网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2026款 PHEV 冠军版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 31.59万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为北京新车主,我今年五月提了这台岚图梦想家冠军版,至今开了3200公里,跑过早晚高峰市区、环路快速路还有近郊短途,综合来看非常满意。提车到现在,整车给我的最大感受就是稳和安心!整车刚性特别足,高速跑100–120码车身特别扎实,不飘不晃。华为乾崑智驾在北京环路、拥堵路段真的是刚需,长时间通勤能极大缓解驾驶疲劳。原厂黑色车身,我自己花钱贴了银色悬浮顶,瞬间改成黑银双拼,比原厂单色精致太多,回头率超高。内饰选的紫米色,整车通透干净、看着特别治愈,家里孩子坐车也不会觉得压抑。
【不满意】第一是第三排地台不是纯平,有轻微坡度,短途没问题,但连续一两个小时长途坐车,脚没法完全放平,小腿容易累,对后排乘客舒适性有一点影响。第二是夏季高温满开空调时,纯电续航会有小幅缩水,但日常市区代步够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先跟大家聊聊我的新车!我是湖北荆州的,这个月24号刚喜提岚图梦想家冠军版,选的黑外棕内的搭配,目前才开了200公里,妥妥的新车状态。说实话,提车这段时间我心情真的特别好,之前挑车纠结了超久,对比了市面上好多主流MPV,挨个去看、去试驾,要么配置低,要么开着质感不行,达不到我的要求。最后敲定梦想家冠军版,真的选对了!开下来最让我满意的就是它的行驶质感,底盘调校真的很良心,过减速带、走坑坑洼洼的路,颠簸感过滤得特别干净,一点都不颠。跑高速的时候车身超级稳,还有华为乾崑智驾,平时开车、跑快速路特别省心,大大减轻开车的疲惫感。而且它是混动车型,可油可电,我日常就在荆州城区代步,纯电完全够用,省钱又好开,短短200公里的体验,已经彻底征服我了。提车这几天每次开车出门,心里都美滋滋的,越开越喜欢。
【不满意】两个小细节我觉得可以再优化一下。后排的触控面板灵敏度太高了,坐车的时候胳膊、手肘稍微碰到一下,就会误触调节空调、座椅功能,特别容易误操作。另外第三排的脚部空间确实很难受,和我备选的高山8比确实不如。高山8后排脚底下是平的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】静谧性和振动确实不错,低速时只能听到一些胎噪,还没上高速,不知道车速100以上时,风噪怎么样。
【不满意】1.三排座椅前面的斜坡,这个影响放脚,中长途挺影响舒适度。
2.在家里使用自动泊车时,经常识别不到车位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时接送加周末带娃出门,这两点真的不错。早晚学校门口堵车,华为智驾能自动跟车,不用我来回踩刹车,单手扶方向盘就行,省心太多。车内空间更是没得说,第二排装儿童座椅余量很足,后备箱随便塞婴儿车、玩具、野餐大包,带上爸妈全家出游也不挤,带娃出门再也不用精简东西,实用性拉满。
【不满意】平时带娃出门要一直拿手机、拍孩子日常,手机放前排无线充没半小时就发烫,拿在手里都觉得烫手。夏天经过暴晒之后温度更高,我都不敢长时间放上面,怕损伤手机电池。家里两台手机,只能一个有线充一个临时放无线板凑活,每次出门都得备根数据线,这点小毛病看着不大,但天天带娃高频用手机,属实挺闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月,杭州,那天从岚图用户中心把车开出来时,钱塘江面正好铺着一层橘红色的光,方向盘握在手里的那一刻,心里有种说不出的踏实。选车这件事前前后后纠结了小半年,从腾势D9看到别克GL8,又从GL8绕到梦想家,反复比较,最后还是定下了岚图梦想家冠军版。
最让我满意的,是这辆车对“坐”这件事近乎偏执的讲究。以前那台suv,每次跑长途媳妇都抱怨副驾座椅太硬、腰部没支撑,爸妈坐后排腿脚伸不开,孩子在中间闹腾得不行,换了梦想家冠军版之后,这些烦恼一夜之间全没了。第二排那两张航空座椅我第一次坐上去就明白了什么叫“不想下来”,坐垫厚实得恰到好处,腰部被妥帖地撑着,腿托缓缓升起的那一刻,整个人像被一双温暖的手虚虚托着,不至于太软让人犯懒,也不至于太硬让人觉得端着。媳妇现在上车直奔二排,座椅调到半躺,通风按摩全开,再把隐私遮阳帘拉上,往那一靠跟我说:“以后出远门别叫我开车了”。底盘是这辆车给我的第二个惊喜,梦想家走过那些坑洼不平的路段时,悬架像一层厚实的海绵,把路面上那些棱角分明的颠簸全都“磨”成了柔和的起伏,传到车里只剩下一种沉稳的律动。
【不满意】最不满意的是外观和内饰的选择太少了,冠军版外观只有玄英黑这一种,内饰就云灰和驼棕两个选项。虽然我选的这个配色很满意,但如果你不喜欢黑色,就真没得挑了,而且玄英黑确实不耐脏,车身沾上泥点特别显眼,基本每两三天就得擦一回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 466公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月在洛阳提车,到现在跑了几百公里。回想选车和提车整个过程依旧印象深刻。家里成员多,计划入手一台 MPV,期间对比了别克 GL8、腾势 D9。试驾多次后还是觉得岚图的底盘更扎实,操控起来更稳,和家人反复商量之后才下定。提车当天流程特别用心,工作人员逐一查验车漆、轮胎、内饰配件,核对车辆手续资料,细致讲解整车各项功能,手把手带我熟悉乾崑智驾设置、座椅调节,办好临牌还贴心叮嘱后期用车注意事项,全程服务让人心里很踏实。短短几百公里体验下来,我最认可的就是底盘表现。前双叉臂后五连杆全铝悬架以及电动四驱,行驶在坑洼路面,颠簸过滤柔和干脆;跑快速路车身整体性很强,完全不会松散晃动。再加上华为乾崑 ADS 智驾,平时上下班开启辅助驾驶,大大减轻开车压力,也是我最终选定梦想家冠军版的重要理由。
