飞行家 2020款 3.0T V6 四驱尊雅版

【满意】先说说我的购车经历,在飞行家之前我是开福特蒙迪欧的，选择蒙迪欧主要是喜欢她的外观，还有空间大，2.0T的动力也足够用。现在是为妻子换车，作为家里领导，她只需要提要求和拍板，具体挑选都是我在研究，挑了有大半年的时间。在挑继任者的要求也很明确和一致：1.动力和操控要好、2.空间方面要够大、3.要有品牌辨识度。
【不满意】像我这种1.8米的个子坐进第三排座椅感觉有点不舒服，坐个子小点的还是可以的，哈哈。因为我平时一般都是上下班开车的，这个就可以忽略了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】飞行家动力是我最满意的地方，全系标配3.0加10AT变速箱，在买飞行家之前我也去看过同级别的奔驰和宝马在这个价位只能选择2.0的发动机，这个动力对我来说有点小了，后面就放弃了，去林肯中心试驾过飞行家后那种爆发力和推背感让我爱不释手，总之来说就是开起太爽了。
【不满意】飞行家的第三排是我觉得不满的地方了，像我自己1.8米的身高坐下去第三排就有点挤了，短途坐一下还好将就就一下就到了 ，长途就不行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是成熟稳重的外表,漂亮的车身线条曲线勾勒,出门的气场总会比其他车强多多倍,选择小众不随大流,发动机给油有明显的抬头,CD6后驱平台带好较好的操控性。最重要还有灵活的6座布局满足到我的需求,一家老小开开心心出去玩,林肯的服务相当好,他们每个人员都非常的专业,对于客户他们都有多对一的服务,从进店前到里面有许多同事接待,并且还设立了泊车专员的这个岗位,看得出林肯对于客户的感受有多么的重要啊！还有购买飞行家的客户可以享受5年的质保和免费取送车服务,这个取送车服务做保养和维修都可以使用,以后我就可以更省心了,毕竟平时都比较忙嘛,这点也是当时打动我的其他一个地方,建议想买林肯的客户也可以到店去感受一下。
【不满意】林肯品牌印象中给人感觉静谧舒适，标准模式下的如果转数在2千以后会听到发动机轰鸣声，如果可以可以再小一点点就好了，不过毕竟也是一台6缸发动机，如果一点声音都没有干脆选择电动车吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】飞行家最让我满意的有以下两点： 一是动力，3.0T的V6双涡轮增压发动机，动力几乎没得挑剔，深踩油门更有种贴地飞行的感觉，不负它飞行家的尊名，都说动力不一定要大，但还是得有，像平时想要超车的话，稍加一点油门就过去了，这就是V6发动机的底蕴所在， 二是全新的SYNC+人机互联系统，与百度联合打造，语音识别度极高， 平时不管是想听什么歌，想调节空调温度，或是想导航去哪里，你只需呼一声你好林肯，并说出你的指令，它就会帮你完成，不用按这按那真的太方便了，而且它的导航是带实时路况更新，免费流量使用，配合12.8英寸的大屏幕使用，行车路线一目了然～
【不满意】最不满意的地方有两点 一是它的油耗比较高，平时市区用车在13-14个油左右，去到高速10-11个油，自己体会～ 二是它的方向盘，真皮包裹确实握着非常舒服，但是我个人感觉这个方向盘手感有点过于轻了，会有点没安全感，感觉这种大型SUV应该配有更稳重的方向盘手感，可能适应久了会比较习惯吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】V6 3.0T双涡轮增压，355匹马力，553扭矩，轻轻一点，动力就来，充足的动力那叫一个“爽”；匹配10AT变速箱，换挡非常平顺，特别是在节能模式下丝毫感受不到换挡。
【不满意】所谓的模拟声浪，如果有一个按钮能根据自己的需要打开或关闭那就更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吃得粗粮（92号油），动力不错（特别是运动模式），数据就不细说了，都查的到。 这个价位的中大型suv，3.0t六缸真的很有诚意，发动机的轰鸣声简直不要太太太太太享受！不是四缸能比的！ 油耗不高，因为经常高速，大概在十个左右，市区行驶多的话可能还要多两三个油， 外形和内饰都是比较钟意的，内饰豪华与优雅并存。 二胎家庭使用的话，六座的空间及其布局很合适。 人机交互系统完全可以摆脱手机了。
