网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛7 » 2026款 EV 755KM 后驱闪充版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它硬朗大气的外观和全能的综合实力。经典方盒子造型辨识度拉满,规整机甲前脸搭配贯穿式大灯,气场远超普通家用SUV,跑客户、上门谈保单体面有档次。宽大车身装载能力强,宣传物料、礼品、客户资料随便放,日常城区拜访、下乡勘察出险现场都适配。
【不满意】方正车身风阻偏大,车速超过110码高速风噪会格外明显,跨区域拜访客户只能调高音乐缓解。虽然常规后备箱日常够用,但一次性携带大量展业礼品、宣传展架时空间会略显局促。另外市区频繁启停、短途加急跑客户,电耗会小幅升高,不过正常通勤代步完全不影响,这些小瑕疵不影响整体使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】钛7的底盘质感的确可以,才提的新车,我们这里正在修路一段正在修路的烂路,车轮压过碎石和坑洼时,传递到车内的震动被吸收得很彻底,而且底盘完全没有松散的感觉,非常整。这种扎实的厚重感,让我觉得这车开几年依然会保持很好的品质,很靠谱。
【不满意】如果要说不足,我觉得电动尾门的开启高度有点高,我老婆身高160cm,够不到关闭按钮,虽然可以设置高度记忆,但默认设置不太友好。另外,后窗视野偏小,因为备胎遮挡,流媒体后视镜需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和爱人在县城经营图文快印店,平时要外出给客户送海报、画册、展架谈合作,空闲还要接送孩子、全家短途出游,之前老轿车空间狭小,大件物料装不下,跑乡镇烂路坐着颠,长途出行特别累。攒钱置换了钛7 EV 755KM后驱闪充版,试驾完直接下定,开了这段时间越开越满意。纯电用车成本很低,跑业务家用两不误。标配云辇-C智能底盘,县城坑洼老路、减速带过滤得很柔和,自己长时间送货开车不累,客户、家人乘坐也舒服。
【不满意】新车内饰带有轻微皮革气味,日常多开窗通风几天就能消散。整车长度接近5米,虽说转向灵活,但老城区极窄小巷掉头,还是要多观察、多倒一把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在温州开了一家渔具店,平时既要给熟客送饵料和竿子,周末自己又爱约上钓友去水库和野河钓鱼。之前那台老面包车空间是够,但开出去钓鱼走烂路颠得人难受。今年换了这台方程豹钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版。它有七百多公里的续航够我跑好几个钓场,来回不用充电。方方正正的硬派外观开出去停在河边,钓友们都夸这车看着就专业,既满足了我送货的生意需求,又满足了我钓鱼的爱好。
【不满意】底盘过减速带和坑洼路的时候感觉偏硬,去水库最后那段土路被大车压得坑坑洼洼的,开过去颠得厉害,车里的钓箱和鱼护晃得叮当响,要是悬架再软一点就好了。车机偶尔也会卡一下,但我主要用来导航去钓点和放音乐,影响不大。新车那几天味道也有点大,我把车窗开着散了几天才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在宁波这边做康复理疗师,平时每天要跑好几个地方,去养老院给老人做理疗,或者上门给术后康复的患者做推拿。之前那台丰田拉罗拉小车空间小,放个理疗床垫和工具箱就满了。今年换了这台方程豹钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版。它有七百多公里的续航,我每天在市区里到处跑,一周充一次电就够了。后备箱特别能装,理疗床垫、工具箱、按摩仪、一大包毛巾全塞得下,再也不用像以前那样把东西堆到副驾上了。
【不满意】不满意的也仔细说说,后排座椅坐垫偏短,长时间坐的话大腿支撑不太够,偶尔带同事一起去服务的时候,她们坐久了会觉得累。还有新车那几天有点味道,我通风了好几天才散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在长沙做食材配送生意,每天要给好几家食堂和饭店送菜,之前那台小面包车用了六七年,冬天打火费劲、空调也不管用。换了这台方程豹钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版之后,七百多公里的续航,我每天在市区和周边送货,三天充一次电就够了。后备箱加后排一放倒,几十箱蔬菜、肉禽、干货轻松装下,再也不用像以前那样把副驾也堆满货了。方方正正的外观看上去硬朗大气,停在菜市场或者饭店后门,气场也很足。
