天籁 2024款 2.0L 舒适版

【满意】最为满意的是这套鸿蒙座舱与“日产大沙发”的搭配情况。以往驾驶燃油车时总感觉车机是一种摆设，导航需要依靠手机支架，但是天籁鸿蒙版完全改变了用车的习惯。大屏操作如同平板一般顺滑，平常上下班途中想要调节空调、更换歌曲或者变换导航路线，呼喊一句“小艺”便可实现，识别既快速又精准，驾车时基本无需分心去点击屏幕。华为手机只需一碰就能将导航以及歌单同步到车辆上，不用再粘贴手机支架了。座椅特别舒适，周末携带家人进行小长途行驶，乘坐一两个小时腰部不会酸痛，后排的家人也表示宽敞，这辆车购置回家后全家人都感到满意
【不满意】后排车门需要用力才能关闭严实，并且蓝牙钥匙有时会出现断连情况，此为最为令人不悦的小问题，期望厂家日后将这些问题妥善解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经提及的天籁鸿蒙座舱版，日常于市区进行上下班通勤，周末携家人前往逛街、开展短途自驾，驾驶过程中，越发觉得满意 整体的舒适体验较为让人满意，日产的“大沙发”还确实并非虚言。座椅的软硬度恰好合适，腰部的支撑也恰到好处，下班时堵车开一个多小时后到家，腰背不会产生酸痛之感。最为惊喜的是鸿蒙座舱，大屏使用起来如同平板一般顺滑。以往开车上车得先掏出手机、支起支架、连接蓝牙，现在手机上的导航、歌单能够自动流转到较大屏幕上。“小艺”语音助手较为灵敏，说一句“我有点冷”空调温度就会调高，四音区的识别能够让后排家人独立控制空调与音乐。彻底告别手机支架以及卡顿的老旧车机，这才是燃油车应当具备的智能模样。
【不满意】最为不满意的是车漆较为单薄，路边轻微的剐蹭便容易留下痕迹，并且蓝牙钥匙时常出现断连现象，稳定性欠佳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这套座椅，天籁“大沙发”真不是白叫的。坐上去软软的但又不会塌下去，支撑特别好。我每天来回通勤将近俩小时，以前开旧车到家腰酸，现在完全没这感觉。老婆坐副驾也说比家里沙发还舒服，孩子在后排经常坐着坐着就睡着了。我觉得吧，一台车每天都要开，坐得舒服比什么都重要，这点天籁是真做到了。
【不满意】不太满意的地方也有，主要是一些小细节。后排车门关起来手感偏轻，轻了关不严实，每次都得稍微用点力才能关好。家里老人小孩坐车，经常没关严还得我下车去重新关一下。蓝牙钥匙偶尔也会感应不到，走到车跟前还得掏手机点一下。不过话说回来，这些都不是啥大毛病，习惯了也就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在提及这台天籁鸿蒙座舱版之前还存在犹豫的情况，在驾驶了一段时间之后真觉得购买是正确的选择。平常主要用于市区的通勤使用，在周末携带妻子和孩子外出游玩的时候，这款车辆将舒适与智能很好地结合在了一起。以往总是认为合资车的车机体验一般，此次天籁确实令人感到意外，大屏如同华为平板一般顺滑，呼喊一句“小艺”便能够调节空调、切换歌曲、进行导航，妻子都表示这款车非常智能。日产的“大沙发”并非是徒有虚名的，座椅的软硬程度合适并且支撑也较为到位，连续驾驶两三个小时腰部也不会感到酸痛。全家外出游玩的时候，女儿每次都抢着坐在后排，称比家里的沙发还舒适。这款车既省油、又智能、还舒适，每天驾驶车辆都较为自在。