【不满意】车辆自检的机械声音有点大。 还有就是偶尔低速或者快停的时候刹车，后轮位置会传来咕咕声，官方解释说是因为油箱油较多的时候，油会有因为惯性浪来浪去发出咕咕的空洞声，这是有些车的通病。有点影响驾乘体验，城市堵车一走一停就非常明显。而油少的时候确实没有这个声音。 三个多月8681公里，首保七千多公里做的，厂家建议一万，有两个小毛病： 第一，日间行车灯在每次熄火锁车了要等十分钟后才熄灭，这个应该是头批出厂的部分车辆的通病，后期出厂的车辆貌似已修正，我这个说是要把行车模块寄回厂家调整后可以解决，但是其间不能用车，我嫌麻烦，目前还没弄，等后期使用如果对电瓶影响大的时候再说。这个应该是一个概率问题。 第二，第三排座椅电动放倒出了一次故障，按钮没反应，重置之后解决。 虽然总体使用不会有大问题，但是常有小毛病会影响用车体验。 还有就是二排座椅竟然是手动调节，座椅乘坐起来略显小。 其次就是这个换挡的钢琴按键，对于开惯了性能车急性子的我不太合适，号称伸展式换挡，总感觉慢半拍。不过我老婆这种慢性子使用的话，倒是能彰显一种从容，自信，优雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和空间这两个地方让我觉得很满意，3.0T的发动机让这个大家伙有了一颗强大的心脏，在加速的时候游刃有余，一点都不会觉得笨重，和我之前想象的完全不一样，这种动力的体验只有真正开过才能明白。在空间上也让我觉得很舒服，第一排和第二排很宽敞尤其是第二排舒适性好有种商务车的感觉，第三排能正常坐人，至少不是那种应急用的，所以对空间也挺满意的。
【不满意】说实话在油耗方面还是让我有一些吃不消。现在综合油耗13个到14个之间，而且油箱也不算大，加一次油用不了多长时间，要是油箱能大一点就好了。那是的话颜色上有点显老，还有就是中控的大屏有点大，看起来有那么一点不协调，像是一块平板放上去了一样，会觉得有些突兀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3.0T动力不是吹出来的，一脚油门随叫随到。外观低调霸气，很适合家用和商务用途。最满意是静音效果，100像开船，安静到离谱，听不到发动机的声音。座位像大沙发，坐上去长途都不感觉累，真心舒服。
【不满意】后排空调锁定后还能够开启加热功能？设计的不科学。屏幕容易留指纹，不耐脏。其他都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说购车经过: 个人一直热衷于中大型车，计划了一年购买领航员，家人一直不怎么赞同，一直僵持中，今年做了一下退让，想着确实长期生活在深圳，这种大型车有诸多不便，就放下对领航员的念想。 9月24日突然兴起和家人说咱们咱们买一台新车吧，当晚网上各种搜索对比，锁定了飞行家，决定第二天（25号）上午去看实车，原计划购买深邃蓝加红棕内饰，或珠光瓷加红棕内饰，但整个深圳无现车，整个店只有一台黑色加红棕，需要订货等1个月，想着国庆节要回老家用新车，那就这台黑色吧，试车，当天就订金办手续，整个过程就两小时，因上牌时间不够，约临牌排到30号，就确定30号提车。后面还跟家人玩笑说，这个销售员走了狗屎运吗，这销售工作也太简单了吧
【不满意】（由于新车驾驶1500公里，发现不多）。 1.可能连续驾车时间太长，尾椎骨，腰疼，座位不是想象的舒适。 2.内饰材料，小孩的滑板车，挡住门口，关门不注意，右后门内饰碰了个洞，感觉这材料不怎么结实哈。 3.服务区人太多，两个服务区之桥底可串，但桥底通道刚好一车宽，由于堵车时间太久精神不佳，右后视镜稍微擦了一下，骨头都出来了，油漆硬度一般，这属于自己驾驶技术问题，喜欢岁月痕迹的我也不介意，也从不贴车膜。 如果你要问买这车后悔吗， 我的回答当然是No，用过路虎揽胜，发现，辉昂，途锐，价位不一样，期待也要有所调整，每款车都有它的优劣，带带孩子也无所谓。 如果你喜欢大牌有面子或保值率，那么选择BBA合适你。如果你追求适应性，豪华和性价比那么选择飞行家一定不会有错。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢飞行家的外观设计，是林肯经典的美式豪华风格，最近几年林肯的车在外观设计上也越来越符合咱们年轻人的审美。飞行家这款车整体给人一种绅士大气的感觉，非常有气场。尾部也是经典的林肯一体式尾灯，非常耐看。
【不满意】最不满意的大概就是这台车在价格上没有任何优惠吧，不过这个配置、性能摆在这，这个价格买到也不算亏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】