钛7 2025款 EV 675KM 四驱闪充版

【满意】作为一个天天和图纸打交道的建筑师，我对空间的“得房率”极其敏感。钛7的方正轮廓不仅是视觉上的硬派，更是内部空间的极致利用。试驾时，我特意测量了后排的净高和腿部余量，185cm的身高坐进去完全没有压抑感，这种近乎“平层”的空间感在SUV里非常罕见。后排纯平的地板设计，就像建筑里的无柱空间，让动线极其流畅。
【不满意】从建筑声学角度看，钛7的方正前脸和垂直挡风玻璃不可避免地增加了风阻。试驾时车速突破100km/h后，A柱区域的风噪明显变大。虽然这属于方盒子造型的物理缺陷，但如果在后视镜和A柱的接缝处增加一些导流槽设计，或许能在空气动力学上做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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