宋pro 新能源 2025款 DM-i 133KM超越型

【满意】公司充电桩白天1块2一度电，充满不到15块，能跑差不多4天。跑长途用油，最近一次满油满电从成都跑到西昌，全程空调，表显还剩100多公里，算下来一公里3毛5左右。以前开合资油车，每月油钱至少1000块，现在400块顶天了。
【不满意】中控台上面是软的，但门板上手肘常靠的地方是硬塑料，摸上去质感一般。副驾前面那块烤漆面板，好看是好看，但已经成为指纹和灰尘收集器，得常擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑过两次长途，亏电状态下油耗也就4.5-4.8个油，对于这么大个SUV来说，以前开我那台老合资车想都不敢想。动力还顺，市区用电悄无声息，加速又直接，这种体验比纯油车好太多了。
【不满意】内饰设计感一般，还是比亚迪那套家族风格，看久了没啥新鲜感。不过用料还行，能摸到的地方大多是软的。那个大屏幕是核心娱乐设备，孩子上车就要看动画片，就是屏幕容易沾指纹，得常擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶感受上那种“代际”的差别。以前等红灯，车里总有发动机的抖动和噪音，现在这台宋在市区里开，安静得像不存在一样。起步和加速，再也没有了变速箱思考人生的那种顿挫感，动力来得又快又顺滑。
【不满意】车机系统挺好的，但有个小设定我个人不太喜欢。就是每次启动车辆的时候，中控大屏都会播放一段欢迎动画和音效。刚提车时觉得挺有仪式感的，但日子久了，特别是早上着急出门的时候，就觉得有点多余和耽误时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】女司机前来报道，家里有台油车老公在开，增购多一台给自己通勤使用，虽然买的是油电混合，我基本就是把它当纯电车开。晚上用家充桩充满电，能稳稳当当地用两三天，一周也就充两次电就够用。日常用电成本省，跑长途也不慌，非常优秀的家用新能源汽车
【不满意】觉得这车的价格定的有些高了，优惠的力度少。其他方面开着还是挺顺畅的，刚开上时间不长，有需要时间再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着很安静，主驾驶有电动座椅调节，车内空间大，混动车油耗低，车机流畅度可以吊打秦 plus，处于能舒适使用的状态。有天神之眼智驾，自动泊车挺厉害的，高速领航目前没有机会尝试，后面上高速用一下试一试。360影像很好用，停车过窄路太方便了。动能回收开最大也不会很晕。
【不满意】油表显示有点问题，加油满了，表显不满，主驾座椅长度感觉略微欠缺，腿不太舒服，而且副驾座椅只能手动调节，车内隔音有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸设计的比较好，我觉得挺好看的，还有空间也大，在紧凑型suv中绝对算大的，而且纯电续航也不差，市内通勤肯定没问题。
【不满意】ACC有点傻，跟车时，若是有车插入，会急刹，乘客体验就是顿挫感很强。若是没有车插进来还是不错的，用ACC一定要随时观察路况，时刻准备接管。一次在路上遇到路政摆了一排雪糕桶，屏幕立马提示请接管，ACC的观察距离要是可以再往前推50到100米就好了，现在是视线范围内的车，在屏幕上不能完全显示，不确定是没到检查范围还是它看不到，高速用ACC的油耗会比较高，2400公里加了1200的油，因为都是设定到130来跑，若是前车减速，ACC是刹车，不是用动能回收，所以感觉会没有那么平滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然最满意的是这个油耗，相对而言，跑了将近500km，提车小半个月以来，开车还是挺不错的，提车不久之后就在上路之后使用了他这个智驾系统，的感受也是挺不错的，特别适合上高速，以及一些平整的路段产生驾驶疲劳的时候，可以使用系统去缓解人的疲劳，还有一点就是我倒车技术比较差，在倒车方面的这个智驾系统也是真的挺不错的，一般倒车时间也挺快的，一两分钟就结束。还有一点就是相对而言，我比较喜欢的是它这个音响，我播放了一曲安和桥，他这个音效给人带来的那种音质音感是特别的令人振奋的，尤其是播放。爱好桥还有DJ类型的音乐，感触是特别深的。再说一点，就是他这个续航对我来说的话，他这个续航也算是可以，就是稍微满一点点，没有其他几个点满意，距离133km还是小有差距。
【不满意】使用到目前不满意的点，车门以及驾驶位前边的中控的这个缝条比较大，缝隙可以说是比较大，它这个在上高速以及平整路段走的话，它这个声音是小有噪音，对人的体验感产生一种不好的感觉，再说一下他的第二点不满意的地方，就是它这个车身相对而言是比较轻的，再过一些凹凸不平及有路障的路段是他给人车身就不太稳，安全感是稍逊，这些不满意点只是我目前个人的感受，或许这些感受不是特别的正确。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周卖glc的同时也在看车，一开始准备买速腾或凌度，从视野、内饰都感觉到跟glc有明显落差。在抱着试一试的想法，试驾了宋pro后，很惊喜！火速决定换比亚迪宋pro。 经过一周的看车、试驾、价格谈判，终于确定了这个型号，感觉最适合自己当前的阶段。既有性价比，驾驶体验和幸福感又没有减少很多。
【不满意】1，跑高速时速130以上噪音偏大，强制保电50以下发动机介入突兀，声音巨大。 2，胎噪比较大，雨天防滑不够。 3，音响一般，够用。 4，亮面的面板不耐脏，车机偶有卡顿（目前卡了一次）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首购车，纯小白，只要求代步，预算十万，不喜欢油车，又想大空间，不会选，只有跟随销量榜里面挑，外观上赶宋L和宋PLUS确实差点意思，但预算有限。 1.作为一款10万出头的混动车，其实性价比来说还是比较高的，当时我选择这款车，除了囊中羞涩，也是被其较大的车身吸引。 2.动力方面，启动加速还是要比一般的油车快。 3.乘坐的舒适性方面还是OK的，座椅比较宽大，支撑性也感觉是不错的，而且车内感觉氛围还不错，不愧是像很多老车那样很有塑料感。
【不满意】1.上新款几天就去订车了，新款价格确实比老款要香点，但确实也少了天窗和氛围灯，提车前一两个月去了解了几个店，加了几个微信，新款就只有厂家的超级置换和的区补，只有下定的这家店想办法做了地方性补贴多优惠了2500。 2.这个车子给我最大的不好感觉就是开高速的时候车速稍微快一点，胎噪和发动机的噪音就比较大，而且车身感觉也不太稳。 3.仪表盘显示续航里程和实际出入还是有点大，特别是油表续航库库掉，之前开燃油车都掉的没这么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】女车主前来报道，家里有个小鹏g6，因为是纯电，自驾旅游一直不满意，又不喜欢油车的老气内饰，所以看上了插混，宋pro是目前看下来性价比最高的，本来是国庆提25款，但是习惯怀档了，很方便，特意等了26款，10.30号提的车，开下来还是电车的体验，上班通勤基本上是来回60公里，等于两天要充一次电，一个月以来驾驶感受还是很好的，智驾还可以，空间很大，我当油车开的，没有任何焦虑，油耗很低，不知道能否开10年到报废。
【不满意】1.车机自带百度地图，非常不好用！！！！！！！动不动就无信号；有些地方没有测速或者探头，都会进行提醒；导航时换新路线，导航一直会播报掉头，按照原路线进行，不会规划新路线！！! 2.昨天开了哨兵模式，今天早晨发现充电枪头被拔了，但是哨兵没有记录视频，平时有个人经过都会录像，被扒了枪头竟然没有录像，也没有提醒！！!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【其他】