天籁 2024款 2.0L 舒适版

【满意】拥有电车功能的燃油车，对于日常家用 动力够用，空间够大 燃油经济性够高
【不满意】底盘有点低了 非铺装路面 担心伤底盘。车身较长对新手不是很友好 开多了就好了😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提了我的幻影紫天籁鸿蒙！坐标苏州，2.0L超舒适版。 提车流程很顺，销售全程讲解，服务不拖沓。开了几十公里，最大感受就是“稳”。座椅软乎乎的，开久了腰不酸，底盘滤震也到位，过减速带很舒服。鸿蒙车机上手快，导航听歌都流畅，语音喊一声就响应。2.0L动力家用够了，市区开不肉，油耗也不高。 小缺点就是急加速时动力偏佛系，内饰部分塑料件质感一般。整体很满意，给4.7分，日常代步完全够用。
【不满意】小缺点就是急加速时动力偏佛系，内饰部分塑料件质感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套鸿蒙座舱，我一直用华为手机，上车那一刻感觉像把手机搬进了车里，中控那块15.6英寸的大屏，滑动手势和图标布局很熟，反应顺，导航在手机上选好路线，歌在耳机里没听完，坐进车里屏幕上直接接着来，不用想蓝牙配对，不用重新输地址，语音助手叫一声小艺，空调调到24度，马上应答，后排朋友说切首歌也能识别，方言也能听懂，这点用着省心，我不太研究车的一些按钮，开车动动嘴就能把导航空调音乐这些搞定，安全感更强，常用的高德地图和QQ音乐都在车机里，三指在屏幕上一划，导航就投到仪表上，视线不用往下看，新手司机更轻松。
【不满意】不太满意的出在后备箱，没有实体按键，每次到尾门前想打开，要么回到车内去按一下开关，要么掏钥匙遥控，站在车尾抱着快递箱，两只手满着的情况，只能把箱子先放地上再翻钥匙，感应开启有时成功有时不太稳，试了几次成功率一般，后备箱开口也偏窄一点，放个稍大的收纳箱要斜着挪半天，日常用还行，遇到体积略大的东西会更费力，加个实体按键会更顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰高级 外观漂亮 很智能 油耗很低 值得买
【不满意】没有不满意的 目前为止开的很好 值得购买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么会选择天籁鸿蒙这款车呢？其实说实话一开始我是想买全新天籁的，一方面是因为我对车的功能配置没有什么太高的要求，基本的配置能满足就行，另一方面是因为店里真心版的天籁在清库，价格很合适。但后来同事给算了一笔账，买天籁鸿蒙和天籁真心版只差一万来块钱，再加上天籁鸿蒙是送动力总成终身质保和终身的免费保养，所以我就选择了天籁鸿蒙舒适版这款。 现在距离我提车也已经快20天的时间了，来分享一下我的整体用车感受吧~虽然一开始选车的时候说配置不重要，但是配置这东西谁用谁说香啊。首先让我感触最深的是车机系统，流畅、反应快、还有就是能听懂“人话”，真的用起来很省心；再然后我比较喜欢的是全车的15个扬声器，音效非常棒，真的会让牛马上下班路上的心情变得愉悦；还有必不可少的移动大沙发，主驾10项调节座椅，日产座椅舒适的基因真的是应用到了每一款车上面，但是大沙发的鼻祖还是得看天籁。 给大家分享一下苹果用户壁纸的更换技巧：把自己喜欢的壁纸保存到自己WPS的账号上，在车机上下载并登录，找到图片保存，在设置里面去配置就好啦~我提车下WPS的时候，我同事说我这么热爱工作嘛，哈哈哈哈~
【不满意】无，整体用起来都挺好的，目前没有什么不满意的，再开开看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗我开的eco，上下班最低油耗五个多，最高油耗七个多，平均6.9还不错。
