帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动豪华版

【满意】动力澎湃，持续加速无压力，燃油经济，舒适，宽敞，完美。
【不满意】没有液晶仪表盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是油耗！纯电动起步给力！速度一踩立马起来，如果是油电使用一脚下去，起步轮胎直接打滑，起步超同级别汽油车无压力！直接秒！
【不满意】最不满意，目前就是没有开管纯电动吧，感觉有点晕车开起，需要适应一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从年前全新一代帕萨特和帕萨特PHEV相继上市之后，我就开始关注这两款车了，一直犹豫是买燃油版还是新能源车，后来考虑再三还是买了全新帕萨特的新能源版，原因主要是因为省油，上绿牌不限行！提车到现在差不多半个月了，用途就是开车上下班，购车，出去玩耍。这款车对于我来说足够用了，在市内跑低速的时候就是用纯电模式，省油，而且纯电模式下噪音很小特别安静，我很喜欢，然后跑高速的时候就是用燃油模式，还好吧，估计是新车还需要磨合，并没有达到想象中的低油耗，不过总的来说我还是很满意的，下面我来带大家认识一下我们家的新成员—小黑。首先是前脸，老款帕萨特前脸设计风格比较沉稳中庸，我觉得不适合年轻人开，新款的吧，更具一点时尚帅气感，然后格栅那儿多了一处蓝色的“PHEV”的标识，前脸的灯均为LED灯，走夜路是还是很亮堂的，其次侧身，侧身的翼子板也有一处蓝色的“PHEV”的标识，然后整个车身线条流畅优美，再看我们小黑的内饰，我买的是豪华版的，方向盘是真皮的，摸起来比较舒服，然后三屏互联的设置更具时尚感，中控屏是8英寸的液晶屏，增加了积分高贵感，然后内室设有氛围灯，晚上开起来，整个车看起来雍容华贵，车内的储物空间也很大，对于像我这样的东西较多的，随便就能找到放东西的地方，整车内饰全黑，我很喜欢，沉稳大气。总的来说很欢迎小黑来到我家，我很喜欢！
【不满意】纯电动续航少，而且购车半个月了，充电桩也没有给我安装上，时间一拖再拖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从年前全新一代帕萨特和帕萨特PHEV相继上市之后，我就开始关注这两款车了，一直犹豫是买燃油版还是新能源车，后来考虑再三还是买了全新帕萨特的新能源版，原因主要是因为省油，上绿牌不限行！提车到现在差不多半个月了，用途就是开车上下班，购车，出去玩耍。这款车对于我来说足够用了，在市内跑低速的时候就是用纯电模式，省油，而且纯电模式下噪音很小特别安静，我很喜欢，然后跑高速的时候就是用燃油模式，还好吧，估计是新车还需要磨合，并没有达到想象中的低油耗，不过总的来说我还是很满意的，下面我来带大家认识一下我们家的新成员—小黑。首先是前脸，老款帕萨特前脸设计风格比较沉稳中庸，我觉得不适合年轻人开，新款的吧，更具一点时尚帅气感，然后格栅那儿多了一处蓝色的“PHEV”的标识，前脸的灯均为LED灯，走夜路是还是很亮堂的，其次侧身，侧身的翼子板也有一处蓝色的“PHEV”的标识，然后整个车身线条流畅优美，再看我们小黑的内饰，我买的是豪华版的，方向盘是真皮的，摸起来比较舒服，然后三屏互联的设置更具时尚感，中控屏是8英寸的液晶屏，增加了积分高贵感，然后内室设有氛围灯，晚上开起来，整个车看起来雍容华贵，车内的储物空间也很大，对于像我这样的东西较多的，随便就能找到放东西的地方，整车内饰全黑，我很喜欢，沉稳大气。总的来说很欢迎小黑来到我家，我很喜欢！
【不满意】纯电动续航少，而且购车半个月了，充电桩也没有给我安装上，时间一拖再拖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从年前全新一代帕萨特和帕萨特PHEV相继上市之后，我就开始关注这两款车了，一直犹豫是买燃油版还是新能源车，后来考虑再三还是买了全新帕萨特的新能源版，原因主要是因为省油，上绿牌不限行！提车到现在差不多半个月了，用途就是开车上下班，购车，出去玩耍。