网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2018款 秦EV450 智联时尚型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 27.07万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意的还是车子的后期费用,相对于汽油的车来说后期减少非常的多,特别是在市区驾驶不用担心堵车油耗太高。
【不满意】这款车子的隔音做的不好,轮胎的胎噪比较明显,速度超过80之后明显的能听到胎噪的声音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】操控性贼好,开起来称手;外观好看,酷酷的感觉,又有种神气威武的气势,内饰的布置还叫人贼舒服,大气。
【不满意】贼喜欢了,爱还来不及,哪来的不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的要说就是省钱了,买新能源也就是看中了这一点。
【不满意】跑高速的时候胎噪比较大,可能是因为平时跑市区太安静了吧,反差挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.89万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1341公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】省钱方便,不需要加油是我最满意的。其次就是空间合适,一家人出行完全没问题。
【不满意】最不满意的是减振效果不是很好,走泥路、烂路都会有颠簸的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.66万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得比亚迪在新能源车型中,我还是比较放心的,车子的电池比较耐用。而且后期费用比较少,可以省下油钱了,这点还是比较满意的。
【不满意】舒适性方面做得不算很好,悬挂不算很舒适,过一些坑洼路段的时候感觉震动感还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是省钱。平时上班路程每天大概20公里,每百公里大概15度电,合每公里不到1毛钱。每年大概可以节省大概6000左右的油费,晚上回家可以充电,单位也可以可以充,不过在单位就得用慢充了。现在天较冷了,行驶里程也没有缩减,只要不乱超车,这个车特别省电的。
【不满意】暂时还没有不满意的地方,要是非得挑一点,后排座椅不能调节,影响后排乘客的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山东-莱芜 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方应该是后期成本了吧,喜欢看新闻的朋友肯定知道最近的油价,国际原油降价,国内的油却涨价,这样的逻辑也是没谁了,没办法,普通老百姓就认了吧,大家都喊着油价高,开不起车了,其实说实话,油价再高,开车的人还得得照常开,我之所以换车,并不是因为说加不起油了,只是觉得随你怎么涨,我并不是非你不可,新能源现在的发展越来越好了,还是想着买辆纯电动的车吧,平时上班下,接送老婆和孩子挺合适的,跟油耗说拜拜,节能环保从我做起!
【不满意】比较不满意秦的内饰,虽然看着不错,但是实际上做工不是特别的好,新车刚刚提到手的时候车内的味道比较重,因为家里面有小孩的原因,对这个方面比较敏感,头半个月坚持将新车在太阳下开窗通风加暴晒,慢慢的味道才变淡,然后才敢让孩子乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 24.07万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适性真滴还不错,纯电动车开着特别安静,没有发动机那种噪声,整个世界都清静了感觉真的太棒了,之前开的车就噪音很大,我妈坐上去都很嫌弃,老人家就是怕吵,现在这车她就比较满意了,安安静静的开车聊天什么的特别清楚。减震的效果很不错,遇到比较颠簸的路也不会很明显的抖动,座椅的舒适性也是比较好的,坐着比较柔软舒服。
【不满意】内饰看着不够档次啊,颜色比较暗沉,更要命的是座椅的材质,要不就直接上真皮要不就不要吧,用仿皮的就很拉低档次,我觉得手感不是特别好,刚到手的时候车子还会有股味道,我鼻子又很敏感,隔了一段时间才开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】纯电动车的优势大家都知道,开车的时候真的特别安静,车子启动的时候,不熟悉的人坐这车可能会疑惑,这车子启动了吗?上次有个朋友就是,说纯电动车的行驶质感真是不错,不像有的车发动机的噪声太大了。另外就是省钱,超省钱,充一个电我能跑半个月,能有多少钱?它的续航有400公里,跑高速也没问题,一个半小时就能充满电,出发前准备好就行了。
【不满意】这车子外形颜色还挺丰富,比较青春靓丽,红色、橙色、蓝色和白色,每一款颜色我都挺喜欢的,但内饰颜色就有一点沉闷了,全黑和黑棕,提车时只有全黑,觉得内饰的配色不妨大胆一些,年轻人嘛,还是需要一些活泼点的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】停车方便。回头率更不用说了,百分之百,而且有时候车停在路边时,就有人上前询问我这车怎么样,听我一说,他们都有买的冲动,还互留了联系方式,倍有面子!
【不满意】整体内饰豪华度还是高,细节处的做工有待提高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】