网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2026款 2.0L 舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话当时去店里看车的时候,销售跟我介绍这套华为系统的车机,我还不太信。结果自己上手一试,这块15.6英寸的大屏滑起来跟你手里的平板一样顺,放大缩小地图一点不带卡顿的。最让我爽的一个场景是:上车前我用手机高德搜好目的地,上车后手机往充电板上一放,导航直接“咻”一下就跑中控屏上去了,音乐也接着播,根本不用再连蓝牙扫什么码。有次跟我爸一起出门,他在后排直接喊了一句“把空调调到23度”,语音助手立马就执行了。我爸那辈人对这些东西本来不感冒,那天也从后排探过头来说了句“这玩意儿还真听得懂人话”。
【不满意】提车还不到一个月,有一次走那种石子比较多的路边,听着“噼里啪啦”几声,当时也没太在意。结果隔了两天洗车的时候,洗车小哥喊我过去,指着前机盖上一个小点——绿豆大小,底漆都露出来了。我当时愣了好几秒,心想这漆也太脆了吧?问了群里车友,好几个都说是日产祖传老毛病,车漆薄得很。我现在停车尽量离旁边车远一点,洗车也不敢去那种用暴力拖把的洗车店了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标济南,提车2026款日产天籁舒适版已有一段时间,来跟大家聊聊我的真实用车感受。
先说说外观,经典的黑色车身沉稳大气,搭配新设计的镀铬格栅和流畅的溜背线条,商务家用都很合适,尤其是贯穿式尾灯,夜晚点亮时辨识度超高,车牌鲁A也算是济南车主的标配啦。
坐进车内,日产的“大沙发”果然名不虚传!座椅软硬度适中,支撑性也在线,长时间开高速也不会腰酸背痛。内饰的做工和用料都很扎实,软性材质覆盖了大部分触手可及的区域,车机系统操作简单,新手也能快速上手。方向盘握感舒适,指向精准,日常开起来很轻松。
动力方面,2.0L自吸发动机虽然没有涡轮车那么强的推背感,但输出平顺线性,CVT变速箱换挡几乎没有顿挫,市区跟车、高速巡航都很从容。最惊喜的是油耗,目前综合油耗7个油左右,对于一台B级车来说,表现相当不错,日常通勤成本很低。
底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,滤震效果很好,车内几乎感受不到多余的颠簸,加上优秀的隔音,关上车门就是一片安静的小天地。作为家用车,它的空间也完全够用,后排腿部空间宽敞,坐三个成年人也不拥挤,后备箱放婴儿车、行李箱毫无压力,对即将迎来宝宝的我来说,实用性拉满。
总的来说,这台天籁完美契合了我对家用车的所有需求:舒适、省心、省油、空间大,是一台越开越喜欢的车,选择它真的不后悔!
【不满意】聊完优点,也得说说这台车让我觉得不太满意的地方,给想入手的车友一个更全面的参考。
首先是动力表现,虽然2.0L自吸+CVT的组合平顺省油,但也确实少了点激情。高速上想超车时,深踩油门的动力响应偏慢,需要预留足够的加速距离,急加速时发动机的噪音也会明显传入车内,和它主打静谧的定位有点反差。
其次是车机和配置,虽然大屏看着挺有科技感,但车机系统的流畅度一般,偶尔会出现轻微卡顿,功能也偏基础,缺少一些年轻人喜欢的车联网、语音控制的深度玩法。而且舒适版的配置不算高,比如没有座椅加热、电动尾门这些实用配置,后期加装又怕影响质保,有点遗憾。
还有就是车漆和内饰细节,黑色车漆虽然好看但特别容易沾指纹和细小划痕,稍微不注意就显得旧旧的。内饰的塑料件还是偏多,尤其是中控台下方和门板处,触手可及的地方还是有不少硬塑料,质感和同价位部分车型比起来差点意思。
最后是高速行驶的稳定性,时速超过110km/h后,能感觉到风噪会明显增大,车身也会有轻微的发飘感,对开惯了德系车的我来说,还是有点不适应。
总的来说,天籁的优缺点都很鲜明,它是一台很懂家用需求的车,但如果你对动力、配置有更高的期待,可能会觉得它有点“平淡”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方绕不开舒服这件事,日产这套座椅一屁股下去就明白了,软是一种感觉又不塌,腰背被托着腿被托着,主驾配了气动腿托,过年我从老家开回城连续高速三个小时,肩颈没紧绷腰也稳,副驾更像一张小床,她自己找了个最顺手的,我在旁边听着震动声她已经眯起来了,车门合上之后车里那股安静也挺抓人,前排双层夹胶玻璃挡着风噪,主动降噪把低频收下去,窗子一关外头那点嘈杂就像被关在门外,带孩子回家路上聊天轻声一点也能听清,氛围一下就稳了。
【不满意】最不顺的一点落在动力上,城市里穿街过巷跟车没问题,红绿灯轻点走得顺,速度一上来想再提一提就显露短板了,高速跟在大货后边准备借道超过去,脚板压到底转速先上去,指针“嗡”地往上冲,速度表慢慢往前挪,超车的那条缝在前面一点点变紧,后视镜里后车靠近,我心里已经在盘距离,车还在稳稳往上爬,那一刻就觉得差了口气,当时是并了过去,下来手心全是汗,回头看预算当时再抬一抬上2.0T就不纠结了,现在高速并线我都提前多看几眼路况,提前预留距离,提前给油,2.0自吸标着156匹马力,这个数落在市区够用,上快速路长时间巡航和超车就得提前做计划,少那两万多块的预算省在了购车,开起来就要更细心一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于把心心念念的东风日产天籁·鸿蒙座舱版提回家了,这几天只要有空就想开着它兜风,越开越喜欢。作为一个普通家用车主,我从几个实实在在的角度跟大家聊聊,没什么专业术语,都是自己的真实感受。
