雪佛兰开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版

【满意】驾驶感受，车身非常稳重，稳重而不笨重，不动如山，动如雷霆
【不满意】没什么特别不满意的，就是座椅偏硬，这一点不像豪华车，但是支撑性挺不错，只能人难十全，物难十美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开拓者的外观我很满意，还有就是车子的空间了。这样大气的开拓者，外观带有很多的运动元素，像是车子的前脸就显得霸气并且带有运动感，车头的红色RS字样很显眼。还有宽大的进气格栅等。空间也是一大特点。坐在车内感觉到宽敞，并且第三排的座椅坐上去也不会感觉到拥挤。
【不满意】车子的油耗偏大了点，现在油价蹭蹭蹭的往上涨，开拓者的油价让我有点心疼了。每次加满都要花上好几百。还有就是车子的内饰有味道，这点我也是有点介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是开拓者的空间，还有车子的动力了。还有就是外观，7座的开拓者空间很大，坐进去就是感觉大，不管是头部，还是腿部，都是那么宽敞。动力也不错，2.0T的动力，加速很快，还有运动模式可以选择。外观更是大气，美系车的肌肉感开出去就很吸引眼球。
【不满意】内饰做的差一点，可能是节约成本的关系。内饰的材质没有那么多的真皮包裹。和外观对比是会差一点。还有就是车子的噪音会比较大声，轮胎还有风噪的声音很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意是开拓者车上一些配置以及开拓者霸气的一个外观设计，4999mm车长2863mm轴距这样量身定做的尺寸摆在台面上，注定了开拓者一台大又空间大的车，熏黑的轮毂显示出开拓者个性化年轻化的一面，反而显得商务中还带点潮流的风格。前脸的轮廓造型是我最喜欢，在几款SUV当中显得更突出。看过几款市场日系神车，对比过后还是觉得开拓者会适合我的要求。选择不一样才会显得突出，从车身外观到内饰配置我觉得一点都输给其他，可能就一个品牌市场认可度不一样。这年头买个车还要加价，一堆人排着队抢的画面也真是少见。 越是多花钱还偏偏觉得越值得，我还是买优惠力度大的，优惠过后开拓者性价比也高。这么大一辆车开起来是真的稳，视线感又大，开起来是舒服就是倒车时有点费劲，还需要多熟悉下开拓者一个车况情况。21寸熏黑的大轮毂，无一不在显示着大SUV的身份真七座。
【不满意】内饰的风格有点单一，要是能有点豪华感装饰设计风就更好了。再一个就是第三排空间有点小，实在是第三排要坐人的情况下觉得也不能坐太高的人，毕竟空间有点小，虽然是坐的下去但是还有是有点挤，超过半个多小时肯定会不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个问题问的真的是比较难以回答，因为最满意的好像没有，因为满意的不止一点，那就说一下比较优胜的特点吧，油耗是超乎我想象的，毕竟我之前就是雪佛兰车主，之前的科鲁兹7个油，毕竟排量只有1.6L嘛，所以我想嘛这么大的机械油耗肯定会在13到15个油耗，但是结果却是出奇的不一致啊，油耗现在开下来也就10个左右，一般在9.5到10.5区间，坦白说，2.0T涡轮带这么大的车，目前这个油耗我是非常满意的，出乎我的期望，像外观啊操控都是比较满意的，
【不满意】这个问题我是很好回答，因为什么呢，因为每人在买车之前都有一个预期，无论是什么品牌，你会给他一个心理预期，当期望值很合理但是他又打不到的时候也就最不满意的地方了，我对他的期望是哪里呢，我觉得内饰用料方面看来摸起来都非常一般，你好歹给我用皮包一下，摸起来不那么硬，咱们也不需要颜色花里胡哨，但是摸起来软一些也行啊，起码不要那么硬，怎么说也算雪佛兰里面的高端了吧，所以匹配上没有太满意，用料还需要提高一下，这是个人看法，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意开拓者的造型了，动感时尚拥有着无限的美丽，车子的整个车身气质很霸道，是我对雪佛兰最初的印象，车子本身就具备很扎实稳当的口碑和品质，用来商务出行就再合适不过了，况且这个版本的还有七大座，每次出行都能畅行无阻，面子上面足足的。
【不满意】不满意的地方也就是内饰的配置了，可能也是外观太优秀了吧，然后我又是一个接近完美主义的人，所以在面对三十来万的车子，它的内饰却以简洁塑料呈现在我的眼前，感觉有点被疏忽以往的设计感，心里有点接受不了，就算本质是塑料设计，哪怕是包个软皮质也用不了多说陈本啊，设计师在这块有点含糊了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先看最满意的地方：1，颜值：我选的最高配置的，所以必须黑武士，西装帅哥！车标，轮毂必须黑起来。高配的车还有一个优点，轮毂大，相比其他其他配置，整体上擎版也显得更加孔武有力！可以对比下美国队长和实验前的美国队长。2，空间：七座。反正我觉得我那些包包，鞋子可以随便放啦。我爸1.85的个子，开这个车一点不觉得小。体验过后排座椅，地板纯平，舒服的休息就是了。至于最后一排，孩子们坐着就是，想要坐的更舒服，那就商务车吧，一辆SUV承载不了那么多的白日梦。3，操控：见仁见智，不做评价，反正我开着跟730差不多。这个车，就是通勤用，咱又不去飙车，确实也试不出什么操控性，再说，好开就代表了操控性了吧，又一次高速入口有个弯，我跑80，车稳稳的过去了，没有飘的感觉，也没有甩尾的感觉。方向盘，不沉，我能转的动。4，配置：应有尽有。老公夏天怕热，所以座椅通风必须要有。我冬天怕冷，所以座椅加热，方向盘加热必须有。5，油耗：买车前，老公跟我说这个车两吨多，油耗估计也得13左右，我就没当回事。车嘛，开就完了。然后一个多月，我开加上他开，大概7000多公里，高速为主，油耗7.1，但是下了高速油耗就上来了，9.7左右，但是，没有13个油哦，嘻嘻，这么大的车，并没有想想中的费油，哈哈。6，动力：动力很强，如果不强，就踩油门。很大的坡，稍微加加油门，就能上去，坡上等红绿灯，D档也不会溜车。超车，只要给油，它就给力，车头一下子就抬起来了。没试过4驱，今年冬天下雪多的话，4驱模式就可以用上了，老公说，有这个就不怕下雪打滑了。变速箱，很平顺，没有任何的顿挫感。7，舒适性：上文提到了配置里，应有尽有。现在说一下这个大沙发，嗯，这个坐姿，真皮的，用大沙发来形容，不过分，很舒服，透气性也很好，没有那种捂腚的感觉。四个空调出风口，位置我觉得很合理，不喜欢直直的吹脸的感觉，这个空调口放在靠下的位置，我的脸就不会再被吹的很干了。人家的设计获奖是有原因的，相信这个奖里没什么特殊的水分。carplay，便捷，实用，妈妈再也不用担心我连不上蓝牙了！如此，喜欢它的的简单纯粹。!
