网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2018款 秦EV450 智联时尚型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 24.07万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2884公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它节能环保,现在环境污染严重,用电动汽车可以保护环境,还可以给宝宝树立榜样。其次就是可以省钱,和燃油汽车比起来,这个养车成本非常的低,根本不用担心油耗的问题,每年光油钱就可以省下不少。而且电动汽车不限行,不限号,非常的方便。
【不满意】对我这种比较懒的人来说有些麻烦。比如出门前要经常看一下电量,估计电量够不够。而且可以充电的地方很少,虽然自己家里也可以充,但是很麻烦,不过随着新能源汽车的不断普及,这点我相信以后会解决的。还有一点就是悬挂不是很舒适,路况不好的时候,振动感比较明显,在市区的话这种问题比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 24.07万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2138公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是节能环保了,而且还非常的省钱。一般的燃油汽车一百公里基本上要花五六十块,而这款车一百公里电费之花十几块钱,一年下来能省好多钱。这也是我选择它的一个很重要的原因。而且这款车的外观非常吸引人,可能是为了迎合90后的眼光,设计的非常潮,尤其是车身侧面,很有线条感,回头率很高。
【不满意】平常一般都是我跟老婆两个人开,基本上都坐在前排。有时候会载朋友或者爸妈,他们坐后排的时候都会觉得空间比较小,腿部空间一般般,还可以接受。尤其是头部空间,感觉有压迫感,不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6538公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是秦的加速效果,虽然电动车,加速效果比较快,但是秦的加速效果比较有冲劲,而且动力十分的强劲,在路上超汽油车一点都不落下风,而且一脚油门下去,超车根本不在话下,另外一个最满意的就是外观了,外观是我非常喜欢的类型,当初看车的时候就被秦的外观给迷上了,然后就比较放在心上,最终也选择了秦。
【不满意】车的质量还不错的,就是速度慢的时候,方向盘稍微有点沉重,需要点力气,另外就是座椅坐着偏硬,不是很舒坦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最爱的是秦的外观,外观简直是帅的无法挑剔,尤其是俊俏的前脸,一眼看上去就爱的无法自拔。而且最重要的一点是省钱,以前出门一脚油门下去都是费的油钱,现在一脚油门下去费的是电费,电费和油钱相比较而言根本不算啥,而且充电也和方便,停在家里就可以充电,真的方便很多。
【不满意】现在跑的里程不是很多,不过有几点不是很满意,首先就是动力,虽然加速超车的时候动力比较强劲,但是当速度到达八十以后,加速效果有点疲软,不如汽油车的动力强劲,另外就是内饰的味道有点严重,刚刚买车的时候,味道比较难闻,洗了几次车以后味道才慢慢的变好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是要说一说加速,电动车的先天优势,加速比较快,这一点相比于同价位的燃油车还是比较占优势,空间的表现不错,前后排都还比较宽敞,内饰的设计感比较好,尤其是中控大屏和电子挡杆,看着比较有科技感。
【不满意】最不满意的地方主要是两点,一点是外观不是特别的好看,外观的设计还是趋向保守了,看不出来是一辆电动车,我觉得电动车的外观设计还是激进一点比较好。第二点是悬架调的比较硬,坐起来有点颠,家用车的悬架还是调教的软一点比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 24.07万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是外观了,其实没打算买汽车,主要那个时候陪闺蜜看车,然后看着看着我就对秦的外观看上了,觉得外观非常的适合像我这种年轻的女士来开,哈哈,其实外观是主要的一个原因,另外一个原因就是,每天我上班都是老公车接车送,他每天来回的跑,比较的累,所以我就打算买一辆车,这不看上了秦的外观后,和老公一商量(其实不用商量),决定买下。
【不满意】虽然买车有一段时间了,但是开的公里数也不多,平时也就上下班开,基本上下班后路上就开始堵车,所以一般晚上我都不开,再加上我老公也有车,平时都是他开车,我买车主要还是为了上下班。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款秦EV主要还是给媳妇代步用的,为什么会选择新能源汽车,主要还要源于媳妇的闺蜜买了一辆秦EV,这不媳妇为了不再闺蜜面前觉得没面子,也嚷嚷着让我给买一辆,然后我就去试驾了一下,觉得安全性能和汽车动力方面都不错,很适合媳妇这种新手来开,然后就悄悄的订了车,这不在媳妇过生日的时候,给了她一个惊喜,算是给她的生日礼物。
【不满意】唯一遗憾的是我们这边充电的地方不多,所以每次媳妇开车前都要看看续航里程,能不能撑得住来回,如果不够来回电量的话,就需要及时的充电,不过充电速度也挺快,只不过就是我们这边的充电桩有点少了。如果增加点充电桩的话,出行会更加的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买这款车子相中的就是这款车子的外观。这款车子的外观给人的第一印象,是非常符合我自己的审美的。另外省钱、绿牌、也都是我很满意的地方。
【不满意】新能源车也有自己的麻烦之处,比如说每次出去的时候都要检查一下电量,第2天如果跑长途的话需要提前充电,这块还是挺麻烦的。我自己并不是那么的喜欢,不过也正在慢慢的适应当中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买车主要看中的是外观,首先外观是给人的第一印象,而且朋友们看车的时候,都是先看你的车好不好看,符不符合他的审美观,只有符合了才会向你打听车的配置之类,所以外观才是选车的第一根本要素。
【不满意】用车时间也不是很长,说说这段时间的感受吧,首先不能和汽油车一样对待,每天出门前都必须看看电量,不充足的话需要充电,还有就是充电的地方有点少,出行必须得保持充足的电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联时尚型 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的?还用问吗?当然是他的动力了,一款电动车动力简直甩了汽油车好几条街。让我开着车的时候无时无刻不在体会它魔兽般的动力。带给了我很强的驾驶体验,所以对我来说,最喜欢的最满意的就是那个动力。
【不满意】这款车后排没有空调的出风口是一个设计上的缺陷,因为这款车这个价位是应该做的这个配置,而且很多比它价位低的也都有这个配置,没有他,对于后排温度的控制就做不好,会比较影响后排乘坐的舒适性。所以对这一点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】