网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 凯捷 » 2020款 1.5T CVT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这个车的性价比吧,11多点的车,丰富的配置,6座的实用空间布局,魔术空间,多场景,家用一家六口,工作跑跑业务拉拉客户也让我这个大叔的档次上升的一个短不在像以前的司机,现在可是老板了,最不满意的话。就是滑轨有点不方便要是能使电动的就更好了,不会调的时候感觉划着不是很顺手
现在开了一个月好多了抬手就走。
【不满意】凯捷这辆车对得起11万的价格,不过要考虑后排拉点东西的话人就要挤挤了二排也不像其他老五菱一样可以放平,爬坡的话在拉满货或者坐满客人的情况下,稍微有点吃力,有得必有失嘛,内座滑轨有点不方便,要是能是电动的就更好了,不会调的就很不顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】毕竟是自己挑选的,所以对他满意的地方还是挺多的,期中甚满意的就是它的空间和动力的表现了,这段时间开着它和家人一起出行就挺方便的,动力方面也挺给力的,开着节省了不少时间。
【不满意】谈不上最不满意,只是会有不足之处,就是感觉这个车子的内饰设计,没有外观相匹。另外就是操控方面也是一般可能是我感觉他的辅助功能的较少安全系数比同等价位的车子,有些地方这一点会稍微逊色一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在我觉得最满意的地方就是它的空间表现了,非常的优秀,平时坐在车里根本就不会觉得拥挤,我这个人比较喜欢利用休息时间去自驾游,所以对于空间的要求也是比较大的。车内的空间很宽敞,腿部空间十分宽松,而且后排的地方也不小,总的来说这种表现还是很不错的,足够用了。
【不满意】对于它的大部分地方我都是比较满意的,但是如果说不满意的地方的话那就是它的内饰做的并不是特别的好看,相比于外形会差一些,没那么新颖好看。材料什么的用的还算不错,倒是还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 贵州-毕节地区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是凯捷的实用性,可以应对多种场景,第一:颜值“SUV”,出行有面子,外观没的说很满意,回头率也可以,随便停在哪里都能引人注目,直呼内行,神车银标开去哪都有面子。
第二:面包车血统,拉人装货杠杠滴,第二排往前,第三排放倒,空间没的说,拉货的司机见了都直呼内行,可以直接上车装货,装货游刃有余,实测可以装3亿百元大钞。坐满6,7个人的时候装5个行李箱也是轻松应对。
第三:高端商务车,长途4人游,后排秒变头等舱,舒适度没的说,到了休息区就是两张大床,情侣直呼内行,隔音效果杠杠滴。
第四:旅行车看了都自卑,上汽通用五菱的发动机没的说,1.5T涡轮增压发动机智能调教CVT,开起来就平静的湖面像开船一样柔软,加速就像电动车一样平顺,开到120也没有很快的感觉,不看仪表盘还以为车还没起步。配备全速自适应巡航,长途驾车无压力。
第五:音乐车,全车配了9个音响,除了可以调节高音,中音,还有1个大低音炮,下乡打开窗户音量调到2/3就能盖过熟人的叫喊,音量超过2/3耳朵受不了。
第五:安全可靠,360全景影像,很清晰,很实用。实时监控车辆周围环境,及时救场。车身结构稳定,没有任何异响,225 17存的轮胎抓地力强。矩阵式全LED灯组,日间行车灯,近光灯高度可调,亮度没的说,夜间行车非常安全,配备雷达距离报警,走神的时候可以唤醒你的肌肉记忆及时刹停,未做出反应,还能介入自动刹车。
【不满意】很多人跟我一样,一时竟然找不到不满意的地方,只能拿动力来说了,动力其实也够用,我就经常拉货,什么油盐酱醋大米面粉日用百货都靠他,厂商考虑如果配2.0T,那CVT也不够玩呀,只能换,那前驱也要换,那就没有今天的凯捷了。其他的都还好,这个价格这个配置没的说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 489公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方其实就是标题上说的,凯捷这个车太适合我们家的需求了,人数6人,偶尔出行,四人出行保证后排舒适
【不满意】不满意的地方不太多,如果有的话可能就是三排的舒适度其实还应该再好点,其次油耗还在磨合目前有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这辆车最满意的应该就是它的空间啦,这款车的座椅设计的非常灵活,尤其是第二排座椅,基本上可以满足不同场合的需求,家里有大人小孩老人的,有了这辆车出门很方便,还有就是他是五菱首款银标车型,跟其他的五菱车冒事不太一样,这两点个人是非常满意的
【不满意】最不满意的就是它有些异味,估计需要凉好久来散味,买了些香薰放车里啦,现在也开了一段时间了,好多了,但是大一开车门还是有些味道的,毕竟是新车都有些味道,没有十全十美的人,更没有十全十美的车子,还有就是这么久啦这款车一直没有优惠,其他的都有优惠,我感觉如果有优惠这车会卖的更火,不过整体来说这款车还是不错的,全家人都是可以接受它的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这台凯捷所带给我的用车体验还是非常不错的,价格很合适,车子的质量也比较稳定,1.5T的发动机动力够用,关键油耗也不高,舒适性和实用性也都是非常不错的。
【不满意】就是感觉这个大块头平时开起来确实是有些不太灵活的,毕竟车身尺寸大,平时转弯掉头真的是不太轻松的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】超大的车内空间,后排特别宽敞,还有头等舱的座椅,坐上去感觉棒极了!油耗也很不错,没有想象的高,性价比杠杠的~
【不满意】非要说不满意的地方,这台车也是有的。一方面它新车的时候异味较大,建议多放点香薰打开全部车窗晾晒几天。还有就是新车后尾设计的不够亮眼,缺少那种让人眼前一亮的元素。车无完车,都不希望有缺点,但是也避免不了。整体还是可接受范围内的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说起最满意的地方,大四座当仁不让排在第一。很多人应该已经亲眼目睹了,所以我就不啰嗦在描述它有多实用了,下文也能看见图。再者就本车有6个环抱式安全气囊+侧气帘,真的是很大程度上提升了行车安全,出行拉上家人很安心。
【不满意】不满意有两点:一:起步还是肉,有时候在等红绿灯是我经常是最后,必须把油踩到底才能跟上其他车辆;二:初次挂挡是还没有走的情况下,从N档挂入D档或者R档是有顿挫感,不像其他车很平顺,车上座个陌生人是挺掉面子立马降低了本车的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 广东-潮州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 158公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是中排座椅了非常舒适,椅子都是比较大的,靠下去很舒服,这台车的亮点也非常突出,同平台的车,此款性价比最高,价格最合理。家人也都是相中了这个中排座椅,非常的宽敞。
【不满意】说实际的动力输出是小了点,要是有更大排量就更好啦,谁会嫌弃动力大呢。
还有就是中间座椅挪完才能到后排,通往后排不怎么方便。个子太高或者身材过于魁梧的后排座椅比较简单,不怎么方便,后排适合小孩子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】