网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 锋坦Frontier Pro » 2026款 2.3T 自动柴油四驱智尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我开这辆车最直接的感觉就是它没什么明显的短板,方方面面都挺顺手的。以前总觉得皮卡就是干粗活的,但这辆车里面做得挺细腻,中控那些功能也够我用,拉货的时候后斗特别能装,平时坐人也不会觉得挤。就像一个各方面都挺均衡的伙伴,用起来省心,几乎找不到让我别扭的地方。
【不满意】非要挑一点的话,就是新车刚拿到手的时候,车厢里那股皮子的味道还是能闻出来一些。虽然不是特别冲,但刚开门那一会儿还是能感觉到,可能得通通风散一散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.4万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车我最满意的一个点就是它的均衡性,它是一辆皮卡车,但是内饰做工很精致,而且科技配置足够使用,同时装载能力和乘坐空间都很大,他就像一个水桶一样,短板一点都不明显,而且几乎都是长处,所以均衡性非常强。
【不满意】目前唯一的一点,我觉得在意的地方,就是新车状态下,多少皮革的味道还是能闻到一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最核心的一个点当然是空间,首先就是我们一家5口人坐在前面的车舱里面,乘坐起来是很舒服的,大人的身高基本上都在1米7到1米75左右,无论是坐在第1排座椅,还是坐在第2排座椅上面,整个身体是很舒展开的。后面的装载空间,那当然不用谈,后斗的装载空间非常强,基本上家里面搬货的物品可以搬个十几箱,完全没问题。
【不满意】目前来讲,这辆车开起来的感受,虽然说日常代步完全没问题,但是受制于车身尺寸和车重,它开起来还是会有笨重的感觉,同时因为车子目前来讲,提车是没有什么现金优惠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.4万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我非常喜欢这个车的空间,无论是前排的乘坐空间,还是后排的后斗装载空间,对于我们家来讲都是刚需,而且后斗的装载空间非常大,底部还做了一些防滑的设计,所以把东西放里面的时候也不会来回发生异响。
【不满意】我觉得这辆车的方向盘的转向手感还可以更轻一些,目前就很轻盈了,但是如果说调的更轻一些,驾驶感受趋近于5座正常的SUV的话,那就更舒服一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己觉得这辆车的外观颜值是非常喜欢的,皮卡这个车型其实挺有个性的,也非常实用。我们家经常出门自驾游,所以我觉得开着一辆皮卡出去玩是相当合适的,它有巨大的空间,而且底盘的扎实度也是我比较在意的,所以试驾的时候这辆车给了我很大的惊喜,外观我自己真的非常喜欢
【不满意】整个车子在试驾过程中,高速的巡航风噪声比较明显。第二个就是他目前没有什么现金优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的空间真的非常吸引我,尤其是后头的空间,可以装得下非常多的东西。我们一家人都比较喜欢露营,所以其实一家3口人,5天左右的露营装备放在这个货斗里面是完全没有问题的
【不满意】目前来讲,这辆皮卡没有什么现金优惠,而且我感觉新车状态下明显还是多少闻到一点皮革的味道。再加上皮卡车身尺寸比较大,所以操控起来确实是没有小轿车来的灵活
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上周末去试驾了一回,这车最让我喜欢的是开起来那种高高在上的感觉。坐进驾驶座,视野特别好,看旁边的小轿车都像低头似的,心里很踏实。再就是货箱真大,销售让我试着往里放了几箱饮料,特别轻松。尾门那里有个小台阶,上下搬东西不用爬。以后想带家人去钓鱼或者拉点年货,估计一趟就搞定了。样子我也喜欢,车头又宽又厚,看着就结实。
【不满意】试驾的时候发现车里有一股新车的那种味道,不算刺鼻,但坐久了稍微有点闷。销售说是正常的新车味,通通风就好了。我琢磨着要是家里小孩坐的话,可能得多晾一阵子。另外就是这么大个车,试驾的那段路踩了几脚油门,感觉油耗肯定低不了,虽然没细算,但心里有个准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上周末去试驾了一把,这车第一眼就觉得够壮实。最让我满意的是那个货斗,销售让我站上去试试,又长又宽,尾门那里有个小踏板,上下货斗特别方便,不用撑着手爬。我们家偶尔拉点大件或者周末想出去烧烤,感觉这个斗完全够用了。而且这车样子真不赖,开出去不像传统那种拉货的皮卡,挺有面的,连我媳妇都说好看。
【不满意】试驾的时候发现油耗估计不低。虽然销售一个劲儿说现在技术好了,但我看了一眼试驾车的表显,加上自己也开了一圈走走停停,心里有数——这么大的块头,天天在市区跑的话,油钱肯定省不了。当然试驾一次也测不准,但凭感觉,以后真要买回来,加油站得常去了,这点让人有点犹豫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】皮卡嘛,最满意的肯定是它能干活又能玩。我们家自己开了个小店,平时进货拉货全靠它。当时去看车,一眼就看中了它的货箱,又长又宽,装了尾门踏板上下车搬东西特别方便,不用费劲往上爬了。平时拉个几十箱货完全不在话下。周末带娃出去露营,帐篷、烧烤架、折叠桌椅随便往后斗里一扔就行了,根本不愁放不下。而且这个车的样子很好看,开出去一点不像是拉货的车,朋友见了都说这车气派。
【不满意】最不满意的就是油费确实有点高。买车的时候销售说的油耗挺低的,但实际开起来,在市区走走停停的,百公里基本上要十七八个油。虽然心里也有准备,毕竟这么大的一个皮卡,天天在路上跑,烧油肯定少不了。不过遇到堵车的时候,看着油表往下掉还是有点心疼的,长期算下来,这方面的开销比一般家用车多了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋坦Frontier Pro |
| 购买车型 | 2026款 2.3T自动柴油四驱智尊版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型强悍霸气,内饰豪华触感舒适高级,甩同行好几条街,关键是16万就能买到它爽得很,26年锋坦皮卡绝对最大的黑马
【不满意】可能是买的是柴油原因,驾驶室还是能听到声音,要跑上40以上会好点,高速除了外面的风噪声,几乎和汽油车差不多,关键还有就是高速稳当,130变道超车一点没飘的感觉,四个轮子紧紧抓住地面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】