奇瑞QQ3EV 2026款 310分享版

【满意】外观设计好看狠狠安利上太喜欢没得说，驾驶感受丝滑，家里油车闲置了，入手这台奇瑞QQ3真的越开越满意
【不满意】唯一就是蓝牙连接慢，其他目前没毛病相当满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是5月20日提的车 第一次是4月中旬看车 跟其他几家对比了一下 QQ3的外观我很喜欢 跟我姐姐的SUV有点像 内饰配色也特别好看 我们家之前的代步工具是糯玉米 车子空间太小了 出门带娃不方便 QQ3刚好符合我对空间和外观的要求 空前利用的恰到好处 平时放点宝宝的东西 后备箱空间也大 放宝宝的车子 让我震惊的是后排车座下面也有空间 放点零食尿不湿什么的 前备箱也很方便 去超市后备箱被车堵着打不开可以放前备箱 买了味道大的比如榴莲什么的放前备箱也不串味 前备箱也有排水口 而且在路边在东西也不用往后备箱跑了 直接放进前备箱
【不满意】最不满意的就是销售一开始没说后排抽屉和顶膜二选一 到了之后才说 还有跟4s店合作的贴膜店 送的膜特别差 而且脚垫和膜还不能分开用 必须贴膜才能送脚垫 这个4s店一开始也不说明白 马力也有点小 后排座椅有点硬 时间久了不舒服 跑高速胎噪大 实际续航也有虚标 开空调后缩水有点明显 有续航焦虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月份提的车现在已经驾驶使用了一个多月了，对比了星愿、海鸥还有其他几款A0级的车，最终试驾了奇瑞QQ3真是觉得太好开了，各方面都比较满足了我的需求，虽然是小车但是车内空间很大不输B级车，内饰的配色我也很喜欢选的绿内很耐看，最重要的是车身结构非常有安全性，这也是我最满意的一点
【不满意】不过缺点也是有的，高速上开超过120码车机会有安全提示，而且风噪比较明显，续航也是有明显的折扣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车才一个多月，本来买这台310分享版纯粹为了市区代步，结果五一假期临时决定跑了一趟单程700公里的自驾游，来回1400公里。说实话，出发前心里有点打鼓，但跑完之后反而觉得这车挺值的。 先说优点，真的很突出。第一是空间，四个成年人坐满，后排腿部空间依然宽裕，地台纯平，中间那个人也不会憋屈。4195mm的车长配上2700mm轴距，这个得房率在同级里算很夸张的了。后备箱也能塞下三个20寸行李箱加几个背包，短途出游完全够用。 第二是底盘和驾驶感受。后置后驱加后多连杆独立悬架，这个组合在七八万的小车里基本找不到。高速上跑到120km/h，车子稳得像块砖头，过桥梁接缝和起伏路面时滤震很干脆，完全没有那种小车的轻飘感和松散感。转向也比较精准，变道超车有信心。 第三是智能化配置。15.6英寸的2.5K大屏配上8155芯片，车机流畅程度超过我预期，导航、听歌、刷视频都不卡。540度全景影像在服务区狭小车位里非常实用。 第四是用车成本。全程1400公里，高速加市区综合电耗大概12度每百公里，在服务区用快充充了4次电，总共花了不到200块。同样里程开油车，油费起码五六百起步，这一趟省下来的钱够吃好几顿大餐了。
【不满意】缺点当然也有，但不算多。最明显的是310公里版本高速续航衰减确实厉害，120km/h巡航大概只能跑200公里左右，所以700公里我充了3次电，每次半小时到一小时。如果你像我一样不赶时间，顺便下车活动活动、吃个饭，其实也还好。另外时速过百以后风噪会明显变大，开点音乐就能盖过去。内饰硬塑料偏多，摸上去质感一般，不过这个价位也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】米色外观真的超级温柔，朋友说像个糯米团子，丛林绿的内饰也绝了，小清新风格，坐进去心情都变好。买车前我就看中它的车身，敲上去那种厚实感，还有就是操控灵活，超个车啊咋个塞啊都能很快响应。后独立悬挂在这个级别里是加分项，过减速带不会把人颠起来，温和很多。
