网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2026款 PHEV 冠军版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 31.6万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换这车以前我觉得啥智驾都是虚的,自己开才踏实。现在每天接娃放学,学校门口那个路堵得能让人发疯,一脚油门一脚刹车,以前开老车踩得我右腿直抽筋。现在上了高架或者堵死了我就把领航打开,它自己跟着前车慢慢往前蹭。
【不满意】就那个无线充电板,真是一言难尽。位置倒是顺手,上车把手机往那一搁就行,可它充电不咋快,发热倒是把好手。有回我周末带家人去郊区玩,开了一个小时导航加充电,到地方拿手机一看,烫得跟刚从锅里捞出来似的,直接高温保护,电还掉了一格。后来我学乖了,老老实实从扶手箱里拽根线出来充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.69万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】夏天用电代替燃油出行节省开支,空调随便开,并且混动不需要担心电池电量不足的问题。家冲还是比较省
【不满意】个人觉得这个轮毂花纹太单一,冠军版就这一个样式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我今年四月入手的岚图梦想家冠军版,目前稳稳跑了一万公里。四个多月跑下来,涵盖了东莞市区早晚高峰、乡镇县道、珠三角周边短途自驾,算是实打实的深度磨合。我之前开的是轿车,换MPV最担心车身笨重、用车娇气、适配场景少,但这台梦想家彻底打消了我的顾虑。整台车最大的亮点是全能适配、不挑路况,很多路段路面窄、红绿灯多、非机动车乱窜,这台车低速行驶超级平顺,跟车丝滑不顿挫,市区代步通勤特别省心。最让我意外的是它的长途表现,一万公里下来整车几乎没有松散感,底盘紧致如初。混动系统工况稳定,南方三伏天全程暴晒开空调,动力不衰减,再加上华为智驾,一个人长途开完全不疲惫,家用代步、全家出游都很安心。
【不满意】说两个真实且小众的缺点,第一是低速蠕行过小颠簸路段,底盘有轻微细碎杂音,不是异响,就是细微的震动噪音,不影响使用,但细腻度还有提升空间。第二是车机第三方软件偏少,日常只能满足基础听歌、导航需求,娱乐拓展性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 31.59万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为北京新车主,我今年五月提了这台岚图梦想家冠军版,至今开了3200公里,跑过早晚高峰市区、环路快速路还有近郊短途,综合来看非常满意。提车到现在,整车给我的最大感受就是稳和安心!整车刚性特别足,高速跑100–120码车身特别扎实,不飘不晃。华为乾崑智驾在北京环路、拥堵路段真的是刚需,长时间通勤能极大缓解驾驶疲劳。原厂黑色车身,我自己花钱贴了银色悬浮顶,瞬间改成黑银双拼,比原厂单色精致太多,回头率超高。内饰选的紫米色,整车通透干净、看着特别治愈,家里孩子坐车也不会觉得压抑。
【不满意】第一是第三排地台不是纯平,有轻微坡度,短途没问题,但连续一两个小时长途坐车,脚没法完全放平,小腿容易累,对后排乘客舒适性有一点影响。第二是夏季高温满开空调时,纯电续航会有小幅缩水,但日常市区代步够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先跟大家聊聊我的新车!我是湖北荆州的,这个月24号刚喜提岚图梦想家冠军版,选的黑外棕内的搭配,目前才开了200公里,妥妥的新车状态。说实话,提车这段时间我心情真的特别好,之前挑车纠结了超久,对比了市面上好多主流MPV,挨个去看、去试驾,要么配置低,要么开着质感不行,达不到我的要求。最后敲定梦想家冠军版,真的选对了!开下来最让我满意的就是它的行驶质感,底盘调校真的很良心,过减速带、走坑坑洼洼的路,颠簸感过滤得特别干净,一点都不颠。跑高速的时候车身超级稳,还有华为乾崑智驾,平时开车、跑快速路特别省心,大大减轻开车的疲惫感。而且它是混动车型,可油可电,我日常就在荆州城区代步,纯电完全够用,省钱又好开,短短200公里的体验,已经彻底征服我了。提车这几天每次开车出门,心里都美滋滋的,越开越喜欢。
【不满意】两个小细节我觉得可以再优化一下。后排的触控面板灵敏度太高了,坐车的时候胳膊、手肘稍微碰到一下,就会误触调节空调、座椅功能,特别容易误操作。另外第三排的脚部空间确实很难受,和我备选的高山8比确实不如。高山8后排脚底下是平的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】静谧性和振动确实不错,低速时只能听到一些胎噪,还没上高速,不知道车速100以上时,风噪怎么样。
【不满意】1.三排座椅前面的斜坡,这个影响放脚,中长途挺影响舒适度。
