网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2022款 400TGI 尊荣版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1258公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这款车的空间足够大。一般七座车型后备箱没有空间。不过这款车的前排、中排、后排空间都比较充足,后备箱也比较大。一家人可以出去吃个烧烤什么的,后面还有很多旧物。一家人外出旅游,空间大了更容易说话。
【不满意】最不满意的是这款车的一个内饰。四个门框上的10万多辆车都是硬质材料。这个价位的车不应该是这样的吧。还有就是这款车的外观,它看起来并不聪明和时尚,但这辆车看起来有点蠢。不过话又说回来,这辆车和同级别的配置差别是相当大的,心里不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 21.68万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3140公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 2 |
【满意】目前让我满意的是它的空间,iMAX8是7座的MPV,既可以商务接待也可以家用,我选择它主要是用来家用的,家里有老人孩子,有车了出远门都方便很多的。
【不满意】操控性不行,这点我不太满意,空间大也意味着车身大,荣威的车身很大,我自己开觉得没什么难度,但是我媳妇开就觉得很难驾驶了,她说总是怕剐蹭到,把握不了安全距离;油耗很高,这也很让我烦恼,养车费用太大了,现在一般没什么事情我都不会开车出去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 21.5万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 765公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我满意荣威iMAX8这个车子的地方还是有很多的,首先就是这个车子非常的省油,现在开起来实际的油耗就在8个多,我觉得已经非常的棒了,很多其他品牌的MPV,我觉得都是做不到这一点的,荣威的节油技术我觉得还是相当的不错的,还有就是这个车子的外观十分的大气,我非常喜欢荣威iMAX8的这个外观,十分的耐看,前脸设计的非常棒。还有这个车子内饰,我觉得科技感也是非常的充足的,看起来就很舒服,内饰的中控大屏设计的非常棒,这个要点个赞。
【不满意】说实话,荣威iMAX8这个车子让我满意的地方特别多,基本上是挑不出来什么不满意的地方,除了有一点就是荣威iMAX8这个车子的动力确实是不够看的,只能说这个动力家用的话肯定是充足了,家用完全是足够的,但是要真的说推背感的话,是完全一点都没有的,这也确实是我让我不太满意的一个地方,毕竟不过毕竟这个车子也只有这个价格,所以说也是正常的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自从把荣威IMAX8提回家后,最满意的就是该车在中保研碰撞测试成绩可是全优的,极其少数MPV车型能够取得如此成绩。成绩好证明厂家的设计和用料也是十足用心的了。每次多人出行我驾驶起来真的信心满满,像吃了一颗定心丸。当然一切还是要注意把握方向盘安全驾驶。
全车采用四轮独立悬架配上米其林的轮胎,日常使用起来还是蛮有效果的,过一些减速带坑洼地段时,整个车身姿态非常平稳,车内并无明显晃动,后排座椅也不会颠簸。当然快车速冲过去另当别论。
以上这些确实体现出荣威用心为国人造好车的理念。让消费者用相同的价格买到远超同级的配置。四个字“物超所值”
【不满意】人无完人,车无完车。稍微有些美中不足的是,该车中控台的部分功能区设置得不合理,例如USB接口和12V取电口居然设置在贴近地板的地方,每次插USB或者接电源都需要把脑袋贴到地板上才看得见,而且插上USB设备或者12V设备盖板就盖不上了。
另一个就是魔吧对于我来说算不上鸡肋,偶尔也用上,效果制冷制热还是不错的,可就是容量着实小气了一些,放不了几瓶饮品呀,希望厂家后期能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3921公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是荣威iMAX8这个车子的空间的,这个车子的空间确实非常的大,轴距也是非常的宽,乘坐起来特别的舒服,家人都能有一个非常满意的乘坐空间。前后三排的空间都特别的宽敞,特别是车内的头部空间,我感觉非常的宽敞,视野也特别的棒,乘坐起来的舒适度相对就是比较高的。还有不要看荣威iMAX8这个车子,虽然车身很重,车子也很大,但是加速起来的动力是非常好的,加速感满满,不管是在市区代步还是在高速上面行驶,我觉得荣威iMAX8的动力都是非常充足的。
【不满意】我觉得荣威iMAX8这个车子让我不满意的一点就是操控吧,确实车子很大,开起来还是非常的不习惯的。有点找不到边界的感觉,所以说新手开这个车的话,上手还是有一点难度的。还有荣威iMAX8这个车子,我觉得就不要谈什么性价比了,因为本来就是价格还蛮贵的车子,所以说性价比肯定稍微就不是那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是荣威iMAX8这个车子的外观呢,这个车子的外观十分的霸气,就是我一直想要开的那种MPV,之前的车子太小了,开的也比较憋屈,还有荣威iMAX8这个车子的乘坐空间也是相当的棒,乘坐起来舒适度很高,也很宽敞。
【不满意】荣威iMAX8这个车子我觉得也没有什么特别不满意的吧,要说的话,我觉得就是这个车子因为车身比较大,比较重,所以说感觉起步的时候动力不算是那么的强。还有一点就是这个车子的油耗,我觉得虽然是合理的,但是也是有一点小高了,家用来说的话,这个油耗还是偏高一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.38万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车子很多方面我都是挺满意的,首先就是空间,乘坐空间每一排的位置都非常的宽裕,很舒服,乘坐起来很安逸,还有就是这个车子不要看很大,但是动力确实很好的,开起来完全不会差动力的,任何时候加速轻松一下就上来了,然后操控也是比较到位的,车子很大,但是转弯半径很小开起来还是很灵活的,油耗也不高,比较符合我的心意吧,现在油价这么高,能有这么好的油耗水平,我觉得非常的满意了。还有最重要的一点就是荣威iMAX8,这个车子的舒适度非常的高,开起来十分的平稳,隔音效果也特别的好。
【不满意】荣威iMAX8这个车我觉得没有什么特别不满意的地方,如果要说的话,我觉得就是这个车子的价格还是稍微有一点偏高了,毕竟优惠力度也不算很大,这个价格对于国产车来说还是有一点小贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3629公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在MPV车型中,iMAX8的外观内饰设计是我最满意的,外形运动感强烈,中控台设计又很有层次,用料材质还非常高级。
【不满意】本来想着双层隔音玻璃,高速上应该很安静,但和我的预期有一些差距,开到120后还是会有不小的噪音传进来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】行驶质感非常高级,无论是底盘还是隔音,即使是和GL8这样的标杆对比,我觉得也不差。
【不满意】坐满人之后,高速上超车动力会有一定的衰减,感觉上没那么从容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI尊荣版 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3670公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力表现让我最满意,加速强劲,载着一家人出行提速依然轻快,8AT和发动机的匹配也很好,换挡十分平顺,低速下行驶也没有出现顿挫,开起来很顺滑。
【不满意】在高速行驶时,可能因为底盘太软的原因,遇到路面一些大的起伏,车身会出现一定的起伏,四轮的贴地性没那么强,让我感觉不够扎实,高级感方面还有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】