【不满意】车机你说它卡吧，也不卡，但几乎没啥智能化。我选的是310分享版，没选更高配，省点钱。还有就是座椅坐上去偏硬，我160开个2小时就觉得有点背酸了。还好每天上下班不到10公里，出远门就让朋友开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】属于我家的第二辆车（老爸有一辆油车，但我跟他们不住一起也不在一个城市，我住自己的房子），以前我爸在我拿驾照以后有让我用他的车练手，但是他很严厉，坐副驾我都很惶恐，搞得我很不敢开车，所以拿驾照了一直没买车 促使我下定决心买车是4月底51前跟朋友出去聚餐，朋友喝酒了我开他的车送他回家，因为是车尾对着外面，需要倒车出库，朋友的车是老油车，没有360只有后方影像，我也没经验，倒车出库过程中车头刮到了左边的车；当天回家后越想越难受，觉得还是要会开车，第二天就去买车了，因为是新手，对车的尺寸有要求-指不能太宽太长，但又不能是4座的那种小小小车，还是想买5座正常车型；线上对比了零跑lafa5（其实它内饰更好） 、零跑A10（长得不好看）、名爵MG4（长得不好看且不平整路段好颠）、蔚来萤火虫（买断落地价性价比不高）、星愿（车门脆脆的），奇瑞QQ3；主要是喜欢颜值和310分享版的电动前备箱（可以用来装游泳装备-脚蹼、拖鞋之类的），不用担心有水漏出来弄到车上或者后备箱； 51期间就直接去4S店付钱买了，车还是很不错的，就是4S店和销售一般 目前开了5天，也觉得很好上手，新手友好，特别是540全景影像和自动泊车，外观也很好看，尺寸是我想要的大小 值得夸一下的是！！！充电口在汽车左后方位，充电的时候不用车头朝里面
【不满意】内饰塑料感还是挺强的，比如门反面的位置，方向盘左右两边的拨杆 不标配l2，不会显示附近车辆行人信息，那么大个仪表盘，中间啥也没有，好奇葩 另外都有这么多雷达啦为啥不ota个行车记录仪呀！！！还需要自己买🥲 没有后视镜折叠，方向盘加热要顶配再加9000元，不划算。且加100公里续航要加1.1万，所以最终选的310分享版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着全新QQ3已经接近1600km了，自从换车后，家里的油车就闲置了，不仅仅是因为油价上涨，电车用车成本便宜，更多的是驾驶体验确实不错，我是买的310分享版，因为平时主要用来通勤，偶尔出远门，差不多200公里以内，所以当初买的时候就不是特别在意续航，那从目前使用情况来看，如果是在城区开，QQ3的CLTC续航还是很实在的，我们也出过远门，走过高速，实话说，如果是高速车速110-120，打折差不多6折左右，要是车速在80左右，那其实续航达成率也还能达到90%左右。再说说车子的智能化，因为310分享用的8155芯片，从整体来看，车机系统还算比较流程，目前主要使用场景还是导航和听歌，运行还是相当丝滑的，当然因为可能是刚上市，车子刚拿到手的时候，出现位置没刷新的情况，需要后续OTA解决，当然希望厂家可以做得更好一点。那再说说车子的机械素质，给我影响特别深的是车子在过不规整路面时候的反馈，完全不像一个7-8万的小车，这点是好评的，之前在选车的时候，一直对310版本的电机功率有点担心，提车以来，对初段提速还是很满意的，也非常的跟脚。QQ3还有一点非常令人惊喜，就是小车身大空间，车长在控制在A0级的小车，内部空间却能给我出乎意料的体验，从称作体验来看，比一版B级车都要大。
