| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的是座椅的是舒适度,整体调教非常优秀,其原因个人觉得定位于大型MPV,第二排空间非常舒适,六座版的第二排更加宽敞,多种按摩模式及角度调节也适合各种场景,在舒适感方面确实令人十分满意。
【不满意】我觉得真大的车车要是标配20寸轮毂就好了,虽然看起来轮毂很大气,经过销售介绍确实是19寸的这点我个人不喜欢,可能是根据我个人喜好来评判哈,非喜勿喷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个外观吧具有科技感的灯组,经典的直瀑式前脸外观又大气又霸气,内饰的高级感也是在线,大面积的软包和nappa皮质感满满,无论是家用还是商务出行,都能满足
【不满意】有一点美中不足就是三排来个遮阳帘就好了,其他倒没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 44.67万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是以下几点:
1、第三排表现远超同级,空间、坐姿、配置全在线,满员出行每个人都能坐得舒服,再也不用委屈后排乘客。
2、整体空间宽裕,二三排体验都出色,全家6人出行无压力,比普通SUV舒服太多。
3、乘坐体验佳,座椅软、功能全,整车隔音出色,就像移动休息室。
4、大车也好开,转向轻盈灵活,男女司机都能轻松驾驭。
5、豪华感到位,内饰用料实在,配置丰富,商务家用都有面子,各类细节设计也很贴心。
【不满意】当然有些地方如果优化下是最好的:
车身尺寸偏大,老小区、窄巷子或者小型停车位停。
购车门槛不低,价格不算亲民,更适合预算充足的家庭或是有商务需求的用户,普通工薪家庭日常代步性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 44.67万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是2024款极氪007的车主,当时选择极氪,主要是看中它的安全性,目前想选一台七座的车,更满足家庭需要。依旧还是以安全性为主,为了得到更充分的考量,决定来对极氪009进行试驾,真实体验一下。
让我最满意的地方,就是刚坐上极氪009的瞬间带给我的舒适感,和包裹的安全性。我原来的007车车座还是比较硬的,坐上009就直接感觉这个车子非常的软,特别是后背,对于我这个有老腰肌劳损的,经常坐着上班的人来说,简直就是福利。
【不满意】要说不满意的地方,除了有一点小贵,我觉得其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个上有老下有小的家庭,想要兼顾商务接待与家庭出行,这次换车考虑的是MPV,主要看车方向还是新能源。主要考虑腾势D9,岚图梦想家,还有极氪009。这次特意去看的2026款极氪009 7座Ultra版。这款车型硬核的配置与豪华的质感,真的是让我非常的喜欢,无论是从外观到空间的实用性,还是从驾驶感受到智能配置,真的有太多的惊喜。
可能最满意的还是它的内饰的奢华。让整台车子显得特别的高档,特别的奢侈,真的是一款非常不错的车型,只要坐进车内非常的舒适。
这款车子在之前的价格是非常贵的,但是2026款的整体价格降了很多。这点确实让人非常的惊喜。
【不满意】可能稍微有点不满意的就是第二排通往第三排的通道有点狭窄了,可能是因为体型过胖,只能侧身通过,这点确实是诟病。但是呢,第二排的座椅又非常的宽敞舒适。所以我不适合去第三排坐,只适合在第二排坐。当然第1排的空间也是非常的完美,座椅的包裹度也是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天去店里看车试驾极氪009。这是一款高端的mpv,最近考虑购买一台mpv。想着既要家用空间,又要坐着舒服,而且开着还比较省心。今天就去店里看车,试驾了一下。这款车型一圈下来真心被种草。这款车型的裸车价是43.98万。而且是一款纯电的mpv。就是买到手入门即高配。配置真的非常的高,而且从外观到内饰还有到配置智能辅助驾驶等,都非常的优秀。这款车型对于我来说最满意的还是它的续航740km的纯电续航。真的让我特别的惊讶,就是在路上基本上不用担心里程焦虑了。
【不满意】说到不满意的话,可能个人感觉后备箱的空间是有一定局限性的,但是正常的出行的话,后备箱依旧是没有问题的,也是能够放下很多东西的。但它毕竟是7座的mpv嘛,后备箱的空间肯定是受到限制的。所以这只是一个很小的问题,相较于其他的优点的话,我感觉这一点基本上也不是什么大的事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名上有老下有小,又想兼顾商务接待与家庭家庭出行的车主,在考虑换车的时候,直接就主要考虑的是MPV。这款车型让我最满意的还是外观上气场非常的足,而且直接一眼看上去就是感觉特别的豪华。而且商务家用都能够兼顾,并且它的空间也是非常的宽敞,第1排第2排座椅空间绝对的完美。而且这款车型它的减震真的很舒适,在过颠簸路面的时候非常的惬意。
