网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 2.0TD DCT 长风越山版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.22万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,特别是内凹的中网,很有战斗力。2.0动力十足,换挡平顺。空间很大。很好开。
【不满意】后备箱硬塑料太多,应该给点毛毡,轮胎是朝阳轮胎,应该比较一般,中控的双联屏在阳光下有偶尔会有影子,有几次误以为是危险情况😂😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注星越L这款车很长一段时间,对比过同级别很多车型,综合颜值、空间、配置还有性价比之后,最终果断选择入手。日常家用代步、周末自驾出游都在用,整体用车感受非常满意,车子开着得心应手,各方面表现都很符合我的预期。
【不满意】唯一不太满意的小缺点,就是车辆低速挪车时动力调校偏灵敏,油门稍微踩深一点就容易往前窜,日常挪车需要小心控制力度。可能是自己还不够熟悉车辆调校,再磨合一段时间,适应之后就不会有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.43万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1205公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的实用性,特别贴合我这种经常回老家的情况。我每次回去都要带不少东西,米面粮油、蔬菜蛋奶还有给父母带的补品,零零散散一大堆,这车后备箱随便就能装下,不用费劲规整。平时在市场上偶尔拉点小货物也够用,空间不憋屈。而且整体用车很省心,没什么小毛病,日常开着踏实,对我们普通家庭来说,这种实用又靠谱的车真的很合适。
【不满意】要说不满意,主要就是油耗不算低。我平时高速跑得比较多,综合油耗大概8.8L/100km,要是遇上市区堵车,油耗能到10L以上,长期下来油费也是一笔小开支。另外黑色车身和内饰有点挑环境,容易显脏,落点灰就很明显,得经常打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.55万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省心、靠谱、空间够家用。我上班的地方偏,路也不算好,偶尔还有坑洼烂路,星越L底盘稳,开着踏实,完全没续航焦虑。不像电车,工厂附近没充电桩,跑远一点还得担心没电;插混车虽然省油,但后期保养、电池维护麻烦,我就想选个简单耐造的。2.0T的动力日常完全够用,上下班超车、爬坡都不拖沓,满载家人也不肉。再就是空间大,平时自己开舒服,周末带老婆孩子、双方父母出门,5个人坐着不挤,家用太合适。配置也实在,该有的都有,日常用着方便。
【不满意】不满意的地方也实在。黑内太容易脏,工厂路上灰尘多,鞋底带点灰踩进去,车内就特别明显,得经常擦。还有就是油耗比官方标得高,我这路况不算特别堵,但平均8.9个油,比预想的高一点。另外,后排靠背不能调,家里老人坐久了会有点累,长途舒适性差点。车机偶尔反应慢半拍,语音控制有时候喊好几次才响应。还有就是车身偏大,工厂门口路窄,会车、停车得格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格和实用性,对普通家庭来说太友好了。裸车10.39万,算上保险3530、上牌500,还有省补,落地才11.4万,能买到这么大台2.0T的SUV,性价比真没话说。我选的长风越山版,本以为是入门款配置会差,结果日常用的功能全配齐了,家用完全够用,不用为了刚需配置额外加钱,比同价位不少车型实在多了。
【不满意】要说不满意,肯定是油耗。我这台车开了1000多公里,平均油耗8.8L/100km,市区开的时候更高,毕竟是2.0T的发动机,排量摆在这,油耗想低也难。平时市区开得少还好点,要是天天在市区代步,这油耗确实有点心疼。也听说现在新款有混动车型油耗低,没试过不知道实际咋样,有点后悔没多等等看混动版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.27万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是底盘质感和家用实用性,完全超出预期。CMA底盘调校很稳,过减速带、坑洼路过滤得干净,车身不晃,比荣放的硬邦邦底盘舒服太多。2.0T+7DCT动力够家用,起步不肉,市区跟车、超车都轻松,满载开空调也不乏力。空间够大,后排坐三个成年人不挤,后备箱放婴儿车、购物袋、日常杂物都够用,家用特别省心。配置也实在,L2辅助、540全景影像、座椅加热、全景天窗都是标配,同价位荣放很多都没有,日常用着方便又安全。