【不满意】不太满意的地方：额，怎么说呢，大概有以下几个点吧：1：上车没启动车之前，偶尔会有电流声，嗡嗡的，老公说是灯的声音，启动后就好了，但是这样的声音很讨厌！2：车机的账号登陆，有时候自己就登上了，有时候登不上，还出现过开着车账号就掉下来了，说是在其他车辆登陆。总之，这个车机，很不好，很不满意！3：主动降噪功能感觉时有时无，有时候发动机的声音就会很大，有时候声音就听不到。老公说需要升级下系统看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这年头大多数人买车也就是看品牌看价位看好不好看，我们大多数人都是不专业，这就跟买衣服一样好看及穿着舒服才是最重要的。我觉得我买车就是这样，在自己可接受范围内选择自我最满意的一款车就可以了，所以开拓者不丑还有点猛男气质，这辈子无法把自己打造成肌肉男气质那就选一台猛男气质的车来衬托一下，也是一个不错的选择。开起来也是名副其实的猛男水平，2.0T涡轮增压237马力，起步踩下去就能体验加速的推背感。
【不满意】通用车有一点通病就是太把安全造得深入车辆，我上一辆别克英朗每次拐弯总是能被A柱厚度给深深遮挡住，记忆深刻第一次开车时场景就被吓到了，从那以后每次拐弯总是很自然把头伸长一点，开着开着也就习惯。想不到换到开拓者了这种情况还是会表现出来，当然这是充满幸福的吐槽，安全才是最重要的。开着开拓者才能放心。当然能有两全齐美的设计风格就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别的车型里面，只有开拓者同时符合我老婆和我的需求,外观帅气的同时空间上面也特别的开阔。而且雪佛兰家的车,听说就是耐用而且安全系数也比较的好，基本没什么太大的毛病，挺对的上我们家的胃口的，带老婆试驾过后就直接敲了。 虽然在家庭的需求下面我选择了一款空间较大的 SUV，但是我最喜欢开拓者的还是他的外观！前脸有着美系车特有的凶猛霸气的感觉,高大,大气, 十足的运动感。超犀利的LED大灯再加上超大的前脸,从我看到它的第一眼就被他深深的吸引,尤其是车身侧面用的也是双线条增加肌肉感，现在特别流行这种设计,给我的感觉就是这活生生就是一个肌肉猛男啊！而且屁股也是超级的大，没有丝毫没有给我一种笨重的感觉，反而有点小性感。其次满意的就是它的空间了,虽然定位是一款7座车，家里两个小孩，一般情况下肯定是绰绰有余的，主要就是想休息的时候可以带上父母一起出去玩而选择的。乘坐空间方面我一米八坐进去刚刚好，腿部空间足够，没有丝毫拥挤的感觉，头顶也有着差不下一篇四指的差距，坐在车上特别的舒服。
【不满意】最不满意的有两点:1.内饰的设计上面没有没什么 亮点，个人感觉挺一般的。2.新车提回家异味比较重，这个可能所有车有这个问题，所以不是很在意。内饰上面我尤其要吐槽一下这个10寸悬浮式中控大屏，不知道是每个人的使用习惯不一样还是什么,这种悬浮式大屏我用起来非常的不习惯,经常点歪。车内异味的话,我也是车内放碳包,时不时 没事就打开车门,半个月下来味道已经很淡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要属这个车的空间了，4999的车身尺寸，不仅让这个车整体看起来非常的大气，而且内部的乘坐空间也是非常的充足。充足车内的空间对于有孩子的家庭来说非常的有必要，尤其是在跑长途出去的玩的时候，小孩子要坐后面，这个车的内部空间，前排驾驶座非常的宽敞，后排依然有很大的空间，大人坐在后排照看孩子没有一点压抑感，后面三排老人也可以同时坐在一起，一路上可以有更多的互动和陪伴。
【不满意】内饰还需要再提升一下，总感觉有一点简陋，不是用料，感觉布局不太合理，没有那种高大上的格局，也还是有一些亮点的，比如内饰的红线设计感，真皮的质地，但这毕竟也是花了30多万买的车，还是需要一定的提升空间的。另外，如果跑高速的话，速度上到120以后，胎噪还是有一点点明显的，还是需要打开电台或者音乐的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】