【不满意】最为不妥的是2.0升自然吸气车辆在高速公路上超车时缺乏动力，将油门踩至到底车速依旧缓慢地逐渐上升，与大型货车并行时内心感到不安稳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了四周，终于不用再刷论坛看别人提车了 从签合同那天算起，正好等了一个月。这期间每天刷论坛，看别人发提车照，心里那叫一个痒。轮到自己的时候，反倒没那么激动了，就是那种“终于轮到我了”的踏实感。 到店时车已经停在交车区，羽砂灰，比展厅灯光下看着更素净一些，这大太阳底下，颜色显得挺内敛。销售递过钥匙，简单说了句“哥，检查一下外观”，然后就去忙手续了——没有那种夸张的敲锣打鼓，反而让我觉得挺自在。 办手续时我特意绕车转了好几圈，门缝、漆面、轮毂都看了一遍，确认没什么划痕。有个小细节，后备箱打开时，里面的绒布铺得整整齐齐，还送了套脚垫，透明塑料膜没撕，留着我自己回去弄。 坐进车里第一件事就是把那块15.6英寸的屏点亮，说实话，比我预想中反应快。我用的iPhone，没法体验超级桌面，这个有点遗憾，但光是HUAWEI SOUND音响放了一首《加州旅馆》，就感觉这钱花得值了。回家的路上走四环，开着空调，引擎声基本听不见，车里安静得跟图书馆似的，就是胎噪稍微有点明显，路况好的时候还行，碰到粗糙路面就嗡嗡的。不过话说回来，这个价位，隔音做成这样已经相当可以了。 最后想说，这车不是那种让你肾上腺素飙升的类型，但开着就是舒服，不累。等过段时间跑趟高速再跟大家聊聊 天籁这套鸿蒙座舱，彻底打破合资燃油车车机卡顿难用的固有印象，体验直接拉满。15.6英寸高清大屏画质细腻，滑动、切换应用丝滑流畅，几乎没有延迟，上手逻辑和华为手机一样简单，不用花时间适应就能轻松操作。AI语音助手十分聪慧，支持连续多指令、四音区识别，方言也能听懂，导航、调空调、播放音乐，一句话就能完成多项操作，开车途中不用分心触控屏幕，安全性大大提升。 超级桌面实现手机与车机无缝流转，导航、歌单一碰即可同步，告别反复输入的麻烦。搭配HUAWEI SOUND音响，声场饱满，听歌氛围感十足。零层级交互设计，常用功能直接摆在桌面，找功能不用层层翻菜单。丰富的原生应用覆盖导航、影音娱乐，兼顾家用与通勤。把舒适大沙发和鸿蒙智能科技结合，让传统燃油轿车拥有越级智能座舱体验，日常出行便捷又有质感。
【不满意】我对于这款车完全没有不满意的地方了真的就是梦中情车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属这套鸿蒙座舱了，在此之前我一直认为合资品牌的车载系统都是低端水平。之前试过的一些合资品牌的汽车上的屏幕很慢而且不好操作，但是天籁这个系统的运行速度非常流畅，15.6英寸的大屏幕也可以像平板一样自由地进行操作。平常开车时可以边听音乐边调节温度和路线设置等等的事情只需要叫一声就可以完成，并且还可以用地方话说出来。当人们把手机上的导航、音乐等应用推送到车载电脑上之后，在离开车辆后又回到手机上去继续使用的时候，并不需要做任何的动作来切换。开车的时候不需要低着头去点屏幕了，安全系数提高了很多很多，家里老人第一次也能够快速掌握使用方法。
【不满意】动力方面还行吧。2.0L 自吸加 CVT，在市区里行驶、起动的时候没有问题，在红绿灯前启动也会比较顺畅一些。但是上了高速公路想要超越就会感到着急了——把油门踩到最大位置之后发动机发出的声音越来越大，并且车速也在逐渐提高起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是2026年7月份在河北邯郸提的这款天籁鸿蒙座舱超舒适版，提车至今开了挺久。日常主要在邯郸市区通勤上下班，周末经常回老家县城，偶尔跑周边短途自驾，适配邯郸夏天闷热、春秋多风多扬尘的北方路况，今天站在真实车主角度，细致聊聊这车的实际体验。 整车最让我满意的就是居家舒适感，特别适配北方城市日常代步。