【不满意】可能不满意的地方就是车身太大了,在转弯或者停车的时候,感觉有点不太方便,尤其是在过比较狭小的地方的时候,就有一点限制了,但是刨除这些,其他的面表现的还是非常的不错的。当然其他优秀的面完全就覆盖了他不足的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上周抽空去4S店试驾了2026款极氪009,7座Ultra版,就是官方指导价43.98万那款,作为一个看了半年MV的待购车的车主,也确实是去看了很多款MPV。
这款车型的外观真的非常的时尚,而且看上去特别的大气,非常适合商务接待,而且开出去超级有面子。不光是在外观上,而且在内饰上做的也是特别的奢华,注意我用的是奢华,而不是简单的豪华,坐上去就感觉所有的东西非常有价值,会让你感觉非常的贵,真的让人很惊讶。还有它的辅助驾驶功能也真的非常的牛,只需要说好目的地,他就可以自己开过去,而且可以自己跟车,自己看红绿灯,自己等红绿灯。已经只能用非常惊讶去评价这款车子型了。
【不满意】整个车型无论是从外观内饰到空间到辅助驾驶,包括它的驾驶感受都非常的不错,但是第3排的空间感觉会稍微的有一点点的局促。但是如果坐三个成年人的话,完全也不是问题。其他的表现都非常的优秀,真的是让人感觉到很惊讶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本人是25款极氪001车主,开了挺久极氪车型,对品牌的底盘调校、三电品质一直很认可。最近打算添置一台家用+商务兼顾的MPV,专门抽空试驾了刚上新的焕新极氪009,同时结合之前开过的理想MEGA、腾势D9,聊聊真实上手感受,给正在纠结高端纯电MPV的车友们一个实在参考。
先说说大家最关心的价格,焕新009目前41.38万起的权益价,刚好卡在腾势D9和理想MEGA中间。腾势D9胜在性价比高,还有插混版本,没有续航焦虑;理想MEGA更偏向家用亲子场景。作为极氪老车主,能明显感受到这次焕新009的诚意,新车把MPV最核心的底盘质感、豪华配置和快充能力全面升级,整体体验提升特别直观。
静态体验的差距,实车对比一眼就能看出来。焕新009延续了极氪家族硬朗大气的设计,方正车身搭配全新流水灯组和星耀轮毂,气场十足,不管是日常家用还是商务接待都很合适。熟悉的高品质用料让人很有好感,全车NAPPA真皮、实木饰板搭配Naim高端音响,豪华氛围比起另外两款竞品,质感优势非常突出。
座椅舒适度是焕新009的最大亮点之一。七座版二排支持180度旋转,零重力模式、多点位按摩、通风加热功能一应俱全,长途久坐也不会疲惫。最打动我的是它不只是单纯堆配置,全车座椅体验很均衡,第三排同样配备电动调节、通风加热,空间宽敞不局促,完全不是凑数的小板凳。反观MEGA的溜背造型压缩了三排头部空间,高个子乘坐偏压抑,腾势D9的内饰用料和高级感,也和极氪有明显差距。
动态驾驶感受完全超出我的预期,也是老车主眼里焕新009最核心的王牌。40万级MPV全系标配双腔空悬+双阀CCD电磁减震,这个配置真的诚意拉满。相比我自己的001,009的底盘舒适性更进一步,市区行驶能彻底过滤路面细碎颠簸,过减速带车身平稳无多余晃动。高速行驶稳定性极佳,抗横风表现出色,120km/h行驶车身依旧沉稳,车内隔音水准拉满,正常交谈完全不用刻意提高音量。四驱版动力充沛线性,虽说是大型MPV,但开起来完全没有笨重感,代步、超车都十分从容。
续航补能的升级非常实用,900V高压架构+6C麒麟电池的加持,快充速度比我的001还要出色,10分钟就能补能510公里,十几分钟就能满电续航,彻底解决了纯电车长途补能的痛点,实用性直接拉满。
最后简单总结:我认为兼顾商务家用、看重底盘质感与豪华体验的话,焕新极氪009就是40万级纯电MPV的最优选择。
【不满意】车内投影显示屏,需要用遥控器操作,手部触屏位置在零重力模式下够不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra版 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天终于抽空去试驾了,心心念念的2026款极氪009。作为家里有二胎,经常带老人出行的刚需家庭,如果考虑换车的话,肯定是首选mpv,也有去对比过腾势D9,丰田赛那,岚图梦想家,始终觉得极氪009的气场状态更能够让我心动。今天主要还是去看车加上试驾,从看车到试驾,基本上花了两三个小时的时间,从空间到内饰,还有续航智能化,真的让我感受到了实打实的一个满配的状态,实在是带给我太多的惊讶,整个车型只能说一个字好。价格在那里,配置在那里,真的实在是太心动了。你如果说让我感觉最满意的从空间到车型到配置,到它的辅助驾驶,真的非常的满意。这是完全区别于二三十万的车型的一个真实状态,还有国产新能源汽车的一个崛起。这真的是一个品牌的崛起。
【不满意】如果说最不满意的状态。可能就是他的车型太大了。在停车场的时候,不太容易停车,左右都不好停,距离左右的间距实在是太小了,主要还是因为车身太大,但是这个车型的整体表现我是非常的满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】