【不满意】对于我购买的310分享，高速续航这块确实不大行，310的cltc续航，如果时速到100以内，打折还是有点严重的。 同时，作为第一批提车的车主，车机地图出现无法更新位置的情况，后续系统软件更新也需要厂家抓紧时间ota。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的就是灵活好开，车身小巧玲珑，市区早晚高峰车流穿梭毫无压力。转向手感轻盈柔和，女生操控起来毫不费力，长时间开车也不会觉得胳膊发酸。日常城区限速行驶，动力输出平顺舒缓，跟车慢行安稳踏实，接送孩子出行也格外安心。
【不满意】就是续航不是很大，日常通勤可以，但是要去周边城市游玩的话，续航还是会让人焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】刚提了奇瑞全新QQ3 310分享版，外云米粉 配内丛林绿，越看越喜欢，分享下真实用车 感受 第一眼就被这个配色戳中了!云米粉的车 身奶fufu的，温柔又清新，阳光下还带点细 闪质感，完全不烂大街。内饰丛林绿真的太 会了，低饱和度的绿色看着特别舒服，和浅 色系车身撞色特别和谐，坐进车里就觉得心 情变好了。 空间真的是越级惊喜!2700mm轴距不是 说说而已，前排调好，后排腿部空间十分富 裕，偶尔带爸妈出门完全不挤，这个价位能 有这空间表现真的绝了。前备箱放充电枪和 随身包，后备箱塞得下婴儿车+行李箱，日常 通勤周末出游都够用。 好开又省心！车身小巧灵活，5.2米转弯半 径,老小区掉头一把过，侧方停车新手也能 秒上手。动力市区开开完全够，起步轻快， 就是高速后段加速有点乏力，超车得留点提 前量。底盘滤震比预想中好，烂路走起来也 不颠，就是速度超过90之后A柱风噪有点明 显，市区开完全不影响。 续航也很扎实，CLTC310km，春秋开空调 实际能跑270-280km，每天通勤60km，一 周两充完全够，家充一公里才几分钱，一个 月电费不到100元，太省了。而且不到7万落 地，首任车主还有整车+三电终身质保，代步 真的太香了。 总的来说，作为城市代步小车，空间够大、颜 值够高、用车成本够低，这个配色真的越看 越喜欢，闭眼入不亏 城市代步性价比天花板
【不满意】全新QQ3 EV原厂未配备电机护板，电机与线束裸露，走烂路容易磕碰，建议提车后自行加装护板更安心。
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【其他】

【满意】入手奇瑞QQ3EV一段时间了，真心觉得是城市代步的宝藏小车，性价比直接拉满，日常通勤、买菜接娃完全够用，越开越满意！ 外观延续了QQ经典可爱的设计，车身小巧灵动，5.2米超小转弯半径，老小区窄路掉头、路边停车都特别轻松，新手和女生开毫无压力，回头率超高。车内空间超出预期，2700mm轴距让后排乘坐不拥挤，还有前备箱+大容量后备箱，储物能力拉满，日常杂物、出行行李都能轻松收纳 。 后置后驱搭配四轮独立悬架，底盘质感越级，过坑洼路面滤震柔和，行驶平稳不松散。续航扎实，日常通勤完全没有里程焦虑，快充补能方便，用车成本极低，每月电费几十块。车机流畅好用，配置实用，奇瑞的品控靠谱，安全配置到位，作为家用代步车省心又耐用，真心推荐给需要短途出行的朋友！
【不满意】冬季开暖风、夏季开空调续航腰斩，实际约150–200km 。跑高速也很费电。起步慢悠悠，爬坡、满载提速吃力，超车没底气，只能佛系市区开。刹车过于灵敏，低速顿挫；方向盘轻，高速信心不足 。车身轻、轴距短，车速超过70码就发飘，风噪胎噪大，不适合跑高速、快速路。 ​仅适合市区短途代步（≤50km/天）、预算极低、不跑高速、安全要求不高的用户；不适合家用主力车、长途通勤、高速刚需。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】