【不满意】内饰容易脏，车漆偏薄，黑色划痕明显，门把手手腕已经有划痕了指甲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用B级车，鸿蒙天籁综合表现很均衡，是兼顾舒适、智能与实用的靠谱选择。最满意日产零重力大沙发，柔软又有支撑，老人孩子久坐不疲惫，底盘滤震柔和，过减速带不颠簸，全家出行舒适度拉满。车内静谧性出色，双层隔音+主动降噪，高速风噪路噪控制到位，搭配高品质音响，驾乘质感越级。 鸿蒙座舱是最大升级，15.6英寸大屏丝滑不卡，语音控制灵敏准确，导航、空调、娱乐一句话搞定，开车更安全。手机与车机无缝流转，华为用户体验尤其顺畅。空间宽敞，后排与后备箱能满足家庭日常、购物、出游需求。2.0L动力平顺省油，市区通勤与高速巡航都够用，油耗经济。整车品质稳定、异味小，配置实用，安全与舒适兼顾。唯一小不足是高速胎噪略明显、储物空间偏少。整体来看，家用省心、舒适、智能，性价比很高。
【不满意】唯一小不足是高速胎噪略明显、储物空间偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点说起来就一个词，省心，这车的智能座舱得单拎出来讲，花哨东西先放一边，用起来顺手才是重点，上车手机往无线充电板上一搁，自动连上，高德地图直接续上路线，网易云音乐接着播，15.6寸那块大屏亮度和分辨率都够，手指头点着滑着不卡，语音一喊，你好华为我有点冷，这句话刚落音，空调出风温度就往上提，主驾喊主驾调，副驾那边不动分区，这个细节到位，自己开车不用再去够按钮看屏切歌，注意力更集中，习惯两天以后就成自然动作，车像是有个懂事的管家，日常通勤方便不少。
【不满意】不满意也得摊出来，不是件大事，动力这一块偏平顺，2.0L自吸加CVT，油门下去车就走，想找那种猛一下的感觉不在这台车上，满载或者空调风开大一点，上高架想超个慢车，转速表的指针先上去，耳朵里嗡一声，速度是慢慢把表盘数字往上拱，拉着三个同事去郊外，路上并个线超个大货，油门到底也就那样，车身稳，给人的感觉也稳，同事后排坐着说你开的真稳，其实脚下已经到底了，车给的就是温和的反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套鸿蒙座舱，老车时代车机基本闲置，导航全靠手机支架，这回上来就是15.6英寸的大屏，和我的华为手机能打通，上车前手机里播着导航，进车里就自己切到中控屏上，歌单也在继续，指头点着屏幕滑来滑去跟手，小艺反应快，我说话带点口音也能听懂，我说我有点闷，它把窗户开一条缝，空调切外循环，还会问要不要放歌，家里人说这套车机像个大平板，后排孩子要看动画片自己能找，前排这边导航不受影响，整个体验很顺很省心。
【不满意】最不满意在后备箱开启，车尾没有实体按键，我手上拎着东西走到后面，脚在感应区扫来扫去就是不开，人站在那不太好操作，更麻烦是盖子得用很大力气关实，我轻带几次以为到位了，走出去一看尾灯亮着提示没关上，又折返去补一手，我媳妇儿手劲小，重复好几次还是提示没到位，关上的动作就得更果断，后备箱上沿有一段线束裸露在外，细节这块看着一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最明显的，就是这套座椅，真就一个大沙发的感觉，填充有点软又不塌，腰部顶得住，背靠的位置也稳，带我爸妈跑过一趟周边，单程一百多公里，来回两百多，他们下车说腿不发硬，跟之前家里那台旧车比差别挺直观，这舒适性摆这，价位差不多的里边想挑出更贴身的还真难，长途坐着心里踏实。
【不满意】不顺手的地方落在后备箱盖，关起来要多一点力，手上动作轻了仪表会跳未关好，晚上下车走出几步回头看尾灯在亮，只能折回去再按一下，那种感觉不是大问题，日常用着会耽误两步路，群里有俩车友也提到这一点，大家都说用了段时间慢慢掌握力度就好些，我这边还是得注意动作到位才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】