网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2026款 DM-i 133KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 992公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我个人觉得很好看,座椅坐着也非常舒服,跟我原本的日产沙发有得一拼,油耗也不错,目前就跑了快一千公里,期望电池能抗造。
【不满意】车机功能好少,就一些简单的功能,而且目前为止我仍然找不到电池寿命是在哪里查看的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子的性价比是非常不错的,因为买车的时候优惠力度大。而且配置也是挺丰富的!另外就是这台车的动力表现也很强劲有力,加速迅猛且平顺,没有顿挫的感觉出现,让我每次出行都感到非常方便舒适感。
【不满意】最不满意的就是这车的隔音效果。在市区里开的话还好点!但一旦上了高速或者车速快一些就会有明显的风噪和胎噪声出现。不过好在这种情况很少发生而且大部分时间都是在城市道路行驶比较多。所以影响不是很大、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开这车快半年了,跑了三千多公里,平时接送孩子、周末带全家出去玩,过年还开了趟老家,今天跟大家唠唠大实话。
最满意的就是省油省钱,平时在城里开,我基本用纯电模式,充一次电能跑一百多公里,接送孩子上学、去菜市场买菜完全够用,一个月电费才几十块钱,比之前开油车省太多了。过年回老家单程三百多公里,用混动模式,一路上不用充电,油耗也就5个多,一箱油跑完全程还剩不少,再也不用在高速服务区排队加油了。
【不满意】最不满意:跑高速的时候,超过100码,能感觉到方向盘有点往一边偏,不知道是不是需要做四轮定位。还有就是后备箱两边缝隙有点大,下雨天打开,会有水滴下来。另外,A柱有点挡视线,转弯的时候得多探头看看。还有胎噪比较厉害,单层隔音玻璃,18寸的轮毂也是噪音大的一个原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真心省钱,平时上下班用电,市区内能跑100多公里,开空调大概打九折,充满电一次10块钱,混动模式下油耗大概4升,目前只在春节加了220元油,其余时候都是充电,一个月电费80元以内。
【不满意】133公里纯电续航还是不够,如果今年买220公里的,足够周末郊游了,冬天也不用一周两充了。
后备箱没有海豹旅行版大,对于我这个租房党,搬家不太够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这车现在开了6000多公里了,平时就是上下班代步,偶尔周末、节假日跑跑高速出去玩,说点我自己的真实感受。
先说最爽的一点——节假日出行真的太香了!!!过年我从山东开到河南,大概800公里,我一路上看到好多服务区,我寻思我也充个电吧?结果我一看,基本没有空余充电桩,很多纯电车都在排队充电,我这混动完全不慌,没电了直接加油就走,一点不焦虑,这点真的太舒服了!
再说高速表现。
跑高速油耗大概在5个左右(百公里),这么大一台SUV,我觉得已经很可以了,长途开也不会心疼油钱。
不过有一点我觉得挺重要的:
你千万别把它当纯电车开,不然你一定会觉得续航太焦虑了!!!
如果你老想着“我要一直用电”“电快没了就开始焦虑”,那你用起来肯定不舒服。
正确的打开方式就是——
把它当成一台“特别省油的油车”。
这样你就会发现:
有电就用电,省钱
没电就用油,也不费
根本没有什么续航焦虑。
我当时想着买混动车就是因为这一点,不焦虑因为我要是买纯电的话跑高速我真的很焦虑。就现在市区跑电长途跑油很爽。
而且现在春天了,我发现电池也挺抗用,就是这个车的话,冬天跟春天,夏天的续航是不一样的,冬天的话续航确实是会少一点的,就大概的话能有个7%80的话,差不多,夏天的话,续航就跟实际差不多了,就咱实话实说嘛,总体来说这辆车还是不错的。
但就是我刚买没多久,出来了续航更多的了,就贵了一万,让我觉得我纯纯大韭菜比较无语。。。。其他的都挺好的。
【不满意】后悔续航没有买最大的,没买220的哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车子的续航表现。日常通勤完全够用,公司有充电桩可以充,晚上回家插上充电枪第二天就满满的了;偶尔想跑个长途切换成混动模式油耗也很低,算下来花的钱比以前开燃油车省太多。
【不满意】车机系统偶尔会“犯迷糊”,尤其是在导航和多媒体功能切换的时候,反应有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1108公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪宋Pro整体用车体验很好,没有什么明显的缺点,续航在广东也基本上能达到官方宣传的里程数,乘坐体验也很舒适,家里人都给与好评算是性价比比较高的家用车。
【不满意】不满意的主要是后备箱有点小,能装的东西不多,然后随车充没有送,磨了半天嘴皮子销售还是没松口,这点比较遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航扎实、快充方便、油耗低、三电放心,日常开很省心,内部空间比较大,外形好看,轮毂算大很帅气
【不满意】这个配置座椅没通风;语音控制有点点慢反应,内饰做工一般般,小设计不太人性化,发动机噪音略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宋ProDM-i133KM超越版,可以说解决了我对家用车续航和油耗的担心。我实测过,纯电续航能跑110公里左右,就算开空调也能稳定在100公里以上,一周充一次电就够日常通勤,而且电费也比较便宜,充满一次也就8块多。用油开的话,百公里油耗大概4.5升,高速开巡航会稍高一点,在5升左右。满油满电综合续航能到1100多公里,就算跨省自驾也完全不用慌。空间和内饰也很满意,车内宽敞舒服。我身高172cm,前排头部还有一拳多余量,后排腿部空间两拳多,正常身材坐三个人也不挤。我平时在市区里代步、超车也都轻松自如,开着很利落。高速跑起来胎噪声也很小,音乐放一点点就能掩盖,在市区低速开的时候很安静,整体来说开起来的感觉很棒,我个人还是挺满意的。
【不满意】当初买车的时候落地价不算便宜,没有优惠,整个弄下来11.6万,说实话在同级别里,我感觉价格还是偏高了一些。虽然车上的配置看着挺丰富,但越开越觉得性价比真的很一般,同价位里不算划算,对比下来总觉得这钱花得没那么值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1886公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最开心的就是这车的颜值,前脸那个大格栅看着非常有气势,线条很流畅。每次洗完车停在楼下,自己都要多看两眼,闺蜜们也说这车看着挺大气的,一点不显廉价。
【不满意】最受不了的就是动力切换。平时用电开着挺顺,但只要系统切换到烧油模式,或者是深踩油门发动机介入的时候,总能感觉到一下明显的拉扯感,也就是大家说的顿挫,感觉不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】