【不满意】最不满意的就是市区堵车油耗太高,每天早晚高峰30公里,平均10.5L,比荣放高不少,长期下来油费压力有点大。还有黑外黑内太容易脏,车身落灰、内饰沾点灰尘就特别明显,每周都得擦,夏天暴晒后车内温度高,上车得先开空调降温。另外车机偶尔会有点卡顿,语音控制反应慢半拍,不如荣放车机稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.53万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比和动力,十万出头能买到2.0T的SUV,太值了 。对比荣放2.0L自吸,星越L的2.0T动力强太多,起步、超车都很干脆,上下班高峰期跟车、变道特别有底气 。空间也够家用,一家五口坐进去不挤,后备箱放婴儿车、行李箱都轻松。底盘很稳,过减速带、坑洼路滤震不错,开着舒服,不像荣放底盘偏硬,过坎颠得慌。还有配置够全,日常用的功能基本都有,比同价位荣放厚道太多 。
【不满意】最闹心的是黑色内饰太不耐脏,一点灰尘、脚印就特别明显,得经常擦。夏天太阳一晒,座椅烫得没法坐,上车得先开空调降温。还有车机偶尔有点卡顿,切歌、调导航会顿一下,虽然不影响开车,但用着别扭。另外,后备箱没有隔板,杂物和日用品混在一起,不好规整。对比荣放,星越L的保值率确实低一些,长期持有可能亏得多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的核心点就是这款车的超高性价比。11.8万的裸车价,叠加门店近2万优惠和1.4万旧车置换补贴,最终11万多落地,这个价位能买到2.0T动力、越级空间和丰富配置的紧凑型SUV,在同级车型中几乎找不到对手。花十几万就能拥有媲美更高价位车型的驾乘体验,不管是家用代步还是高速通勤,都能兼顾实用性与品质感,每次开车都觉得这笔消费特别划算,没有半点后悔。
【不满意】日常倒车或挪车时,D挡切换R挡会有明显的换挡延迟,无法快速完成操作,必须预留缓冲时间,刚开始用车时不太习惯,偶尔会出现操作节奏跟不上的情况。虽然不影响正常高速行驶,也不属于故障问题,但低速场景下的这个小不足,还是影响了用车的顺滑感,希望后续能通过系统优化改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 10.67万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和动力太适合拉货了!2.0T发动机拉满蔬菜、肉箱,起步不肉,上坡时深踩油门立马有劲,不像之前那辆1.5T的合资车,满载时得降挡吼着走。后备箱开口大,蔬菜筐竖着放都能塞进去,后排座椅放倒后能装下整个饭馆的食材,上次采购,连大米都塞下了。
【不满意】车机系统偶尔卡顿,上次在菜市场导航,屏幕突然卡住不动,还好提前下载了离线地图。另外黑色车漆太显脏,菜市场灰尘大,一天不洗就蒙层灰,建议选黑色的朋友勤快点洗车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD DCT长风越山版 |
| 裸车购买价 | 11.63万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为日常通勤代步车,这款车最让我满意的就是越级空间和强劲动力,再加上扎实的用料和丰富配置,完全超出我的预期。2845mm轴距带来的宽敞车内空间,不管是前排驾驶位还是后排乘坐位,都没有局促感,坐进去舒展又自在。2.0TD发动机动力储备充足,日常通勤超车、提速干脆利落,驾驶质感很出色。内饰用料和细节做工也很用心,完全没有入门级家用车的廉价感,整体档次感拉满,每次开车出门都觉得很有面子。
【不满意】用车这段时间也发现了小短板,低速行驶时动力响应有轻微延迟,尤其是早晚高峰跟车蠕行时,轻踩油门不会立刻提速,起步稍显肉。不过这个问题只在低速工况下出现,车速提起来、涡轮介入后,动力输出就变得顺畅直接,加速、超车都没有拖沓感,整体影响不算大,适应后完全不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】