网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2026款 DM-i 133KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2826公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从看车到订车前后琢磨了差不多一个月,最开始看了星舰7、锋兰达还有海狮06,因为经常出差跑长途,最后还是决定选了比亚迪宋pro。最满意的首先是这车的续航和能耗,我经常跑长途,油电混合着用特别省心,没有纯电那样的里程焦虑,实际跑下来油耗电耗都很实在,充电也方便,家用插座慢充一晚上就够第二天用。空间也让我挺惊喜的,我平时出差要带不少设备,后备箱完全够用,后排坐着也不挤,整体布局很合理。另外提速真的轻快,高速上超车很稳,电机响应快,油电切换也几乎感觉不到顿挫。
【不满意】中控那块屏幕偶尔反应慢半拍,不过不影响主要功能使用,还有就是新车内饰有点气味,散了几天才好些。这些倒也不算大问题,整体我还是很接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、可油可电,市区上下班代步用电,长途用油。
2、性价比高,绿牌出行免购置税。
【不满意】刚提车没有多久,目前还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置上有增有减,关键是价格再次拉低了。对于普通百姓来说,要的就是便宜耐造。这26款全系给了133km的电续航,整体的油耗势必比老款更省的。
【不满意】26款宋pro升级只有一少部分东西,相比25款还少了一些配置。首先超越版的续航由原来的115km加到了133km,加了跟没加一样。然后让我不解的是,全景天窗居然给升级没了,还有,前排的双层隔音玻璃也整没了。其他的槽点太多了,这算哪门子升级,我没想通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之
前很多朋友说比亚迪宋Pro好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了26款上市,看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,我决定下手了,个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的超越款,比上不足比下有余。
我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当
时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,
上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西。
【不满意】1.安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;
2.后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月彻底打消了充电焦虑。空间比预期大,1.8米的我做驾驶位,后排还有一拳半腿部空间,后备箱放两个20寸行李箱+背包毫无压力,全车储物格设计很站心,手机、钥匙都有地方放。
【不满意】全车储物格设计很站心,手机、钥匙都有地方放。驾驶感受很平顺,EV模式市区代步特别安静,电机提速很快,绿灯起步息能领先一步。发动介人时会有轻微噪音,但完全能接受。底盘过减速带有点颠,胎噪在粗籍路面比较明显,不过这个价位他算正常表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】公司充电桩白天1块2一度电,充满不到15块,能跑差不多4天。跑长途用油,最近一次满油满电从成都跑到西昌,全程空调,表显还剩100多公里,算下来一公里3毛5左右。以前开合资油车,每月油钱至少1000块,现在400块顶天了。
【不满意】中控台上面是软的,但门板上手肘常靠的地方是硬塑料,摸上去质感一般。副驾前面那块烤漆面板,好看是好看,但已经成为指纹和灰尘收集器,得常擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑过两次长途,亏电状态下油耗也就4.5-4.8个油,对于这么大个SUV来说,以前开我那台老合资车想都不敢想。动力还顺,市区用电悄无声息,加速又直接,这种体验比纯油车好太多了。
【不满意】内饰设计感一般,还是比亚迪那套家族风格,看久了没啥新鲜感。不过用料还行,能摸到的地方大多是软的。那个大屏幕是核心娱乐设备,孩子上车就要看动画片,就是屏幕容易沾指纹,得常擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受上那种“代际”的差别。以前等红灯,车里总有发动机的抖动和噪音,现在这台宋在市区里开,安静得像不存在一样。起步和加速,再也没有了变速箱思考人生的那种顿挫感,动力来得又快又顺滑。
【不满意】车机系统挺好的,但有个小设定我个人不太喜欢。就是每次启动车辆的时候,中控大屏都会播放一段欢迎动画和音效。刚提车时觉得挺有仪式感的,但日子久了,特别是早上着急出门的时候,就觉得有点多余和耽误时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女司机前来报道,家里有台油车老公在开,增购多一台给自己通勤使用,虽然买的是油电混合,我基本就是把它当纯电车开。晚上用家充桩充满电,能稳稳当当地用两三天,一周也就充两次电就够用。日常用电成本省,跑长途也不慌,非常优秀的家用新能源汽车
【不满意】觉得这车的价格定的有些高了,优惠的力度少。其他方面开着还是挺顺畅的,刚开上时间不长,有需要时间再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i133KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开着很安静,主驾驶有电动座椅调节,车内空间大,混动车油耗低,车机流畅度可以吊打秦 plus,处于能舒适使用的状态。有天神之眼智驾,自动泊车挺厉害的,高速领航目前没有机会尝试,后面上高速用一下试一试。360影像很好用,停车过窄路太方便了。动能回收开最大也不会很晕。
【不满意】油表显示有点问题,加油满了,表显不满,主驾座椅长度感觉略微欠缺,腿不太舒服,而且副驾座椅只能手动调节,车内隔音有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】