网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2026款 DM-i 133KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车子的续航表现。日常通勤完全够用,公司有充电桩可以充,晚上回家插上充电枪第二天就满满的了;偶尔想跑个长途切换成混动模式油耗也很低,算下来花的钱比以前开燃油车省太多。
【不满意】车机系统偶尔会“犯迷糊”,尤其是在导航和多媒体功能切换的时候,反应有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1108公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪宋Pro整体用车体验很好,没有什么明显的缺点,续航在广东也基本上能达到官方宣传的里程数,乘坐体验也很舒适,家里人都给与好评算是性价比比较高的家用车。
【不满意】不满意的主要是后备箱有点小,能装的东西不多,然后随车充没有送,磨了半天嘴皮子销售还是没松口,这点比较遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航扎实、快充方便、油耗低、三电放心,日常开很省心,内部空间比较大,外形好看,轮毂算大很帅气
【不满意】这个配置座椅没通风;语音控制有点点慢反应,内饰做工一般般,小设计不太人性化,发动机噪音略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宋ProDM-i133KM超越版,可以说解决了我对家用车续航和油耗的担心。我实测过,纯电续航能跑110公里左右,就算开空调也能稳定在100公里以上,一周充一次电就够日常通勤,而且电费也比较便宜,充满一次也就8块多。用油开的话,百公里油耗大概4.5升,高速开巡航会稍高一点,在5升左右。满油满电综合续航能到1100多公里,就算跨省自驾也完全不用慌。空间和内饰也很满意,车内宽敞舒服。我身高172cm,前排头部还有一拳多余量,后排腿部空间两拳多,正常身材坐三个人也不挤。我平时在市区里代步、超车也都轻松自如,开着很利落。高速跑起来胎噪声也很小,音乐放一点点就能掩盖,在市区低速开的时候很安静,整体来说开起来的感觉很棒,我个人还是挺满意的。
【不满意】当初买车的时候落地价不算便宜,没有优惠,整个弄下来11.6万,说实话在同级别里,我感觉价格还是偏高了一些。虽然车上的配置看着挺丰富,但越开越觉得性价比真的很一般,同价位里不算划算,对比下来总觉得这钱花得没那么值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1886公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最开心的就是这车的颜值,前脸那个大格栅看着非常有气势,线条很流畅。每次洗完车停在楼下,自己都要多看两眼,闺蜜们也说这车看着挺大气的,一点不显廉价。
【不满意】最受不了的就是动力切换。平时用电开着挺顺,但只要系统切换到烧油模式,或者是深踩油门发动机介入的时候,总能感觉到一下明显的拉扯感,也就是大家说的顿挫,感觉不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋pro超越型,落地11万多一点。那个时候,我买之前也是对比了不少同价位的车的。了解过银河L7,底盘偏运动,但空间小。深蓝S7长得好看,可增程器启动动静太大。当了解了宋Pro,就发现还不错,它的最大优势就是均衡,而且比亚迪DM-i技术靠谱又省油,市场检验这么久也是挺放心的,我也留意过纯电续航跟油耗,纯电续航差不多105km左右,油耗差不多是4.5升左右,对于紧凑型SUV,这样的结果,我挺满意的。空间也是它的强项,现在智能驾驶也跟上了,也就没什么特别的短板了。买的时候还送了基础保养,三电终身质保,后续也不用操心维修费了。
【不满意】最不满意的就是不管是运动模式还是舒适模式,开快的时候会左右晃动,变道和转弯时候的侧倾也差点意思,感觉太散太软了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车那会儿其实没研究太多参数,就是周末去商场看到楼下停了四辆宋Pro,颜色都不一样。回家翻了翻销量榜,发现这车动不动就卖两三万台一个月,心里一下就有底了。街上开得多的车,维修保养肯定方便,以后换车也好出手。
【不满意】底盘过减速带的时候动作有点大,尤其是连续两三根那种,后排能感觉到车身晃两下。不是颠,是像船一样轻轻悠一下。平时铺装路面开很稳,但走村里那种修修补补的水泥路,滤震不算特别细腻。朋友坐后排有时候会半开玩笑说你这车避震是不是偏软,我也只好笑笑说家用车嘛舒服为主。其实想想也是,十来万的车不可能面面俱到,这点小遗憾能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的混动系统,日常市区代步纯电开足够安静省钱,跑长途用油也没有续航焦虑,空间大、实用性强,家用代步特别省心。
【不满意】底盘滤震表现一般,过减速带和坑洼路面震动比较明显,高速行驶时胎噪和风噪会大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋PRO133超越满意的几个分别是:
1、驾驶转向效果好,单层玻璃也能极大减少噪音
2、续航行驶至今基本续航是在3.0左右,长途高速暂未体验,但结合车友反馈及自身评估,应在5以内。
3、后排座椅靠背设计乘坐舒适,窗户下边的位置很适合放手机
4、后备箱电动很大便利。放倒之后的空间也很够用,
5、智能化小迪很好用,智驾使用在这个价位也能接受,减少长途的操作性、可短暂解除疲劳放松、
6、方向盘左侧下方新增设计可用于存放驾驶证之类的小物件
【不满意】不满意的地方目前发现有以下几点:
1、A柱盲区较大。要多注意路况
2、后备箱两侧缝隙较大,下雨天气打开两侧有较多流水形成水滴
3、智驾减速较为急促,非线性易产生追尾,智慧避让存在算法不足,易与非压线车辆残生碰撞(距离很近)
4、车机互联手机播放音乐,音响输出声音较弱、
5、行车记录仪画面比较模糊,类似标清画质
6、方向盘的伸展长度调节不尽人意,可能是本人还未调整好合适的驾姿
7、车载ETC重复开启需再次收取服务费
8、后备箱及车内塑料饰板易刮花
9、低速刹车有轻微异响;应该是刹车盘的声音;下雨天过后格外明显、
车子随车送的减少太多。提车仅赠送基本的三件套
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 45公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉还可以,速度也挺快的,空间也大,也不挡视线
【不满意】总体下来基本上都还可以,感觉没啥不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】