳，空间真心无敌，车身宽大，但是价格太贵了，看了传祺销售态度不好，再有第三排不能调节，坐着不舒服必须加95的汽油，试驾了就知道方向重，不好开，车身摆，试驾了库斯图配置无敌价格无敌，但是空间太小，在满员的情况下没法拉下孩子的婴儿车和行李箱，奥德赛艾力绅试驾了真不错特别好来起步电机很有劲，无奈还是空间太小，四座无敌，别克太商务了太像司机了，最后说荣威，第三排可以前后调节，空间灵活，这是我比较看中的，乘坐舒适，座椅舒服，四座通风加热，福音啊，配置无敌。现在开了8000多公里了，乘坐舒适，全家争这做后排，这个车的第三排也是我试驾的所有车里第三排最舒服的，还要感谢北京车友会的大哥们人都超级好我没买车之前耐心讲解，打消我的买车顾虑，车绝对是好车，一样更多的人能够有机会了解荣威了解imax8这个车绝对是家用车的最好选择性价比无敌，银行卡里多留十个w比什么不香，现在我就希望这车的可靠性能够一直稳定，我还希望开着他走南闯北领略祖国大好河山，看论坛里有个车友20万公里了真牛，大家都在追问质量怎么样，可想而知大家对荣威的不信任有多深，我想说在现在的技术环境下，配件基本上都是全球采购的，油车的技术已经相当的成熟了，希望大家不要用老的眼光去看待他，国产加油，中国品牌加油
【不满意】车无完车你要说不满意，这个车的隔音是我觉得不好的，尤其是起步阶段的发动机噪音很大，我做了发动机舱隔音，好了很多，还有就是起步变速箱升档不积极，但是这车开起来之后油门很跟脚，随踩随有，超车轻松，驾驶轻快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】