【不满意】天籁鸿蒙座舱版有些小毛病真的很影响日常体验。后车门特别难关,轻了关不严,每次都得使劲摔,家人坐车总弄不好。车窗配置太落后,不能一键升窗,锁车也不会自动关,忘了关窗手机还没法远程操作,遇上下雨特别麻烦。车机导航也没车道级指引,高速和复杂路口容易走错路,所谓智能座舱,这些基础便利功能反而没做到位,越用越闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 221公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】珠玉白+红内,舒服又智能
提车才几天,珠玉白外观真耐看,阳光下有细闪,比普通白显高级,红色内饰也不浮夸,黑红搭配很有质感,软包多摸着舒服,新车基本没异味。
优点:座椅太舒服了,日产大沙发名不虚传,软硬适中,支撑好,主驾通风加热按摩全有,开久了腰不酸。空间够大,后排坐三人不挤。鸿蒙座舱很惊喜,15.6英寸大屏流畅,语音反应快,连续指令都能听懂,手机应用能无缝上车,开车不用瞎摸屏幕。隔音也棒,关窗很安静,HUAWEI SOUND音响效果好。2.0L日常开够用,油耗不高,家用很合适。
观点综述:天籁鸿蒙超舒适版主打舒适+智能,日常开很省心、舒服、高级。座椅、隔音、鸿蒙车机是大亮点,家用完全够。动力和操控偏舒适取向,适合追求安稳、好开、高质感的人,不适合激烈驾驶。整体很满意,家用B级车里性价比很高。
【不满意】缺点:2.0L动力偏温柔,急加速要等一下。车机应用不算特别多,无线充电速度一般。底盘偏舒适,过弯侧倾有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拥有电车功能的燃油车,对于日常家用 动力够用,空间够大 燃油经济性够高
【不满意】底盘有点低了 非铺装路面 担心伤底盘。车身较长对新手不是很友好 开多了就好了😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提了我的幻影紫天籁鸿蒙!坐标苏州,2.0L超舒适版。
提车流程很顺,销售全程讲解,服务不拖沓。开了几十公里,最大感受就是“稳”。座椅软乎乎的,开久了腰不酸,底盘滤震也到位,过减速带很舒服。鸿蒙车机上手快,导航听歌都流畅,语音喊一声就响应。2.0L动力家用够了,市区开不肉,油耗也不高。
小缺点就是急加速时动力偏佛系,内饰部分塑料件质感一般。整体很满意,给4.7分,日常代步完全够用。
【不满意】小缺点就是急加速时动力偏佛系,内饰部分塑料件质感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这套鸿蒙座舱,我一直用华为手机,上车那一刻感觉像把手机搬进了车里,中控那块15.6英寸的大屏,滑动手势和图标布局很熟,反应顺,导航在手机上选好路线,歌在耳机里没听完,坐进车里屏幕上直接接着来,不用想蓝牙配对,不用重新输地址,语音助手叫一声小艺,空调调到24度,马上应答,后排朋友说切首歌也能识别,方言也能听懂,这点用着省心,我不太研究车的一些按钮,开车动动嘴就能把导航空调音乐这些搞定,安全感更强,常用的高德地图和QQ音乐都在车机里,三指在屏幕上一划,导航就投到仪表上,视线不用往下看,新手司机更轻松。
【不满意】不太满意的出在后备箱,没有实体按键,每次到尾门前想打开,要么回到车内去按一下开关,要么掏钥匙遥控,站在车尾抱着快递箱,两只手满着的情况,只能把箱子先放地上再翻钥匙,感应开启有时成功有时不太稳,试了几次成功率一般,后备箱开口也偏窄一点,放个稍大的收纳箱要斜着挪半天,日常用还行,遇到体积略大的东西会更费力,加个实体按键会更顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰高级
外观漂亮
很智能
油耗很低
值得买
【不满意】没有不满意的
目前为止开的很好
值得购买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L舒适版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为什么会选择天籁鸿蒙这款车呢?其实说实话一开始我是想买全新天籁的,一方面是因为我对车的功能配置没有什么太高的要求,基本的配置能满足就行,另一方面是因为店里真心版的天籁在清库,价格很合适。但后来同事给算了一笔账,买天籁鸿蒙和天籁真心版只差一万来块钱,再加上天籁鸿蒙是送动力总成终身质保和终身的免费保养,所以我就选择了天籁鸿蒙舒适版这款。
现在距离我提车也已经快20天的时间了,来分享一下我的整体用车感受吧~虽然一开始选车的时候说配置不重要,但是配置这东西谁用谁说香啊。首先让我感触最深的是车机系统,流畅、反应快、还有就是能听懂“人话”,真的用起来很省心;再然后我比较喜欢的是全车的15个扬声器,音效非常棒,真的会让牛马上下班路上的心情变得愉悦;还有必不可少的移动大沙发,主驾10项调节座椅,日产座椅舒适的基因真的是应用到了每一款车上面,但是大沙发的鼻祖还是得看天籁。
给大家分享一下苹果用户壁纸的更换技巧:把自己喜欢的壁纸保存到自己WPS的账号上,在车机上下载并登录,找到图片保存,在设置里面去配置就好啦~我提车下WPS的时候,我同事说我这么热爱工作嘛,哈哈哈哈~
【不满意】无,整体用起来都挺好的,目前没有什么不满意的,再开开看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】