| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一辆小车,选车的标准比较简单,满足基本代步,所以在10万以内进行筛选,前后1个月时间试驾了星愿、零跑A10、名爵4、五菱缤果Pro、元up、海鸥和QQ3,各有优缺点,综合动力、空间和外观等因素,最后选择了QQ3,大概等了十天提车了
对QQ3比较满意的点是空间大,坐后排可以翘二郎腿,座椅下方还可以储物,非常高效的利用了空间;
前备箱够大,表面功夫比较到位,不会打开看到一堆线束,直接看到地面,观感上好很多,而且多种打开方式,还是电动的,感觉比较酷;
怀档设计对于小白来说比较方便,而且还带辅助停车、360影像、蓝牙钥匙,很好上手
【不满意】提车回来走了环路能耗到13左右,噪音稍微大点儿,副驾得手动调座椅比较累
感觉车衣还是有点儿必要的,感觉车漆很容易刮蹭掉,开门在注意的情况下轻碰栅栏还是掉了一点漆😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名普通工薪族,买车的核心需求就是好开好停、用车成本低、省心耐用,对比了好几款同价位的代步车后,最终选择了全新QQ3,开了一个月,越开越觉得当初的选择没错。
先说说大家最关心的续航和成本,我选的是310分享版,日常市区通勤每天来回40公里,全程开空调的情况下,一周充一次电完全够用。家用电桩充满一次大概12度电,电费不到10块钱,算下来一个月电费也就三四十块,对比之前开油车一个月两三百的油费,直接省了一大笔,用车压力小了很多。
车身尺寸真的太适合市区代步了,车长不到小区那种别人停不进去的窄车位,我一把就能停好,再也不用来回倒腾好几次。方向盘很轻,低速转向也很精准,女生开起来完全不费劲,拥堵路段跟车也很平顺,没有顿挫感,新手也能轻松驾驭。
别看它个头不大,空间表现却超出预期。我身高175cm,前排调好驾驶位后,后排坐两个成年人腿部还有一拳多的余量,日常接送孩子、带家人短途出行完全够用。后备箱也能放下婴儿车和采购的东西,放倒后排座椅还能装露营装备,实用性拉满。
配置方面也很有诚意,车机语音控制很灵敏,开车的时候动动嘴就能打开空调、导航,不用低头操作,安全性很高。全景影像也很清晰,停车的时候能看清周围的所有障碍物,对新手太友好了。
整体来说,这台几万块的代步车,完全超出了我的预期,颜值、续航、配置和实用性都在线,用车成本又极低,完全满足日常通勤和家用的需求,真心推荐给预算有限、想找一台省心代步车的朋友们。
【不满意】车机有待完善,很多功能还没有上线,像哨兵模式等,后续通过OTA升级就能完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】云粉米QQ3EV 310分享版|提车走心口碑✨
喜提爱车云粉米QQ3EV 310分享版本,颜值在线!本来没准备换车,第一次看到QQ3ev就被外观吸引了,做足功课,也看了各种拆车视频,做工用料很有诚意,同价位给到夯没毛病。看到温柔淡雅的云粉米配色,简约耐看不张扬,车身小巧精致,造型圆润可爱,果断下单了。
上手驾驶特别轻盈顺滑,操控简单轻松驾驭。310公里续航日常通勤、买菜接送孩子完全够用,30%-100%大概35分钟充满,代步成本极低。不到一个月跑了2100公里,高速打65折。电动前备箱高大上,日常购物装东西很实用,电动后尾门也支持多种开启方式,都带防夹功能,赞一个。整体空间很满意,后排可以跷二郎腿,有点变态哦,座椅放倒后与后备箱有高度落差,买了后备箱储物盒垫平后,座椅与后备箱可以完全放平了,实用性拉满,底盘扎实行驶平稳,内饰简约实用,日常出行幸福感满满。
说了这么多,整体还是很满意,2100公里用车体验给到9.5分。
【不满意】缺点也有:
1.没有热泵,北方用车,冬天开空调影响续航。
2.前后都是固定头枕,后排中间没有头枕。
3.全系没有胎压显示,铝合金轮毂还得加1000
4.没有底盘护板,自费加装了碳钢护板
5.Qq车标有点太抽象了,希望后面能够改成大Q标
