梦想家 2026款 PHEV 冠军版

【满意】最满意： 8月20日，我从绍兴岚图空间接过梦想家冠军版的钥匙，站在车前，你能感觉到这台车的体量，一台车要怎样才能配得上“梦想家”这三个字？我刚跑不到100公里当然不够回答，但有些答案，其实在驾行中已经得到回应。 提车之前，我最担心的就是停车。五米三的车长，绍兴老城区那些窄车位、学校门口见缝插针的空当，光是想想就头疼。提车第三天送孩子去学校，校门口前后都是接娃的车，中间留出来的车位窄得只够一台车勉强塞进去，我抱着试试看的心态点了自动泊车，方向盘自己转起来，车轮一圈圈调整角度，车身稳稳地往里退，方向打得果断，没有来回修正的拖沓，停进去之后两侧留的距离比我手停还均匀。后来试了地下车库那种光线偏暗的车位，照样能认线、能泊入，对于一台大车来说，这个功能真的是刚需。还有鸿蒙座舱同样让我少操了很多心，媳妇说句“有点冷”，语音助手识别出她的声音来自副驾，只调高了那一侧的温度，前排和后排都没动，导航、放音乐、调空调，动动嘴就行，眼睛不用离开路面。一台五米三的大车，最难的不就是让它“好开、好停、好用”吗？而这三件事，恰恰是这不足百公里的接触下来最让我觉得超出预期的地方，也开始有点像个梦想的移动小家的样子了。
【不满意】最不满意 说一个不大不小的事实，华为乾崑智驾的城区高阶功能，我这台车目前还没法用。按照激活规则，需要累积100公里智驾里程才能解锁城区NCA，我现在还差一点。就像小时候买了新玩具，说明书翻了好几遍，但电池还没装好，所有功能都在那儿摆着，就是还不能玩。不过基础的车道巡航LCC已经可以用了，我在环城路上试了一小段，跟车和车道保持都挺稳当，高阶功能再等几天吧，反正车已经开上了，不急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。