2.在家里使用自动泊车时,经常识别不到车位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时接送加周末带娃出门,这两点真的不错。早晚学校门口堵车,华为智驾能自动跟车,不用我来回踩刹车,单手扶方向盘就行,省心太多。车内空间更是没得说,第二排装儿童座椅余量很足,后备箱随便塞婴儿车、玩具、野餐大包,带上爸妈全家出游也不挤,带娃出门再也不用精简东西,实用性拉满。
【不满意】平时带娃出门要一直拿手机、拍孩子日常,手机放前排无线充没半小时就发烫,拿在手里都觉得烫手。夏天经过暴晒之后温度更高,我都不敢长时间放上面,怕损伤手机电池。家里两台手机,只能一个有线充一个临时放无线板凑活,每次出门都得备根数据线,这点小毛病看着不大,但天天带娃高频用手机,属实挺闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月,杭州,那天从岚图用户中心把车开出来时,钱塘江面正好铺着一层橘红色的光,方向盘握在手里的那一刻,心里有种说不出的踏实。选车这件事前前后后纠结了小半年,从腾势D9看到别克GL8,又从GL8绕到梦想家,反复比较,最后还是定下了岚图梦想家冠军版。
最让我满意的,是这辆车对“坐”这件事近乎偏执的讲究。以前那台suv,每次跑长途媳妇都抱怨副驾座椅太硬、腰部没支撑,爸妈坐后排腿脚伸不开,孩子在中间闹腾得不行,换了梦想家冠军版之后,这些烦恼一夜之间全没了。第二排那两张航空座椅我第一次坐上去就明白了什么叫“不想下来”,坐垫厚实得恰到好处,腰部被妥帖地撑着,腿托缓缓升起的那一刻,整个人像被一双温暖的手虚虚托着,不至于太软让人犯懒,也不至于太硬让人觉得端着。媳妇现在上车直奔二排,座椅调到半躺,通风按摩全开,再把隐私遮阳帘拉上,往那一靠跟我说:“以后出远门别叫我开车了”。底盘是这辆车给我的第二个惊喜,梦想家走过那些坑洼不平的路段时,悬架像一层厚实的海绵,把路面上那些棱角分明的颠簸全都“磨”成了柔和的起伏,传到车里只剩下一种沉稳的律动。
【不满意】最不满意的是外观和内饰的选择太少了,冠军版外观只有玄英黑这一种,内饰就云灰和驼棕两个选项。虽然我选的这个配色很满意,但如果你不喜欢黑色,就真没得挑了,而且玄英黑确实不耐脏,车身沾上泥点特别显眼,基本每两三天就得擦一回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 80公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七月的武汉,空气里能拧出水来,7月17日那天从岚图用户中心接过钥匙,如果非要说一个最打动我的地方,那一定是梦想家的底盘,武汉有些地方的路,今天挖明天填,后天又刨开,坑洼接缝从不缺席,但这台车碾过那些路段时,前双叉臂后五连杆的独立悬架像一层厚实的气垫,把路面上那些尖锐的冲击全都柔化成一串低沉的、闷闷的鼓点,传到车里只剩下一种稳重的起伏。还有就是第二排那两张航空座椅,我第一次坐上去,腿托升起来的那一刻,整个人像陷进了一团刚晒过太阳的棉花里,有支撑的软,有温度的包裹,不多不少刚刚好。现在媳妇上车直奔二排,座椅放倒、通风打开、按摩启动,再把隐私帘一拉,整个人往那一倒。前几天带全家去郊游,她在后面悠悠地来了一句:“这车买得值,以后长途我就长在这了”,我没接话,但心里那点得意藏都藏不住。
【不满意】目前唯一有点遗憾的就是梦想家冠军版内饰颜色选择确实少了点,虽然我选的紫米配色很满意,那种素雅的、带点暖调的米色,在武汉这种常年阴晴不定的天气里,能把自然光柔和地反射进来,车厢敞亮又不刺眼,但如果你不喜欢这个调性,真没得挑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV冠军版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 466公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月在洛阳提车,到现在跑了几百公里。回想选车和提车整个过程依旧印象深刻。家里成员多,计划入手一台 MPV,期间对比了别克 GL8、腾势 D9。试驾多次后还是觉得岚图的底盘更扎实,操控起来更稳,和家人反复商量之后才下定。提车当天流程特别用心,工作人员逐一查验车漆、轮胎、内饰配件,核对车辆手续资料,细致讲解整车各项功能,手把手带我熟悉乾崑智驾设置、座椅调节,办好临牌还贴心叮嘱后期用车注意事项,全程服务让人心里很踏实。短短几百公里体验下来,我最认可的就是底盘表现。前双叉臂后五连杆全铝悬架以及电动四驱,行驶在坑洼路面,颠簸过滤柔和干脆;跑快速路车身整体性很强,完全不会松散晃动。再加上华为乾崑 ADS 智驾,平时上下班开启辅助驾驶,大大减轻开车压力,也是我最终选定梦想家冠军版的重要理由。
【不满意】第一是原厂无线充电功率一般,夏季手机放上去长时间使用发烫严重,发热之后充电效率变得更低。第二是蓝牙钥匙偶尔反应迟钝,手里提着东西靠近车辆,解锁会延迟;期待后期 OTA 升级优化感应逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】