网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛7 » 2026款 EV 675KM 四驱闪充版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个每天在烤箱前站几个小时的糕点师,我的腰和腿经常酸痛。钛7的座椅按摩功能简直是“救命神器”,试驾时开启按摩模式,力度适中,能有效缓解腰部疲劳。更惊喜的是车载冰箱,试驾时我放了一盒刚做好的马卡龙,温度刚刚好,不会融化也不会变硬。
【不满意】作为一个对气味极其敏感的糕点师,钛7暴晒后的内饰异味让我有点皱眉。虽然销售说通风后会散去,但这种味道对于我来说还是有点刺鼻。希望厂家能在内饰材料的环保性上再做提升,毕竟车厢也是一个“密闭的烤箱”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个花匠,钛7的外放电功能简直是“园艺神器”。试驾时我把电锯和修枝剪插在车上,随时都能修剪树枝,再也不用到处找电源了。更惊喜的是车载冰箱,试驾时我放了一束刚剪下的玫瑰,温度刚刚好,不会枯萎。
【不满意】钛7的后备箱容积很大,但门槛高度目测有75cm左右。试驾时我试着搬一盆大型绿植,腰一下就酸了。对于我们这种经常需要搬运花盆的人来说,如果能降低门槛高度或者增加电动升降功能,实用性会更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为消防员,我对车辆的安全性有着近乎苛刻的要求。钛7标配的爆胎稳定控制系统让我印象深刻,试驾时销售特意演示了高速突发爆胎的模拟场景,车身依然能保持可控,这种“救命”的配置必须点赞。方正的车身结构也带来了极高的车身刚性,给人满满的安全感。
【不满意】钛7的后备箱容积很大,但地台高度目测有75cm左右。试驾时我试着搬一个装满水带的箱子,腰一下就酸了。对于我们这种经常需要搬运重型装备的人来说,如果能降低地台高度或者增加电动升降功能,实用性会更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个天天和图纸打交道的建筑师,我对空间的“得房率”极其敏感。钛7的方正轮廓不仅是视觉上的硬派,更是内部空间的极致利用。试驾时,我特意测量了后排的净高和腿部余量,185cm的身高坐进去完全没有压抑感,这种近乎“平层”的空间感在SUV里非常罕见。后排纯平的地板设计,就像建筑里的无柱空间,让动线极其流畅。
【不满意】从建筑声学角度看,钛7的方正前脸和垂直挡风玻璃不可避免地增加了风阻。试驾时车速突破100km/h后,A柱区域的风噪明显变大。虽然这属于方盒子造型的物理缺陷,但如果在后视镜和A柱的接缝处增加一些导流槽设计,或许能在空气动力学上做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个调酒师,我对氛围和声音极其挑剔。钛7标配的车载冰箱简直是灵魂配置!试驾时我往里面放了两瓶苏打水和一瓶威士忌,随时都能给自己调一杯。配合20扬声器的帝瓦雷音响,当低音响起的瞬间,车厢瞬间变成了一个移动的Livehouse,这种沉浸感太棒了。
【不满意】钛7的语音助手有时候像个喝醉了的客人,指令不够直接。试驾时我说“打开空调24度”,它居然回我“正在播放24度的歌”。虽然功能丰富,但这种“听不懂人话”的瞬间,会打破我营造氛围的连贯性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个赛车手,我对车辆的性能有着极高的要求。钛7四驱闪充版的4.5秒破百加速让我热血沸腾,踩下电门的瞬间,515kW的综合功率带来的推背感,就像在赛道上全油门加速一样。四驱系统的扭矩分配非常精准,过弯时车身姿态非常稳,完全没有SUV那种“开船”的晕眩感。
【不满意】钛7的方盒子造型在高速时风噪明显,试驾时车速突破120km/h后,A柱区域的风噪就像在耳边吹口哨,严重影响了驾驶专注度。虽然这属于物理缺陷,但如果在后视镜和A柱的接缝处增加一些导流槽设计,或许能在空气动力学上做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹钛7的加速性能令人惊叹,轻点油门便能迅速提速,为抓拍瞬间提供了速度保障。车内宽敞空间便于放置拍摄设备,中控屏幕能清晰展示车辆信息与导航路线。智能语音助手可快速响应指令,让记者在专注驾驶的同时,能便捷地获取所需信息,大大提高了采访工作的效率。
【不满意】方程豹钛7的部分智能功能操作略显繁琐,如调整座椅角度需多次点击屏幕,影响驾驶时的操作便捷性。智能驾驶辅助系统的预警提示有时不够及时,在复杂路况下给记者带来了一些不便,降低了驾驶的安全性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为教师,我对方程豹钛7的舒适性尤为满意。车内静谧性出色,即便是在高速行驶时,也几乎听不到外界噪音,让我能在车内安静地思考教学问题。智能化配置也令人惊喜,导航、娱乐等功能操作便捷,大幅提升了驾驶的便利性与趣味性。
【不满意】方程豹钛7在一些细节设计上还有待改进。比如中控台下方的储物空间设计不够合理,放置物品时容易滑落,影响驾驶时的使用体验。后排座椅靠背的角度调节范围有限,对于不同身材的乘客来说,可能不太容易找到最舒适的坐姿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹钛7的动力表现极为强劲,加速时能带来强烈的推背感,让我在超车时信心十足。车辆的承载能力出色,即使满载工具和材料,也能轻松应对。耐用性也令人满意,经过一些颠簸路段,车身依然稳定,让我觉得它能经受住长期使用的考验。
【不满意】方程豹钛7在细节做工上略有欠缺,车门与车身的缝隙不够均匀,影响了整体的美观度。车内一些塑料件的质感也较为一般,手感略显粗糙。座椅的填充物偏硬,长时间驾驶可能会感到不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 675KM四驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹钛7的舒适性极佳,座椅柔软且支撑到位,长途驾驶也不易疲劳。可靠性出色,让医生在出诊时倍感安心。智能化健康监测功能实用,能实时监测驾驶员健康状况,为医生的工作和生活提供了诸多便利
【不满意】方程豹钛7的舒适性配置仍有提升空间,如后排座椅的按摩功能力度偏弱,调节选项也较为单一。车内氛围灯颜色选择有限,无法很好地满足医生对于不同氛围的营造需求,影响了整体的驾驶舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】