【不满意】第一是原厂无线充电功率一般,夏季手机放上去长时间使用发烫严重,发热之后充电效率变得更低。第二是蓝牙钥匙偶尔反应迟钝,手里提着东西靠近车辆,解锁会延迟;期待后期 OTA 升级优化感应逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 31.59万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前几天才从交付中心把梦想家开回家,今天就迫不及待来唠唠了。这才跑了200公里,主要在西湖区和拱墅区转悠,上了两趟中河高架。最让我惊喜的是这车过减速带和弯道的那种韧劲!梦想家的底盘调校真不赖,过钱塘江大桥引桥那种大弯,车身侧倾抑制得很好,不会像老GL8那样晃得人想吐。再一个就是这黑武士的派头,刚洗完车那黑漆,是真的亮啊。配上棕色内饰,往湖滨银泰地库一停,旁边那堆白花花的MPV瞬间就成了陪衬,这气场,妥妥的老板座驾
【不满意】这车大也有大的烦恼。昨天回我妈家,翠苑那老小区,路窄得哟,两边全是电驴。会个车我硬是倒了三把,手心全是汗。再一个冠军版是磷酸铁锂电池,我不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人口多,出门总少不了老人孩子,换了七座版岚图梦想家之后,全家出行的便捷感直接拉满。标准七座布局每一排都有充足乘坐空间,不用再取舍谁挤小车、谁单独打车,一家人一台车就能全部带走。日常买菜、接送孩子、周末走亲戚,车内随处都有储物空间,母婴用品、零食杂物、采购大包都能规整放好。油电混动的模式省去频繁跑加油站、充电桩的麻烦,市区短途用电安静省钱,走远路加油就能继续出发。电动门上下车方便老人小孩,语音控制各类车内功能,不用手动按键分心开车,后备箱就算坐满七个人也能放下行李推车,不管日常短途代步还是全家长途出游,方方面面都简化了出行步骤,出门省心又省事。
【不满意】日常长期家用有一处明显功能短板,车辆硬件没有任何损坏故障。后排独立影音只能连接车内自带音源,没办法直接投屏手机里的视频软件。带孩子长途出门,想播放早教动画只能依靠蓝牙音频,看不到画面孩子容易吵闹。每次想看视频都要单独拿平板,还得准备充电线、支架,额外多带一堆东西。系统也没有办法下载第三方影音软件,只能等待后续OTA更新拓展资源,多人长途出行哄娃这块少了不少便捷性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日复一日的日常出行,全程都有岚图梦想家相伴,它完美适配我生活里所有出行场景,早已成为生活里离不开的伙伴。平日里接送老人孩子、出门采购物资,宽大七座空间不会拥挤,每一排座椅坐起来都柔软舒服,长途短途都不会疲惫。车内隔音效果出众,关上车门就能隔绝路边嘈杂,日常赶路也能拥有安静放松的环境。可油可电的配置特别实用,市区短途纯电行驶安静又省钱,逢年过节走远路也不用到处找充电桩。车内储物设计贴心,大大小小随身杂物、母婴用品、采购的货物都能妥善安放,智能功能操作简单,不管日常代步、走亲访友还是短途出游,它都稳稳撑住每一次出行,一路舒心又踏实。
【不满意】日常高频用车过程中,有一处明显功能短板,车辆本身不存在做工、硬件损坏问题。车辆自带的地图导航路线规划逻辑比较单一,遇到早晚高峰拥堵路段,无法主动推荐多条备选绕行路线。遇到道路临时施工、路段限行时,更新提示存在延迟,好几次出门跟着导航走,走到半路才发现前方封路,只能临时掉头绕远路,耽误不少出行时间。没办法自主实时抓取最新路况信息,日常通勤高峰期很容易被拥堵困住,只能依靠手机导航辅助,车机导航的实用性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从换上岚图梦想家,我才算真正体会到MPV和普通SUV完全不一样的出行感受,每一次出门都有全新的舒适体验。整车七座布局宽松通透,每一排都不会压抑,不管是带上两边老人、孩子全家出行,还是接待亲友,所有人都能坐得舒展。车内隔音做得格外到位,关上车门就能隔绝外面车流吵闹声,安安静静特别放松。二排独立座椅功能齐全,长途坐车能按摩放松,可油可电的出行模式也彻底打消里程顾虑。平时日常代步安静省钱,长途远行不用到处找充电桩,储物点位丰富,装载能力在线,居家出行、轻商务接待两种场景都能完美适配,带来的舒适感是别的车型给不了的。
【不满意】日常长期家用,存在一处明显功能短板,不存在车身品控和硬件损坏问题。车内自带影音软件比较单一,APP适配比较少。一家人长途自驾的时候,想让孩子在车上玩会打发时间,车机里找不到合适内容,只能拿出投屏或者连电脑。每次上下车都要重新匹配,操作繁琐,行驶途中操作还存在一点安全隐患。影音硬件没有任何故障,只是内置内容库不够丰富,娱乐这块的实用性大打折扣,只能等待后续系统更新扩充资源。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】