邯郸七月之后高温闷热，日常开车基本全程空调，长时间堵车赶路，坐在车里不会觉得压抑疲惫。天籁的座椅柔软度很合适，支撑性到位，平时下班开车回家，一身疲惫能缓解不少。市区路面有不少修补路段、细碎坑洼，底盘过滤得很柔和，颠簸感弱化得很好，家人坐车舒适度很高。 外观属于稳重大气的家用风格，非常耐看。邯郸春秋风大、扬尘多，车身不容易显脏，日常打理特别省心，不用频繁洗车。整体线条简约大方，不管是市区通勤代步，还是回老家乡镇道路行驶，气场都很得体，不张扬、不廉价，家用完全够用。 车内空间是同级很大的优势，完全满足北方家庭出行需求。我正常驾驶坐姿调好，后排腿部空余很充足，日常全家出门，后排坐三个成年人也不会拥挤。后备箱空间规整，逢年过节回老家带土特产、日常采购杂物、出行放行李箱，都能轻松装下。车内储物位置分布合理，零碎小东西都有地方收纳，不会乱糟糟。 内饰质感很贴合家用，整体干净清爽。大面积软包材质，摸起来细腻厚实，新车异味非常轻微，邯郸夏季通风快，没几天车内味道就散干净了。鸿蒙座舱整体布局简洁通透，开车看着不花哨，日常用车氛围很舒服，长时间乘车不会有沉闷感。 驾驶体验特别温顺好上手，新手老手都适配。邯郸市区路口多、车流大，起步刹车都很线性，堵车走走停停完全没有顿挫感。方向盘转向轻盈精准，小区窄路掉头、路边挪车特别灵活。跑城郊快速路的时候车身很稳，底盘扎实，高速不飘，日常开起来特别安心。 油耗表现是我最惊喜的地方。邯郸夏天高温酷暑，天天开空调、频繁红绿灯启停，综合油耗依旧很稳定。平时市区代步油耗不高，跑城郊路况更省油，而且只需要加92号油，长期家用养车成本很低，特别适合普通家庭长期代步。 鸿蒙智能车机实用性很强，日常开车特别方便。平时开车出门，语音控制导航、切歌、调节空调温度都很灵敏，识别准确率高。开车不用低头手动操作，大大提升了行车安全性，日常通勤、回老家搜路线都简单省事。 整体性价比非常高，这款超舒适版配置都是实打实的家用刚需，没有多余鸡肋配置，省油、好开、舒服、智能全都兼顾，非常适合北方城市长期家用。
【不满意】最后说说真实用车的不足之处。整车动力偏舒适调校，日常够用，但急加速超车爆发力偏弱，需要深踩油门才有提速感。车速上来之后风噪、胎噪比较明显，高速静谧性一般。车内很多功能集中在中控屏幕，缺少实体按键，开车途中盲操不太方便。遇到大风扬尘天气，车窗缝隙轻微进灰，需要经常打理车内卫生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日系的大沙发并不是胡说八道的。坐垫很柔软但是不会塌陷，在腰部处有一个很好的支撑点来防止腰部往前倾斜。我每天上下班都要花费大约2小时的时间去来回奔波于两地之间，在使用了老式的汽车以后我的腰部已经变得很僵硬了，而换成天籁之后就没有再有这样的情况发生了。过年回老家堵了十多个小时才出来的时候，下地的时候膝盖没有一点疼痛感也没有任何酸胀的感觉，在以前的想法中这是不可能的事情。 外观 新式的天籁相比以前的老款来说更显精神一些。前脸的设计比较年轻化、动感十足，并且整个车身线条也很流畅自然，并不给人感觉过于突兀的感觉，在慢慢欣赏的过程中会越来越喜欢上这款车。从比例上来看是合适的，无论是商务接待还是家庭出游都可以胜任。尾部的贯穿式尾灯晚上打开之后的效果非常好而且很醒目。所以这辆车是永远不会落伍的车子，不论什么年龄的人都可以开着它而不会觉得不合适。 空间 实际的空间是很大的。我的身高为180厘米，在前排头部还有余地的情况下，后面座位上坐两个人大的人也不会感到拥挤。后座地台凸起不明显，并且三个人坐在中间也不需要把腿伸出去。