这款车对于我来说足够用了，在市内跑低速的时候就是用纯电模式，省油，而且纯电模式下噪音很小特别安静，我很喜欢，然后跑高速的时候就是用燃油模式，还好吧，估计是新车还需要磨合，并没有达到想象中的低油耗，不过总的来说我还是很满意的，下面我来带大家认识一下我们家的新成员—小黑。首先是前脸，老款帕萨特前脸设计风格比较沉稳中庸，我觉得不适合年轻人开，新款的吧，更具一点时尚帅气感，然后格栅那儿多了一处蓝色的“PHEV”的标识，前脸的灯均为LED灯，走夜路是还是很亮堂的，其次侧身，侧身的翼子板也有一处蓝色的“PHEV”的标识，然后整个车身线条流畅优美，再看我们小黑的内饰，我买的是豪华版的，方向盘是真皮的，摸起来比较舒服，然后三屏互联的设置更具时尚感，中控屏是8英寸的液晶屏，增加了积分高贵感，然后内室设有氛围灯，晚上开起来，整个车看起来雍容华贵，车内的储物空间也很大，对于像我这样的东西较多的，随便就能找到放东西的地方，整车内饰全黑，我很喜欢，沉稳大气。总的来说很欢迎小黑来到我家，我很喜欢！
【不满意】纯电动续航少，而且购车半个月了，充电桩也没有给我安装上，时间一拖再拖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，隔音
【不满意】麦弗逊悬架还是不行，路面较差时候还是过滤的不好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，隔音
【不满意】麦弗逊悬架还是不行，路面较差时候还是过滤的不好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，隔音
【不满意】麦弗逊悬架还是不行，路面较差时候还是过滤的不好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】噪音控制很满意，就算是发动机工作时也感觉很安静，只有电机工作的时候，只能听到轮胎的噪音。 外观上既有帕萨特的大气，又有新能源车的那种时尚，加了C形日行灯，就更加表明新能源的身份。 配置，虽然是豪华版的车型，到配置真算不上豪华，但是很使用，这点也是我选择他的一个原因。前后独立控制的自动空调，座椅加热，电动座椅，多功能方向盘，定速巡航带ACC，胎压监测，这些比较成熟的技术都会在他身上找到，性价比可以说是很高了。 驾驶感受，虽然车子尺寸大，相比老款也加长了，但是开起来小帕很灵活，方向盘很轻便。 省油，这也是我选择他的一个主要原因，挂牌后我带家人去了趟南部山区玩，纯电大约跑了一上午，大约30公里吧，中午吃完饭又开了将近10公里，终于把电给耗完了才用的混动模式一边充电一边耗油，综合起来油耗大约在5.0个油，重点是我都是走的山路还有周末拥挤的市区道路，开着空调，带着一家四口人，个人感觉油耗表现不错。
【不满意】充电桩到现在还没有给安装上，效率真心低，路上只有加油的，没有充电的，以后出门靠电跑还真有点担心。 内饰中控加了一条木纹的饰板，一摁吱嘎知噶响，太掉价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】噪音控制很满意，就算是发动机工作时也感觉很安静，只有电机工作的时候，只能听到轮胎的噪音。 外观上既有帕萨特的大气，又有新能源车的那种时尚，加了C形日行灯，就更加表明新能源的身份。 配置，虽然是豪华版的车型，到配置真算不上豪华，但是很使用，这点也是我选择他的一个原因。前后独立控制的自动空调，座椅加热，电动座椅，多功能方向盘，定速巡航带ACC，胎压监测，这些比较成熟的技术都会在他身上找到，性价比可以说是很高了。 驾驶感受，虽然车子尺寸大，相比老款也加长了，但是开起来小帕很灵活，方向盘很轻便。 省油，这也是我选择他的一个主要原因，挂牌后我带家人去了趟南部山区玩，纯电大约跑了一上午，大约30公里吧，中午吃完饭又开了将近10公里，终于把电给耗完了才用的混动模式一边充电一边耗油，综合起来油耗大约在5.0个油，重点是我都是走的山路还有周末拥挤的市区道路，开着空调，带着一家四口人，个人感觉油耗表现不错。
【不满意】充电桩到现在还没有给安装上，效率真心低，路上只有加油的，没有充电的，以后出门靠电跑还真有点担心。 内饰中控加了一条木纹的饰板，一摁吱嘎知噶响，太掉价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】