网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 凯捷 » 2020款 1.5T CVT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我之前买就是想要那种即可以载人又可以放货的车型,刚好这个车子是六座位的,很符合我的需求,我要是需要放货的话还可以把第三排座椅放倒,加上后备箱空间就很大,这样就可以放多一点东西,而且第二排还可以移动,挺方便的,用了快一年了,我感觉还是不错的,配置方便也是还不错,我老婆偶尔也会开。
【不满意】买了快一年了,总体都还行,就是第三排座椅坐着感觉会比较不舒服,可能把优势都给了第二排把,但是我第三排用的比较少,所以也能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2863公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】五菱凯捷的二排座椅真的很赞,三排收纳起来之后二排妥妥的老板座椅,放倒之后休息睡觉都是没得任何问题,如果是一家人出去旅游的话,只有4个人的情况,二排上睡觉那叫一个巴士的板。
【不满意】整体来说五菱凯捷性价比确实非常不错,但是如果能把二排座椅升级为电动座椅就更完美了,哪怕价格涨一点点,但是整体给人的高级感就完全不同了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,颜值高空间大价格低,凯捷的空间真心好,适合我们2胎家族,座椅布局非常灵活人性化,第二排的座椅可以前后左右移动,躺上去非常舒服,是躺哦!它是有脚拖的,这个价格有这个设计太赞了。
【不满意】性价比那么高的车子 ,没啥不满意的,保养师傅态度特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7524公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开了一段时间感觉总体都还可以,本来是有考虑还是要买面包车的,因为面包车比较大,后面看了这个车,空间不亚于面包车,而且可以把旧车置换了,这是六座位的车子,还可以把第三排座椅放倒隐藏起来,这样后备箱空间就很大,装下东西绰绰有余,如果要拉人也可以,还有三个座位,可以随时变换座位,这样多功能型的座椅还是蛮舒适的,对我来说实用性还蛮高的,我拉的东西也不会很多,就是一些食品,体积不会很大,可以放得下,也是有考虑到家里有两个小孩,一家人出去玩不会吵着抢座位,之前那台面包车就是经常抢座位,这下子一步到位省了。
【不满意】要说不满意的话可能就是第三排座椅会稍微比较紧凑一些,可能因为把优势都给了第二排,总体来说还是可以啦,第三排座椅我基本上都是放倒的状态,一般比较少坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 辽宁-锦州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12589公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大、外观好看、大四座的巧妙布局、性价比高,车内有四向滑轨座椅空间大到可以变成亲子的孩子互动游乐场,而且能感觉到飞机头等座舱的感觉,座椅的人体工学舒适品质包裹的很到位,长时间开车不累,超级无敌的是第二排座椅独立开角的腿托 二排横向可移零距离贴心设计,第三排双座椅可独立隐藏式放倒,超级航母级纯平拓展空间,可以在第三排不做人的前提下放好多孩子的东西!
【不满意】起步动力偏弱、没有车联网、电动尾门、费油,这凯捷的起步动力是必须的改进的,尤其等红灯起步,那种感觉真实让人怀疑人生,直接太老土,以后凯捷的车机必须是互联网能升级的,带孩子出门都不方便,怎么就不能配个电动尾门,方向盘助理在轻点,本来车就沉,转弯不方便,最后就是油耗了,市内谁低于9个了,告诉我一声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 湖南-永州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对五菱凯捷的空间,动力及操控都很满意,是一台非常符合我心意的完美车型。
【不满意】在这个油价暴涨的时期,油耗如果再完美些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】五菱凯捷这款车满意的地方还是蛮多的,五菱凯捷的外观就很时尚,看起来很上档次,车身将近四米九的长度,看起来也很大气,最重要的是他车内的设计,我买这款车的初衷就是用来家用,家用首先就是舒适性其次是空间性,五菱凯捷的第二排座椅坐上去感觉把整个人都包裹了进去,把第三排的座椅放倒后,第二排的座椅还可以往后移动,还配备腿托,这样坐在后排的人双脚就可以离地了,坐上去就像坐在头等舱里一样,长时间开车出行,坐在后面也是非常的享受,简直就是家用车的首选。
【不满意】对五菱凯捷最不满意的就是他第三排的空间了,第三排的座椅坐上去一个成年人的话,腿部的多余空间就所剩无几了,坐的时间长了的话就会感到憋屈,不过平时的时候也不经常能用上,希望五菱可以再把这款车的长度在设计的长一些,多出来几公分的长度,这个第三排的空间就会宽敞很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1056公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前我是在外地上班,这两年才回来,于是趁个十一假期,我和家里人选个心仪的蓝色顶配车型,要说最满意的就是它的性价比,总共办下来不到13万,车里面的功能配置可以说是应有尽有,和20多万的车相比,有些功能比它们还多的,确实是经济实惠,我这人也比较务实,哈哈,整体还是挺满意的
【不满意】在平时驾驶过程中,油耗还是有点高,不过当时在购买过程中,我想到了这一点,但挡不住家里人的喜欢,俗话说得好,鱼和熊掌不可兼得,另外第三排完全打开时,还是有些别脚,没有想象中空间那么大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯捷这款车我觉得最大的优势就是它的中间座椅舒适性了,其次就是这款车的外形,先讲一下这款车的中间座椅,中间这排座椅可以四向调节,座椅还有腿部支撑典型的一款航空座椅,再来说一下这款车的外观,凯捷这款车的外观给人一种大气时尚的感觉!选择五菱凯捷这款车,就是看中了这两点,所以才选择了五菱凯捷
【不满意】不满意的地方就属于它的动力了,虽然说凯捷搭配的是1.5t的发动机,但是起步的时候感觉还是有点肉,脚踩油门的时候感觉有点油门跟不上,随后跑起来没有那种感觉,就是在提速的瞬间是这种感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 578公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯捷我最满意的就是换了银标的外观,和车内那可移动的大空间,还有那全景大天窗也是我的最爱!
【不满意】我个人对这个车没有什么不满意的,要说有那也就是新车里面的异味了,一般新车多多少少都会有点味道,只不过开一段时间就好了啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】