后备箱很深可以装载很多东西比如箱子、婴儿车等都可以轻松搞定。唯一的不足之处就是后门开启的角度稍小了一些，上车的时候需要稍微倾斜一点身体。 内饰 内饰质感很好。用了很多柔软的材料进行包裹，并且手感非常光滑细腻、制作得非常精细而不会给人廉价的感觉。红黑相间的设计很有运动感，朋友们坐在里面都说很高端大气。一打开灯光之后，整个车厢里就有一种很温馨的感觉了。新車的味道很小，在家裡有人坐時也可以安心地使用它。总体上就是简洁但是不简单的风格，家里人比较多的话就会有这样一种感觉。 智能化 鸿蒙座舱的感觉还是不错的。15.6 英寸的大屏幕非常流畅，并且没有出现过卡顿的情况，在界面上也十分简洁明了。语音助手很灵敏，一句话就可以完成导航、空调和播放音乐等操作，在开车时不需要再按一下屏幕就可以实现这些功能了。华为用户可以实现无间断地从手机切换到车载系统中去使用，并且还可以继续播放歌曲等媒体内容而无需重新连接蓝牙设备。对于没有使用过华为产品的用户来说也没有问题，因为汽车上的设备功能已经足够强大了。
【不满意】在低速跟随时会有一些微小的抖动现象。但是并不是每一回都这样，在路况好、油门控制好的情况下是很难出现这种情况的，习惯以后基本上可以利用自己的感觉来避免掉它对正常使用的影响。另外关闭之后要用力一些才能把门关上，否则容易打不开。
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【满意】我是2026年6月份在潍坊提的天籁鸿蒙超舒适版，到现在一月时间，每天市区通勤，周末经常跑临朐、青州周边自驾游，潍坊市区道路、城郊省道基本都跑遍了，今天以真实车主身份聊聊这台车的整体使用感受。 这台车我最满意的就是整体的家用适配度极高，开起来特别省心。潍坊夏天闷热、雨季雨水多，平时上下班堵车是常态，这台车最大的优势就是舒服。长时间坐在车里不会烦躁，座椅贴合度很好，连续开一两个小时也不会腰酸背痛。过路面接缝、小坑洼的时候车身很柔和，不颠不跳，家里老人孩子坐车都很安稳，日常代步真的太合适了。 外观整体属于稳重耐看的风格，不浮夸。车身线条舒展大气，属于越看越顺眼的类型。潍坊这边风比较大，春秋季节扬尘多，车身耐脏程度不错，日常通勤停路边、停小区都很大方，不管家用还是偶尔开出去办事，气质都很合适。 车内空间是天籁一贯的强项，家用完全绰绰有余。我正常驾驶坐姿调好，后排空间非常宽松，家里大人小孩坐着腿部都很放松。平时周末一家人出门，后排坐三个人也不会挤。后备箱容积很够用，日常买菜、采购物资、出门游玩放行李、背包都轻轻松松，居家实用性拉满。 内饰整体简约干净，鸿蒙版本的座舱氛围我特别喜欢。车内布局规整，大面积软包摸着手感舒服，整体看着很高级。新车几乎没有难闻味道，通风几天就很清爽。夏天开车阳光直射，车内也不会显得压抑，整体氛围很舒服，日常开车心情都更好。 日常驾驶体验非常温柔好上手，特别适合家用代步。市区堵车走走停停，油门刹车很线性，踩多少有多少，完全没有顿挫感。小区窄路掉头、路边挪车都很轻松，方向盘不沉，女生开也毫无压力。跑城郊快速路的时候车身很稳，底盘扎实，开起来很有安全感，完全不飘。 油耗表现是我最惊喜的一点。潍坊夏天基本上车就开空调，市区红绿灯多、走走停停，我日常开下来油耗特别亲民。跑郊区道路的时候更省油，长期加92号油就行，对于一台B级轿车来说，养车成本很低，日常代步完全没有压力。 这台鸿蒙车机是超舒适版的一大亮点，智能化体验很贴合日常用车。开车途中想换歌、调空调、搜导航，直接语音说话就能操作，识别灵敏不卡顿。下雨天或者开车不方便动手的时候，语音控制特别实用，不用低头操作，安全性提升很多，上手简单，日常使用特别方便。 整体性价比我觉得非常到位，作为家用B级车，舒适、好开、省油、智能全都兼顾，没有多余花哨配置，全部都是实用配置，非常适合我们普通家庭长期代步。