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一辆车,提车一周给了我太多惊喜。自动泊车和360影像简直是新手的“救命大神”,停车窄路毫无压力。续航非常实在,310版本跑下来基本1:1,完全没焦虑。前备箱+后备箱空间很大,储物能力超出预期。而且价格合适,普通打工族也能轻松拥有。最温暖的是雨天看到它安安静静在车位等我,那种开心和踏实,真的无法形容。
【不满意】要说缺点,可能就是智能系统还不够“聪明”,语音交互和车机逻辑偶尔有点迟钝。当然,这个问题估计需要加钱升级才能彻底解决,希望厂家后续能推出更流畅的版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和底盘。2700mm轴距加纯平地台,后排坐三人不挤,全家出游也够用。多连杆后悬在这个价位是独一份,过减速带滤震柔和,有种开大车的扎实感。自动泊车对新手很友好,窄车位也能自己停。用电成本极低,春秋实际能跑280km
【不满意】隔音一般,速度过了90,风噪和胎噪就上来了,车内聊天得提高嗓门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我喜欢的特别可爱!看起来也不是很小,内部空间一进去就感受到特别大特别宽敞特别是后排。外观是我喜欢的特别可爱!看起来也不是很小,内部空间一进去就感受到特别大特别宽敞特别是后排,说说驾驶感受开起来超车特别爽啊。我最喜欢的一点就是进去根本没什么味道,我现在提车半个多月了没有味道!我还加了香薰在里面一开门就是香香的!减震效果超级好,我觉得可能跟独立悬挂相关!特别喜欢!!最后我想说这个标配540全景影像真的拯救了不敢停车的问题!真的看的超级清楚,现在坐等ota中!犀牛液冷磷酸铁锂电池,30%–80%快充仅16.5分钟,支持6.6kW外放电露营;CLTC 310/420km两个续航,日常通勤一周一充,家用谷电用车成本极低。 ✅ 适合:城市通勤、家用代步、看重底盘舒适、想要智能电车、偶尔短途出游露营、预算7–9万
【不满意】缺点是后备箱就特别小装不了多少东西,而且放倒座椅不能跟后备箱平齐。说说驾驶感受开起来超车特别爽啊但是急刹车他会往前冲一段因为这个给我吓了半天。还有就是续航我买的这个310感觉不是很够用,买420的应该不用充电那么频繁。我选的紫色的外观搭配上绿色车牌确实看着好像一个大茄子!全系不配备天窗,夏天暴晒车内升温快,喜欢通透感的会介意。起售价接近7万,对比五菱宏光MINI、长安Lumin更贵,性价比偏向品质、底盘、智能,不是极致便宜。❌ 不适合:只想要极致便宜、北方极寒地区、追求超小车身钻缝、只用来短途买菜极简代步。低配太寒酸,想要好体验必须加钱上高配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提奇瑞QQ3 EV 310分享版有一段时间了,专门开了几百公里再来发帖,不吹不黑,纯纯普通车主真实体验!给最近打算入手短途代步小车的车友,做个最真实的参考。
当初选这台车,第一眼就是被外观拿捏住了!经典的圆润小车造型,看着特别呆萌耐看,不是那种廉价的网红脸,越开越顺眼。车身尺寸小巧精致,配色也很干净,不管是停在小区还是路边,看着都很精致。对比同价位的代步车,颜值真的遥遥领先,日常代步开出去,颜值完全够用,颜值党可以放心冲。
其次就是大家最看重的性价比,这点我真的要夸爆。几万块的纯电车,该有的配置全都给配齐了。540度全景影像对新手极其友好,平时小区窄路会车、侧方停车,完全不用慌,轻轻松松就能停好车。冬天必备的座椅加热、方向盘加热也没缺席,早起上车不用冻手冻屁股,这点真的特别良心。说实话,这个配置、这个价格,在整个代步小车市场里,基本找不到对手,家用代步性价比直接拉满。
日常通勤和短途出游,续航表现也很惊喜。我主要是市区上下班开,路况正常不堵车,不开空调的情况下,续航达成率很扎实,不会出现虚标严重的情况。一周通勤下来充一次电就够,完全没有续航焦虑,电费也超级便宜,对比油车,每个月能省下一大笔开支,长期开真的巨省钱。
