网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 凯捷 » 2020款 1.5T CVT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 四川-自贡 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1635公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间是这辆车的最大亮点,特别是第二排的座椅调整基板上能满足任何用车场景
【不满意】就是第三排,第三排在放下去的时候涉及到装货载物的情况下货物无法隐蔽和有独立的空间这是最大的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】老百姓买车,不图面子图实用,比如六座车,但是如果选家用六座,尤其对于工薪阶层来说,经济实惠性价比高肯定是买车要考虑的要素,凯捷的颜值和配置是更好的加分项,没有上市之前就一直在网上关注,新车上市以后,4S店的销售给打电话说:实车已经到店,邀请去店里看车,我和媳妇毫不犹豫的就去了,第一眼看到实车时还是挺满意的,颜值高,配置高,颜色符合我的审美,我也正好是我喜欢这种,正符合我的用车需求,跟媳妇一商量就订了。如今开了有两个月,可以说就自主车而言,凯捷在各个方面真的是具备同级别合资车的实力!
【不满意】最不满意的经过这两个月用车来说,就是起步时有点慢,其他方面暂时还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1846公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定就是中排座椅。航空座位。座椅舒适度对比五菱其他车型,真的是非常舒服。
【不满意】不满意的就也是座椅,不是电动的,老人上有点不方便,得手动调,而且往后推时,需要用到挺大借力,以及第三排座椅,第三排座椅空间非常有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 150公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在我买凯捷之前,看到凯捷的广告,高品质大四座家用车,最满意的就是凯捷的大,和实用。
【不满意】开了有10天,颜值和空间没得说,但是在载了人和拉了货之后,动力不是那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值好看,拉老人,孩子,宽敞不拥挤♥操纵感优秀
【不满意】隔音一般,会听见声音后悬挂没有用上独立悬挂♥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点是凯捷的空间很大,作为商务型用车,4+2布局的六座车,第三排座椅可以完全隐藏在地板下,变成四座形态,空间瞬间变大一个档次,每个座椅都让人无比舒适,特别是第二排,完全是航空座椅待遇,二排提供了同级别的腿托,靠背可以完全放倒,加上超长的滑轨,体验感特别好。
【不满意】最不满意的的一点,可能是因为颜值太高的原因还是车身颜色的原因,开过长途之后车身表面很容易脏,内部空间大,在载满员之后内部也比较容易脏,打扫起来也比较复杂,容易藏污纳垢,家里人员比较多,载上6个人,起步的时候比较慢,后排如果坐人的话比较宽阔,但是如果利用三排座椅放倒来拉货的话,没有宣传上那么宽,用来拉货,有点憋屈,但如果只是家用或商务用车,还是能够满足了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 辽宁-阜新 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是中排座椅的空间性非常好,非常实用。家里有老人有孕妇有小孩的,出门非常舒适,非常方便。这台车的亮点也非常突出,同平台的车,此款性价比最高,价格最合理。家人也都是相中了这个中排座椅,非常的宽敞。颜色也很适合我这个年龄,沉稳压重,很有档次。
【不满意】不满意的地方就是中间座椅挪完才能到后排,通往后排不怎么方便。个子太高或者身材过于魁梧的后排座椅比较简单,不怎么方便,但是如果后排不坐人还好,长期坐人是不怎么舒服,短途还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实对于五菱凯捷,我最满意的其他的价钱,因为车子价钱不高,但是车子的功能却很不错,我在MPV里面挑选了很多,价格跟配置性价比最高的就是五菱凯捷,因为,我的预算不高,所以要挑选一个性价比很高的车,当我看到MAX的时候,我就觉得这就是我要选的车。
【不满意】对于不满意,我觉得挺少的,但是车子也不是一个很美的车子,价钱也摆在这里了,所以我对这部车要求不是很高,只要开着顺手,并且经济实惠就可以了,凯捷的不满意就是他的,舒适性吧,舒适性不是很好,隔音方面差了一点,其他的觉得还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 11.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 60公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】早上十二点把车的手续办好,把凯捷开了出来,经过一天的使用,下面我跟大家分享一下凯捷的使用体会。
我提的是都柏林灰的顶配。
顺带提一下,开出来的时候在等红灯,一个公交车停在边上,探出来问我这个车价格多少,说配置不错,在哪里买的,这些问题,后来我停着拍车的时候,又来了一个人问这个4坐起来二郎腿都可以翘到头上去,那个得瑟。整个座椅给我的感觉是五菱是真的下了心思的,坐着不是陷进去的那种软,是那种真皮沙发有支撑性,但是又不会太陷进去的那种感觉,反正就是舒服。
里面的镀铬开门把手跟保时捷卡宴的款式一样有高级感,虽然才十几万的车,但是逼格满满。
外观我就不多说了,这么多车评人都讲过了,反正说不上多惊艳,不low就对了。
全景天幕是我最喜欢的地方,遮阳帘一打开,整个开阔感就让人很舒服,完全没有一般车压抑的感觉。
有人开车的时候,把后座躺平,天窗通透视野开阔,手机蓝牙音乐放着,不知不觉得就进入了睡眠,这感觉相当巴适,值得一提的是,满载六个人的时候是底盘最有质感的,两个人的时候还会感觉后面有点跳。
基本上这段时间用起来,短途一百公里左右的出行,后面的人都是睡着到目的地的,一致评价睡的很舒服,座位坐着不累人,靠背很容易调整到合适睡觉的姿势,而且是五个人都能找到一个合适的位置,这就很可怕了。
以前听车评说五菱座椅什么值个发动机什么的,我感觉有点扯,但是买了凯捷开了有半个月以后,我就感觉,嗯,有点东西。
【不满意】整车塑料件用的挺多的,新车刚提出来那个味道还是挺大的,一下午开车的时候都开着窗通风,不过才十几万的车,这个就不奢求了,塑料虽然用的多但是细节方面,纹路,装配做的挺不错的,接缝平整这个远超我预期,毕竟面包车开过以后,再开凯捷,感觉真的是天差地别。我买的是都柏林灰的,然后温州这边灰很大,停室外那一层灰就很明显,需要经常洗车,而且这车又大,去洗车店洗费钱,自己洗费人。
我建议凯捷可以做一个中岛配件,装上去以后第二排没事可以品品茶,喝喝咖啡之类的,整点红酒也是ok的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】