【不满意】当然也有一些小问题。第一个就是车身尺寸大,我们菜市场门口那条路窄,两边还停满了三轮车,每次进去都要特别小心,虽然有全景影像帮忙,但还是得慢慢挪。内饰个别地方的做工我觉得还能再细致一点,新车那几天味道也比较大,通风了一周才慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5640公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在岳阳做普通上班族,每天通勤来回五六十公里,周末还得带老婆孩子出门转转。之前那台二手雪佛兰油车开了七八年,油耗越来越高,小毛病也不断。攒了点钱,今年5月分换了这台方程豹钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版,它有七百多公里的续航,我每天上下班加周末周边溜达,两周充一次电就够了,再也不用像以前那样老往加油站跑。后驱电机起步轻快,红绿灯起步总比旁边车快半拍,超车并线也干脆,方向盘轻巧,在市区钻巷子、停车都特别方便,媳妇偶尔开也说好上手,比我以前那台老车舒服太多了。
【不满意】后备箱开口有点高,我往车上搬桶装水或者大件快递的时候得使劲往上抬,要是开口再低一点就省力多了。还有车机偶尔快速切换应用的时候会小卡一下,但我不怎么折腾那些功能,导航和听歌够用就行,不影响大局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们俩刚结婚不久,平时这车是我和媳妇轮流开。我上班远一些,她就在市区跑客户,周末我们会一起开车去周边转转。之前那台车是老丈人淘汰的小轿车,空间小,配置也跟不上。存了点钱,想着换一台我俩都能开、好看又实用的车。看了好几款纯电SUV,最后定了这台钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版。前脸车灯一亮,精神得很,开出去见朋友或者周末去露营,气场都足。关键是空间大、续航长,755公里足够我们平时在市区跑,充电也快,用车成本低,对我们刚成家的小两口来说,方方面面都特别合适。
【不满意】当然也有不太满意的地方,跑高速的时候风噪确实有点大,车速超过一百一,A柱那边就能听到呼呼的风声,媳妇坐副驾的时候会抱怨几句,我一般就把音乐声调大点盖过去,市区开倒是没啥影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我常年经营药房,日常要下乡给独居老人送药、社区开展健康义诊,每个月还要多次跑市区医药仓库补货,之前雪铁龙旧轿车空间狭小,存放药品、血压血糖仪器很局促,长途下乡舒适性差。原本打算入手一台普通家用纯电SUV代步,试驾钛7 EV 755KM后驱闪充版后,才知道家用车也能兼顾送货、下乡义诊、全家出行,好开稳定还省钱。
【不满意】新车到手整体表现都很满意,没有明显硬伤。一开始担心车身尺寸偏大,老小区狭窄巷道、乡镇卫生院小车位停车不方便,好在全车高清全景影像+雷达辅助,实际开起来灵活顺手,适应两三天就能轻松驾驭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3982公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我开家政公司,每天要跑各个小区对接客户、带保洁工具、接送员工,兼顾日常家用,选钛7完全踩中我的需求。纯电用车成本极低,每公里几分钱,天天跑业务也不心疼电费。方盒子大气外观,上门谈合作看着稳重有面子。755km长续航,跑遍全城客户一周充一次电就行。车内装载能力强,保洁拖把、清洁剂、收纳箱随便放,云辇-C底盘过小区坑洼路很平稳,不管跑业务拉工具,还是周末带家人出门,一台车全部搞定,兼顾工作与生活。
【不满意】后备箱经常堆放清洁耗材,雨天带进来泥水,内饰下方硬塑料容易留污渍,清理起来比软皮麻烦,都是不影响使用的小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】