具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1687公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】充电驾驶真香,嘎嘎香!车辆拐弯或者前后接近障碍物时会自动进入到360景象视图,便于判断距离,如果前后左右有物体靠近,车辆外后视镜警示灯也会闪亮,非常友好。
【不满意】电马属于容易操控的车子,车道保持这个功能,感觉一开始还有兴趣玩玩,现在也懒得用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1684公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的外观,我觉得这车设计很独特,车身立体感也很强,线条流畅,帅气的三柱式尾灯,非常个性,让人过目不忘。操控也是一个大亮点,方向盘手感贼正,指哪打哪,驾驶感受非常舒服。
【不满意】唯一不足就是刹车力度不是很好好掌控,刹车的时候车头会猛的震一下下,也可能是我还没习惯单踏板减速停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2135公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆驾驶感觉很不错,动力充足和油车开着感觉很像。家人座后排舒适度也不错。
【不满意】没有方向盘加热,和座椅记忆功能。
后悔没买高配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是续航里程,虽然我的是标准续航,续航是510多,但是现在实际跑的话能跑个440-450的样子,虽然成都气候不算冷,但是在1-3月能够跑这么个续航的话还是非常不错的,等到温度再升一点的话,是不是就能够跑到标准的续航了,哈哈哈哈哈哈。
【不满意】不满意的地方就是轮毂不好看,真的可以用丑来形容,如果你想换轮毂的话原厂的好像是需要加6000元,套路啊,都是套路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】时尚拉风的外观设计,经典的美式肌肉造型,极具运动气息。多种操控模式,有习惯于油车的舒适操控,纯电的加速乐趣,可单踏板,可能量回收。
【不满意】后排空间和后备箱空间 很紧凑,周末去户外郊游,坐5个好友 后排很挤,高个子人群腿摆不开,后备箱放倒的话 只能躺一个人。俩个人并排的话 很挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车开起来,很舒服,在三环跑100,整体车子很扎实,驾驶起来很舒服,用车成本低,开了2700多公里,第一次是店上给我充的电,后面自己充电,花了不到200块钱。
【不满意】感觉速度快了之后,胎噪比较大,我觉得可能是因为轮胎太宽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的肯定是外观设计,外观设计中延用了很多野马的设计元素,车屁股的尾灯,车前机盖隆起的两道线条,修长的车身,让整个车子外观辨识度很高。驾驶操控性也不错,转向、刹车、提速、静音都可以。
【不满意】最不满意的必须是内饰设计,外观和内饰简直是鲜明的对比。讲真,内饰毫无亮点可言,整体设计和布局非常中庸。毫不夸张的说,单独把内饰照片和外观照片放在一起你甚至联系不到这是一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2660公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的莫过于颜值了,一眼入迷,颜值即正义!而且车内隔音效果很好,关上车窗基本100迈左右没有噪音,加点音乐,开车都是一种享受。
【不满意】唯一不足就是刹车力度不好掌控,刹车的时候车头会猛的震一下,也有可能是我还没习惯单踏板减速停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,他的销售价格比较透明。全国都是一样的价,还有就是这个车的操控性能确实是很好。外观方面确实是帅,我买的黑色,然后准备花个几万块钱去外面爆改一下,改个黑武士。那种炫酷的感觉。
【不满意】不满意的地方可能就是它的智能方面确实做的很一般,当然这也不是它的优势,它的优势还是在做车,车机确实一般,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福特电马 |
购买车型 | 2021款 跃世后驱版(标准续航) |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是厦门店为我们举办的专属交车仪式,给了满满的仪式,车辆用气球装饰的很漂亮,还有定制了交车蛋糕,很用心,感觉很被重视,工作人员都很用心。很感谢。还有车辆的使用也很不错,不管是车辆的操控还是提速都很满意。车辆的音箱也很棒。
【不满意】目前的用车感受来说还没什么不满意的地方,如果硬要说个需要改进的地方可能就是车辆的底盘可能会稍微硬一点,不过都在可以接受的范围内,毕竟以前的油马可是台跑车啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】