荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

【满意】在配置上，iMAX8做得比较周到，丰富的安全性配置让这款车的安全等级比较高，前方防碰撞预警这样的高端提示系统都有搭载，开车这种事，不拍一万只拍万一，这个功能我还是挺喜欢的，我这是次顶配的车型，当时买车的时候售价和顶配的差了2.7万左右吧，顶配的是多了一些功能，但是那些功能我觉得作用不大，比如自动泊车功能，说真心话我是不太敢用，还是老老实实的肉眼+360辅助最实际，360清晰度还可以，听群里车友说21款的360还是比较模糊的，线下有对比过22款的确实清晰了好多，在驾驶辅助系统上，iMAX8不仅有前后驻车雷达以及360度全景影像，还有车侧盲区影像功能、主动刹车等，细致入微的辅助性配置让驾驶变成了一件更加轻松的事，特别提一下全速自适应巡航这个功能太爽了，原来开我那老别克700公里人都受不了，年前开IMAX8去长沙开了900多公里，人都没有感觉很累（PS:这里的公里数不是连续驾驶哈，中途都是有休息的，只是IMAX8全速自适应巡航解放了双脚，而且有车道保持和偏离预警系统的辅助，让驾驶变的更轻松一点）
【不满意】由于后排座椅靠背的限制，我感觉后备厢的空间不是特别充足，三排座椅如果能弄成下沉式的话，也能给载人不多的情况下提供更丰富的后备箱空间，并且后备厢的深度也做得不是特别到位。因为第三排的座椅设计的有点窄，这让坐在车内第三排时的舒适性有所降低，其他方面都是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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