网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在新能源车型占据智能话题主流的当下,燃油车好像就和智能化脱钩了,最近奇瑞新出的第五代瑞虎8,搭载电感智慧座舱让我看到了燃油车的智能潜力。
第五代瑞虎8用的是13.2英寸2.5K高清中控屏,搭配8155芯片,操作流畅度较高,滑动切换界面、打开应用均无延迟,虽比不上新势力新能源车,但是在同价位下,还是一个可圈可点的配置的 。
语音交互系统的表现超出预期,支持四音区识别,在后排说“打开天窗”,系统立刻响应,还能实现“可见即可说”,指着屏幕上的导航地点直接发问就能获取信息,极 /大减少了驾驶中的操作分心。中控台还带了50W无线快充,可以缓解日常的电量焦虑,销售说两小时手机可以从30%充至满电,且散热控制不错,没有明显发烫 ,这点见仁见智,对于平时不怎么使用无线充电的我来说,可有可无。
怀挡设计是个惊喜,不仅释放了中控下方的储物空间,操作也格外便捷,就是第一次使用需要时间上手,习惯了之后,比机械档把更简单,更方便,停车挂P挡还会自动激活电子手刹,对新手非常友好。
这个车配有L2级辅助驾驶,在日常使用中,车道居中功能让车辆始终保持在车道中间,ACC自适应巡航能精准跟车,长时间驾驶下来疲劳感减轻不少 。
【不满意】智能体验仍有优化空间,车机系统的应用生态不算丰富,不知道会不会开放生态,让用户有更多的可操作性。而且,对于燃油车来说,车辆OTA升级频率不如新势力车型,这对后续的使用,可能会有一点影响。另外,语音控制虽能覆盖大部分功能,但对“打开座椅按摩三挡强度”这类精准指令和连续指令的识别率还有提升空间。不过对燃油车用户来说,这样的智能表现已能满足日常需求,算是务实且贴心的配置升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次静态体验的1.6T尊贵型,恰好是豹款的中高配版本,从外观设计到内饰配置、空间表现都诚意满满,完全戳中年轻家庭用户的核心需求,一款全球车型太帅了
【不满意】虽为主驾电动调节,但缺少座椅腿托调节功能,身高较高或腿长的用户长时间驾驶后,腿部支撑不足易产生疲劳感 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拉开车门,看到门板上的氛围灯,还带呼吸感觉,非常的炫酷,还有中置喇叭也有氛围灯,看上去真的很棒,小细节就喜欢上了
【不满意】摆在面前就是两台车,一台豹款虎8,旁边黑色那台是瑞虎8Plus,看前脸格栅是不是很像同款车?简单就是太像了,还是新款车型豹款,名字起的是很响亮,但是前脸应该有自己的独特设计理念吧,感觉就像是从瑞虎8Plus复刻过来,稍微改变一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说真的,瑞虎8豹版尊贵开下来是越开越喜欢!动力是真给劲,200匹马力踩油门就有推背感,升档快还没顿挫,不管市区通勤钻缝,还是高速超车都底气十足,开着特顺手。空间也太够用了,2825mm轴距让后排腿部能跷二郎腿,纯平地板坐中间的人也不挤,后备箱放几个行李箱完全没问题,家庭用太合适。外观方面越来越好看了!
【不满意】内饰硬塑料材质占比偏高,按压起来有点松散感,和同价位竞品比质感稍显不足,座椅包裹性也一般,转弯时身体会有点晃动,长时间乘坐容易累。这些虽然不算大硬伤,但作为尊贵版车型,细节上的打磨要是能更到位就好了。。还有个小遗憾是新车异味比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是安全性,奇瑞的车子安全性都非常的好,特别是用料方面非常舍得,还有车子的主动安全也是非常的不错,9.29万起的亲民定价,让更多家庭能够享受到越级品质
【不满意】没有什么太吐槽的地方,整体表现都还不错,没有说哪一方面很难让人接受,整体比较均衡。不管是外观内饰动力都还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为身高175cm、日常爱带家人兜风的普通车主,拿到第五代瑞虎8豹款试驾权的那一刻,就像收到了一份期待已久的小礼物——本以为只是一次常规体验,没想到全程被它的“贴心”和“有趣”戳中,开着笑着,就把家用车该有的样子摸得明明白白!
【不满意】当然啦,它也不是“完美无瑕”,试驾中也发现了几个小缺点,但完全不影响整体的快乐体验!高速行驶的时候,有一点点异响,声音不大,就像小蚊子嗡嗡叫,仔细听才能察觉到,稍微开点音乐就能盖住,影响不大。内饰的部分硬质塑料件,摸起来手感一般,和软质材料的衔接处,工艺还有提升空间,不过平时也不怎么摸,影响不大。还有车机系统的个别功能,操作逻辑有点复杂,比如调节氛围灯的颜色,得翻好几个菜单才能找到,不过也就刚开始琢磨的时候费点劲,熟悉了之后就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为身高174cm的普通消费者,选车时既看重颜值的辨识度,更在意日常用车的实用性与舒适性。第五代瑞虎8豹款的试驾之旅,从静态体验到动态驰骋,全方位展现了家用SUV的均衡实力,每一处细节都贴合日常用车场景,既有让人眼前一亮的设计,也有脚踏实地的实用表现。
【不满意】当然,试驾过程中也发现了一些有待改进的地方。高速行驶时,偶尔会听到副驾下方传来轻微的异响,虽然声音不大,但多少会影响驾乘体验。内饰的部分硬质塑料件触感偏硬,与软质材质的衔接处工艺还有提升空间。此外,车机系统的部分功能操作逻辑略显复杂,需要多熟悉才能熟练掌握,对于老年消费者来说可能不够友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款瑞虎8的内饰采用了双拼色的设计,看起来很有高级感,我个人是比较喜欢双拼色的内饰
【不满意】从前脸看过去又有点像瑞虎8Plus的感觉,去到店里还是有点傻傻分不清楚,实在是太像了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第5代的瑞虎8内饰发生了巨大的改变,我的车还是2020款的,两者对比,还是新款的好看,比较豪华,科技感满满
【不满意】旁边那台黑色的是瑞虎8Plus,前脸看过去又有点像新款的瑞虎8Plus,不认真看,还以为是同款,既然是第5代新款,那就应该有不一样的独特设计才对
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是这款车的内部空间感很强,无论是后排或者后尾箱,带一家人出行旅游,轻松无压力,堪称是豪华大五座的家庭SUV
【不满意】最不满意的应该就是价格方面了,尽管第五代瑞虎8进行了全方位的改版,但我刚看到这个价格表时仍然有点出乎意料,不过这是官方给出的指导价格,明天这款车会开发布会上市,到时会开出预售价,期待价格会降一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】