瑞虎8 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动尊贵型

【满意】最满意的地方就是空间特别大，比较适合家庭用车
【不满意】最不让我满意的地方就是仪表屏幕尺寸有点太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月，瑞虎8豹款尊贵版已经陪我跑了1200公里。这辆车对我来说，不只是一个代步工具，更是每周往返保定和衡水之间的重要伙伴。当初选车时，我仔细对比了奇瑞的瑞虎9、瑞虎8和混动车，最终还是觉得瑞虎8最符合我的需求——性价比高，安全性也让人放心。 每天上下班的距离不短，周末还要回老家，所以车的舒适性和稳定性特别重要。我这款豹脸尊贵版在外观上就很亮眼，车内空间宽敞，座椅的包裹性特别好，长时间开车腰背也不觉得酸。后备箱能装下不少东西，每次回衡水都能带上家人准备的各种物品，很方便。 动力方面，1.6T发动机起步平顺，加速也够用，高速上超车没什么压力。最让我惊喜的是它的智能配置，像无钥匙进入、一键启动这些功能用起来特别顺手。远程启动功能在冬天特别实用，提前热车上车就是暖暖的。油耗目前大概在7.5个左右，对于这样一台大车来说，我觉得可以接受。毕竟主要是跑长途，这个表现还算经济。 最让我满意的是这车的稳定性。不管是市区的拥堵路段，还是乡道的颠簸，，或者跑高速，车身都很稳，没有飘忽感。隔音效果也还行，关上车窗后，外界的噪音明显小了很多，放点音乐就能享受一段安静的旅程。尊贵版的全景天窗让车内光线特别好，家人坐在后排都说视野开阔，不压抑。总的来说，感觉瑞虎8买对了。
【不满意】目前没有发现不太满意的地方，有了再跟大家分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直在关注奇瑞这个品牌，看着第五代瑞虎8发布，我就知道到时候了。这款车改进了前几款的设计不足之处，基本没有槽点了，半隐藏门把手，后排空间宽绰，后备箱中规中矩，外观动力内饰全在线。 1.6T的发动机，喝92号汽油，能给你200匹的马力！平时开就用经济模式，跑高速变道超车普通模式已经很够用。如果有急事就运动模式，完全释放这台发动机的能量。底盘更没的说，用料实在，调教也好，悬架不软不硬，车辆侧倾抑制出色，全车安全用料就不说了，安全是奇瑞的一贯作风。这就不得不是说一个告诉惊险经历了，我110的时速要往右侧中间变道，没有注意到右侧后方车辆也在往中间车道加速变道，结果就是我俩同时并道了中间车道，差点贴上，我感觉往左大方向，车辆随之一摆，但仅仅是一晃，车子立马就稳定住了。有惊无险，这地盘给我很大的驾驶信心。 这次换代把轴距增长到了2825mm，简直是神来之笔，后排空间宽绰，后备箱空间也大。后排座椅几乎纯平，临时睡一下完全没问题。这个半隐藏门把手更是深得我心，终于是给奇瑞找到了版本答案，8155车规级芯片，高清大屏给你电车的既视感，智能助手小奇，能连续处理多个命令，还接入了ai模型可以联网搜寻你的各种问题。 我选了橙色内饰，这个黑橙内饰看上去很高级，软包也到位，中控台的装饰板的线条非常有质感。国产燃油车正在高速发展，市场早已不是当年合资车的天下了，选择奇瑞我很放心。
【不满意】暂时还没不满意的地方，就是新车一上车有味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，后排坐上去还有空余的空间，后备箱比较大，比较实用。
【不满意】目前最不满意的是油耗，才提的车，市区微堵9.1的平均油耗，还没有试过高速，不晓得高速具体油耗多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为我们普通家庭买车，第五代瑞虎8的空间和油耗给了我一定的惊喜，预算也就是十万块左右买家用SUV，想要空间大，坐着舒服，带点科技感，算得上性价比高的选择。 我在挑选家用SUV的时候，空间肯定是头等大事，第五代瑞虎8豹脸款在这方面做得比比较很合我心意。它2825mm的超长轴距后排空间贼拉拉大，娃在后面玩，后排睡觉不成问题，实实在在换来了宽敞的车内空间，一家人出门坐着一点不挤，特舒服。 本来家里有娃东西就多，装东西的能力也没掉链子，平时后备箱不用额外收拾就能放下婴儿车、露营要用的装备还有几个行李箱，日常过日子完全够使。要是把后排座椅放倒，空间还能再变大不少，搬家或者拉个大件家具啥的也不在话下。而且车里到处都有能放东西的小格子，手机、水杯、孩子吃的零食这些零碎玩意儿，随手一放就找着地方了，用起来特顺手。 油耗这块也挺让我满意的，它配的1.6T鲲鹏动力开起来劲儿挺足，我实际测了下，跑高速的时候油耗最低才5.8升每百公里，在市区上下班开也就8.5到9.5升的样子，就算车上坐满了人出去玩，油耗也没见涨多少，不像有些中型SUV那么费油，平时自己开或者带全家出门，都挺省心的。
【不满意】目前才一来月，还没有发现，有的话再来评论留言
