具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.23 |
动力 | ↑ | 3.91 |
操控 | ↑ | 3.36 |
油耗 | ↑ | 3.91 |
舒适性 | ↑ | 3.48 |
外观 | ↑ | 3.70 |
内饰 | ↑ | 3.42 |
性价比 | ↑ | 3.43 |
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.1万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】后排空间很宽大,跑长途很方便,累了放个小被单在里面就可以简单的休息了。有时候拉货货箱装不下了,还可以放在车子的后排。贵州地区本来就是山区,弯大,山高的,拉重货过弯的时候车子的稳定效果不错。货箱的车后面门板是封闭的,有盲区,这个车后面有倒车影像,跟雷达,在倒车的时候后面的盲区就可以看得到,快接近物体的时候还会有声音提示的,安全又方便。
【不满意】不满意的就是这个车长了,宽了,找地方停靠不方便,我的驾照才看出来,技术不是很好,有些地方小的,要反复的倒很多把才倒得好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.18万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款价格实惠 后车厢很大 配置方面做的也挺全面
【不满意】因为车厢长。造成我拐弯的时候要特别小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1542公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定车子的空间还有它的配置了,我做水果生意的,批货多对空间的需求很大,承重也是过关的,拉个1.2吨不是问题,还有车子的配置很高,像是基本的助力呀,空调,遥控钥匙,中控锁还有电动门窗,导航,倒车影像,蓝牙啥的都齐全,配置真的高,像我以前的车配置少的可怜,开车又累又不舒服和现在的金杯t52完全不能比。
【不满意】当初本想直接买箱货版的,可是店里没有现货,而且价格一加都上6万多了,虽然原装货箱质量肯定过关的,但是我还是犹豫了,毕竟我现在急着用车的,越早提车越好,而且价格还要加,基于现在生意刚刚起步的我资金都用于进货了,能省则省,后来还是选择了没有货箱的。有点后悔,外面的货箱质量真的不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1542公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定车子的空间还有它的配置了,我做水果生意的,批货多对空间的需求很大,承重也是过关的,拉个1.2吨不是问题,还有车子的配置很高,像是基本的助力呀,空调,遥控钥匙,中控锁还有电动门窗,导航,倒车影像,蓝牙啥的都齐全,配置真的高,像我以前的车配置少的可怜,开车又累又不舒服和现在的金杯t52完全不能比。
【不满意】当初本想直接买箱货版的,可是店里没有现货,而且价格一加都上6万多了,虽然原装货箱质量肯定过关的,但是我还是犹豫了,毕竟我现在急着用车的,越早提车越好,而且价格还要加,基于现在生意刚刚起步的我资金都用于进货了,能省则省,后来还是选择了没有货箱的。有点后悔,外面的货箱质量真的不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.78万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23563公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该是这辆车的空间了,不管是后面的车斗还是前面的驾驶室,空间都很大,驾驶室的后排坐两个大男人也不会显得很挤,有些车的后排空间就很小,个子高一点就腿也伸不直,坐着很难受t52就不用担心,当初买车我就自己试了,空间很不错,后面的车斗也是足够大,我自己种的橘子要运输,这辆车的空间正好满足我现在需求。
【不满意】刚买回来的时候窗户升降的开关有的时候没反应,送去售后维修检查,原来是开关里面的线掉出来了,师傅接好就好了,小问题解决就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.78万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23563公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该是这辆车的空间了,不管是后面的车斗还是前面的驾驶室,空间都很大,驾驶室的后排坐两个大男人也不会显得很挤,有些车的后排空间就很小,个子高一点就腿也伸不直,坐着很难受t52就不用担心,当初买车我就自己试了,空间很不错,后面的车斗也是足够大,我自己种的橘子要运输,这辆车的空间正好满足我现在需求。
【不满意】刚买回来的时候窗户升降的开关有的时候没反应,送去售后维修检查,原来是开关里面的线掉出来了,师傅接好就好了,小问题解决就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.2万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】又可以坐人又可以拉货。家用也可以,还可以做点小生意。
【不满意】拉得太少了,一次才拉得两吨多点。力量小,想多拉点都跑不动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 辽宁-本溪 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】金杯T52这款车第一眼我就相中了,看着壮实,外观漂亮,驾驶室非常宽敞。动力够用.,后双胎应付重货和烂道都没有压力。我买的是创富型的,这个型号配置非常高,有方向盘电子助力,遥控钥匙,一键升窗,中控锁。带导航,还配有倒车雷达和倒车影像。对于我这种没开过货车的人非常实用,倒车更加方便了。车厢2米6长,双排座,后排还能放一堆自己的东西。油耗可以接受8个左右,等跑到1500公里做了首保之后油耗会更少。目前总体都比较满意。
【不满意】不满意的是车内噪音相对较大,速度80以上比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.38万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本人做工地,当然希望车子能多装些货 开着舒适 目前很满意空间够用 配置舒适度也没话说
【不满意】不满意上高速100码以上 车子噪音有点大 总得来说油耗不高 可以弥补这一块
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 金杯T52 |
购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
裸车购买价 | 5.1万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8835公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我跟男朋友计划创业,想拉点蔬菜,水果什么的,自己找找资源,想买台5坐小货车,从老家到昆明,折腾了2个多月,经过几家的试车,和对比,终于看好了金杯这台T52创富双轮仓栏车,空间和货箱比较符合我们的要求,开了这几个月了都比较满意!!
【不满意】感觉跑高速方向盘有点抖动,是不是我男朋友跑的太快了,还是第一次坐货车,问了销售员说是正常的,跑高速是有点抖动,还有个人觉得轮胎如果是真空胎就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】