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奇瑞新能源奇瑞QQ3EV 2026款 310分享版

汪寒冰1
汪寒冰1
2026-05-26 发表
购买车系奇瑞新能源奇瑞QQ3EV
购买车型2026款 310分享版
裸车购买价6.79万元
购买时间2026年4月
购买地点安徽-芜湖
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
1600公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】开着全新QQ3已经接近1600km了,自从换车后,家里的油车就闲置了,不仅仅是因为油价上涨,电车用车成本便宜,更多的是驾驶体验确实不错,我是买的310分享版,因为平时主要用来通勤,偶尔出远门,差不多200公里以内,所以当初买的时候就不是特别在意续航,那从目前使用情况来看,如果是在城区开,QQ3的CLTC续航还是很实在的,我们也出过远门,走过高速,实话说,如果是高速车速110-120,打折差不多6折左右,要是车速在80左右,那其实续航达成率也还能达到90%左右。再说说车子的智能化,因为310分享用的8155芯片,从整体来看,车机系统还算比较流程,目前主要使用场景还是导航和听歌,运行还是相当丝滑的,当然因为可能是刚上市,车子刚拿到手的时候,出现位置没刷新的情况,需要后续OTA解决,当然希望厂家可以做得更好一点。那再说说车子的机械素质,给我影响特别深的是车子在过不规整路面时候的反馈,完全不像一个7-8万的小车,这点是好评的,之前在选车的时候,一直对310版本的电机功率有点担心,提车以来,对初段提速还是很满意的,也非常的跟脚。QQ3还有一点非常令人惊喜,就是小车身大空间,车长在控制在A0级的小车,内部空间却能给我出乎意料的体验,从称作体验来看,比一版B级车都要大。
【不满意】对于我购买的310分享,高速续航这块确实不大行,310的cltc续航,如果时速到100以内,打折还是有点严重的。 同时,作为第一批提车的车主,车机地图出现无法更新位置的情况,后续系统软件更新也需要厂家抓紧时间ota。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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