【不满意】最后说下真实不满意的地方，客观分享给准备买车的朋友。低速行驶的时候风噪控制一般，车速上来之后，车窗周边的风声会比较明显。整车动力偏平顺温柔，如果想要快速超车，需要多踩一点油门，爆发力不强。另外原车音响中规中矩，对音质有要求的话会觉得普通。整体都是家用车正常小瑕疵，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026年2月在萍乡提的天籁鸿蒙座舱舒适版，到现在开了小半年。平日每天往返市区上下班，周末经常带家人自驾去武功山、仙凤三宝园散心，萍乡城区道路窄、雨天多，周边又多丘陵乡道，这段时间各种路况天气都跑遍了，以普通车主身份聊聊实打实的用车好坏。 整台车最让我满意的就是长久乘坐的舒适感，完美适配萍乡湿冷冬季和闷热雨季。二月提车那会儿萍乡持续阴雨湿冷，长时间开车膝盖腰背不会僵硬，座椅支撑柔和，全家老小出门坐一路都不会喊累。城郊山路坑洼多，上下坡频繁，底盘能把路面颠簸过滤得很平缓，走盘山小路也不会晃得人头晕，家用代步这份安稳很难得。 外观属于低调耐看的风格，不张扬也不显廉价。萍乡常年多雨潮湿，车身不容易附着水渍印记，简单冲洗就能干净透亮。不管停在小区窄车位，还是景区路边都协调，日常通勤、回乡走村镇道路，气质百搭不突兀。 车内空间是全家一致认可的优势。我身高一米七五，调好驾驶位置后，后排腿部还有充足余量，逢年过节带上长辈小孩，后排坐三个人也不会互相挤着。后备箱深度够用，露营帐篷、登山背包、采购的土特产全都能放下，车门、扶手箱储物格分布合理，雨伞、水杯、随身小包都有地方收纳，出门杂物不会堆得杂乱。 内饰整体简约清爽，鸿蒙座舱的布局看着很舒服。车内大面积软质包裹，手能摸到的位置触感温润，新车异味很淡，萍乡雨水多开窗通风几天就完全消散。回南天车内不会闷出难闻潮气，全景天窗打开后通风效果好，阴雨天坐车也不会压抑憋闷。 开起来手感柔和顺手，特别适合萍乡城区复杂路况。老城区街巷狭窄，电动车、行人穿插多，方向盘转向轻盈，堵车挪车、窄路会车不用费劲。油门刹车调校线性，走走停停没有顿挫，跑山间省道提速平稳，弯道行驶车身稳，新手开也很容易上手。 油耗表现超出我的预期，家用代步开销很低。萍乡夏天闷热，开车基本全天开空调，市区频繁启停油耗也不会偏高。周末跑郊外山路、快速路，油耗还能再降，长期加92号汽油就行，每月通勤油费压力很小。 鸿蒙车机是我当初选这款的关键亮点，日常开车实用性拉满。行车途中不用抬手点屏幕，随口语音指令切换歌曲、调整空调温度、搜索武功山、孽龙洞路线都能快速识别，下雨天手上沾水也不影响操作。手机导航能直接流转到车机大屏，出门找农家乐、景区路线省心不少，家里长辈简单教一遍就能操作。 综合性价比在同级家用轿车里很能打，没有华而不实的多余配置，舒适、省油、智能配置全都贴合日常刚需，兼顾市区通勤、山野短途自驾，普通家庭长期开省心省钱。
【不满意】客观说说这段时间用车发现的短板，给打算购车的车友参考。连续雨天行驶时，原车影像清晰度下降，乡间小路会车视野受影响。整车动力偏向平顺家用，想要快速超车需要深踩油门，爆发力不足。车速拉高之后，车窗处传入的风噪、胎噪会比较明显。全车空调、座椅调节功能都集成在中控大屏，缺少实体按键，行车途中盲操作不方便。冬季湿冷天气冷启动初期，发动机噪音会偏大，热车几分钟后才会恢复安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】