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第五代瑞虎8是今年11月上市的新款车型，身旁朋友的老款虎8开起来挺不错的，所以新款一出来就首先考虑它了！ 相比朋友的虎8，第五代瑞虎8好几个方面都做了升级： · 智能座舱升级：采用高通骁龙8155芯片，使得车机系统流畅运行。虽说买车主要是代步开的，但车机系统要是卡顿真的会很闹心，新款的瑞虎8就没有这个问题，听歌、导航、影响界面介入都非常丝滑顺畅。 · 动力系统焕新：搭载升级后的新一代鲲鹏1.6TGDI发动机，动力更强的同时综合油耗为7.2L/100km。作为一款代步车，日常的用车成本是很重要的一点，一款SUV车型加92号汽油同时油耗又这么低，平时通勤一个月仅需2箱油就足够了。大大降低了养车成本。但是又不会出现那种小马拉大车动力不足的感觉，日常行驶超个车什么的，完全不在话下。 · 安全配置越级：车身高强度钢铝占比高达80%，并配备了同级罕见8安全气囊系统。作为家用车安全性是我选在它非常重要的一个点，因为平时除了自己开以为，基本就是拉家人。网上看过很多奇瑞车的安全度视频，加上销售顾问的讲解，奇瑞的车还是很可靠的。 · 空间灵活舒适：轴距为2825mm，并创新性地推出了前排座椅可170度放倒，车里休息的时候更舒适了。 总的来说，第五代瑞虎8真的是一款性价比很高的车型。
【不满意】这个价位整体来说性价比还是很不错了，希望二排的空间和后备箱空间更大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在当前竞争白热化的10万级SUV市场，第五代瑞虎8以“电感体验”和“入门即高配”的姿态强势登场。通过本次深度试驾，我们将从技术参数、市场定位和真实体验三个维度，剖析这款热门车型的真实实力，看看它究竟是名副其实还是营销噱头。 智能配置的得与失 智能化是第五代瑞虎8的主要卖点。软件层面，AI智能语音助手支持连续对话和多指令识别，识别率超过95%。但车机系统仍采用封闭架构，应用生态拓展性有限，且过度依赖触控操作，空调等常用功能未保留实体按键，不利于行车盲操。智能驾驶辅助系统达到L2级别，全速域ACC自适应巡航跟车平顺，但车道居中保持功能在弯道中的方向修正稍显生硬，存在“画龙”现象。 总结：精准刀法下的市场破局者
【不满意】底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，调校明显偏向舒适性。在日常道路上行驶时，悬架能有效过滤细碎振动，但在通过减速带或连续坑洼路面时，后悬架会有多余跳动，车身姿态收敛不够迅速。NVH方面，车辆对发动机噪音和风噪的抑制到位，当时速超过80km/h后，胎噪成为主要噪音源，这与原厂配备的注重耐磨而非静音的轮胎有关。
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【性价比】
【其他】

【满意】第五代瑞虎8两驱尊贵版是真懂家用！最满意的就是它的空间和配置，太实用了。我178cm坐前排，头部一拳半、腿部两拳多，舒展得很；后排坐三个大人不挤，中间地板几乎纯平，老人孩子腿脚能随便放，后备箱塞两个大行李箱+露营装备还绰绰有余。 1.6T发动机动力起步有劲，市区跟车、高速超车一点不拖沓，换挡也平顺没顿挫。配置更是拉满，L2级智驾辅助跑高速超省心，540°全景影像连底盘都能看清，新手停车也不慌。内饰软包多，摸着手感好，语音控制调空调、导航特灵敏，加92号油就行，油耗才8个多，十五万级家用车能有这表现，真心值！
【不满意】试驾第五代瑞虎8尊贵版，真没找出啥大毛病，非要挑的话，就是两个小细节。一是低速挪车的时候，偶尔能感觉到一点轻微顿挫，不过速度提起来就没这事儿了，不影响正常开。二是车内储物空间有点零散，中控台下的格子有点浅，放手机容易滑，车门储物槽放了水瓶就不好塞其他东西。但这些都是小问题，完全不耽误家用，整体还是挺靠谱的！
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】各位车友们好！终于给家里添了新成员——第五代瑞虎81.6T自动尊贵型，大黑色配色越看越爱 选车心路其实挺简单，预算10-12万，核心需求就是家用空间大、动力够劲、配置实用。最开始对比了长安CS75PLUS和吉利博越，CS75PLUS价格略高还听说油耗不低，博越的后排空间总觉得差点意思。直到在4S店看到瑞虎8实车，黑色车身硬朗大气，大尺寸格栅配犀利大灯，稳重又不缺质感，一眼就戳中我了 。试驾时1.6T鲲鹏发动机的表现更是惊喜，起步轻快，超车时给油就有劲儿，变速箱换挡也平顺，完全没有顿挫感，当即就把它列为首选 。 提车那天特意起了个大早，到4S店时新车已经洗得锃亮，停在交车区等着我。绕车检查了外观，销售小哥耐心讲解了各项功能，从智能语音控制到远程启动，手把手教到我会用才放心。拿到钥匙的那一刻，心里又激动又踏实，终于有了属于自己的家用好车！ 但这些小问题完全不影响日常使用，毕竟这个价位能买到这样的配置和表现，真的很难得。
【不满意】当然车无完车，小小的不足还是有的：过减速带时底盘过滤不够细腻，会有轻微颠簸感；车机自带的软件不多，偶尔需要用数据线投屏，稍微有点束缚感 。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆得外观一下子让我决定就是他了，我想买一辆空间大，品质可靠，性价比高的油车，预算十万左右上下浮动不超过2w的预算开始看车。到店看了试驾一下就决定瑞虎8。可以说我觉得我还挺快做决定的。做了一个二年七万的免息。还有市补5000元。月供每个月不到3000元没有什么压力。
【不满意】不满意的点实话优惠来去不大说的新车统一优惠全国都一样，还有当时看我的是虎脸定的时候没有仔细看定的豹脸，销售也没有说我也没有看。钱交了税交了保险交了才看出来。我点怪销售没有说清楚。
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【性价比】
【其他】