最让我意外的隐藏亮点,就是自带外放电功能!周末休息不用宅在家,直接开着它带家人朋友去郊区露营。不用扛笨重的户外电源,车子直接供电,煮火锅、烧开水、接投影仪都没问题。小小一台代步车,直接撑起一整个露营局,实用性直接翻倍,这也是我最喜欢这台车的一点,不止能代步,还能丰富业余生活。
而且这车市区开真的太舒服了,车身灵活,方向盘很轻盈,女生、新手都能轻松驾驭。堵车跟车毫无压力,大街小巷随便穿梭,找车位更是吊打所有大车。底盘调校也比较柔和,日常过减速带、走市区坑洼路面,颠簸感不强,家用代步的舒适性完全达标。
整体总结一下,这台奇瑞QQ3 EV绝对是一台合格且优秀的家用代步小车。颜值高、省钱好用、配置够用,还支持外放电,满足日常通勤、周末露营的所有需求。
如果只是市区代步、短途出行,完全值得入手。但如果开车习惯比较干脆,受不了过于灵敏的刹车,建议试驾感受一下再决定。
【不满意】首先跑高速或者车速提起来之后,车内风噪特别明显,胎噪也跟着变大,整体隔音表现比较一般,速度越快嘈杂感越强,日常市区代步还好,长时间快速行驶体验欠佳。
其次内饰细节方面存在减配情况,主副驾中控台下方没有加装遮挡挡板,内部线路和结构直接裸露在外,看着显得粗糙简陋,不仅影响观感,平时还容易积攒灰尘,打理起来也不太方便。
整体都是一些细节上的小瑕疵,不影响正常代步出行,但在意做工质感和行车静谧性的车友,这点还是要提前了解清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有辆油车 想整辆电车城市代步。刚好了解到了奇瑞QQ3,印象中觉得曾经的QQ也是很接地气,很大众化,性能也不错,认真了解了QQ3,对比了很多这个价位的,觉得各方面对比下来的话,还是QQ3比较优异。
外观设计很符合眼缘 圆润可爱。当时现车只有米色和紫色。最终选了米色,真的很好看。(个人感觉比银色白色好看)嘻嘻
车内空间和前后备箱都很够用。而且电动备箱很方便。
内饰中肯大方,还可以DIY,女生孩子都很喜欢
智能化很顺畅
第一次开电车,驾驶感觉非常不错。城市道路行驶平顺 流畅
当时没听媳妇的 买大续航的好了。现在续航没打折
作为我家第二辆车,性价比很不错
要是铝合金轮毂就完美了😍
哈哈就是很多小配件没赠送,可能各个地方不一样吧
【不满意】赠品部分不太满意。主要的行车记录仪不赠,其他小配饰也不赠送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半个月了,跑了300公里,分享一下真实用车感受,这台QQ3 EV的表现完全超出了我的预期!
1. 用车成本感人:裸车6.79万,日常市区通勤,冬季开暖风电耗也才15kWh/100km,在家充满一次电也就十几块钱,能跑两百多公里,比开油车每月省好几百,养车无压力。
2. 操控友好:车身小巧,转向轻盈,低速跟车、掉头都很轻松,新手也能很快上手,市区里穿梭完全不费劲,停车也特别方便。
【不满意】不满意就是感觉底盘漏的有点多,要是送个护板就好了,还有就是哨兵模式目前还不能用!还要等 6 月份更新才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为女生,日常代步我真的爱惨奇瑞QQ3EV!车子圆乎乎超可爱,车身小小只,方向盘贼轻,单手开都毫无压力,市区钻巷、停车一把就进,对女司机太友好了。纯电一公里几分钱,用电巨省钱,续航日常通勤完全够用,平时一周充一次就行,起步平顺好操控。平时去巢湖边上拍照或者在枫林路漫步真的很有感觉,和闺蜜周末一起来个短途旅游真的太棒了。车内空间比想象中大很多,前排坐着舒服,后排空间也很大,买菜逛街、短途代步刚刚好,前排空间规划也很不错,放手机放包都是嘟嘟好,各种小零碎都有他的专属位置。
小缺点就是内饰塑料感有点重,质感一般,速度快了风噪稍微明显点。但都是无伤大雅的小问题,整体超省心,妥妥女生代步神器~
【不满意】小缺点就是内饰塑料感有点重,质感一般,速度快了风噪稍微明显点。但都是无伤大雅的小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】