宋pro 新能源 2025款 DM-i 133KM超越型

【满意】宋ProDM-i133KM超越版，可以说解决了我对家用车续航和油耗的担心。我实测过，纯电续航能跑110公里左右，就算开空调也能稳定在100公里以上，一周充一次电就够日常通勤，而且电费也比较便宜，充满一次也就8块多。用油开的话，百公里油耗大概4.5升，高速开巡航会稍高一点，在5升左右。满油满电综合续航能到1100多公里，就算跨省自驾也完全不用慌。空间和内饰也很满意，车内宽敞舒服。我身高172cm，前排头部还有一拳多余量，后排腿部空间两拳多，正常身材坐三个人也不挤。我平时在市区里代步、超车也都轻松自如，开着很利落。高速跑起来胎噪声也很小，音乐放一点点就能掩盖，在市区低速开的时候很安静，整体来说开起来的感觉很棒，我个人还是挺满意的。
【不满意】当初买车的时候落地价不算便宜，没有优惠，整个弄下来11.6万，说实话在同级别里，我感觉价格还是偏高了一些。虽然车上的配置看着挺丰富，但越开越觉得性价比真的很一般，同价位里不算划算，对比下来总觉得这钱花得没那么值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开心的就是这车的颜值，前脸那个大格栅看着非常有气势，线条很流畅。每次洗完车停在楼下，自己都要多看两眼，闺蜜们也说这车看着挺大气的，一点不显廉价。
【不满意】最受不了的就是动力切换。平时用电开着挺顺，但只要系统切换到烧油模式，或者是深踩油门发动机介入的时候，总能感觉到一下明显的拉扯感，也就是大家说的顿挫，感觉不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋pro超越型，落地11万多一点。那个时候，我买之前也是对比了不少同价位的车的。了解过银河L7，底盘偏运动，但空间小。深蓝S7长得好看，可增程器启动动静太大。当了解了宋Pro，就发现还不错，它的最大优势就是均衡，而且比亚迪DM-i技术靠谱又省油，市场检验这么久也是挺放心的，我也留意过纯电续航跟油耗，纯电续航差不多105km左右，油耗差不多是4.5升左右，对于紧凑型SUV，这样的结果，我挺满意的。空间也是它的强项，现在智能驾驶也跟上了，也就没什么特别的短板了。买的时候还送了基础保养，三电终身质保，后续也不用操心维修费了。
【不满意】最不满意的就是不管是运动模式还是舒适模式，开快的时候会左右晃动，变道和转弯时候的侧倾也差点意思，感觉太散太软了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车那会儿其实没研究太多参数，就是周末去商场看到楼下停了四辆宋Pro，颜色都不一样。回家翻了翻销量榜，发现这车动不动就卖两三万台一个月，心里一下就有底了。街上开得多的车，维修保养肯定方便，以后换车也好出手。
【不满意】底盘过减速带的时候动作有点大，尤其是连续两三根那种，后排能感觉到车身晃两下。不是颠，是像船一样轻轻悠一下。平时铺装路面开很稳，但走村里那种修修补补的水泥路，滤震不算特别细腻。朋友坐后排有时候会半开玩笑说你这车避震是不是偏软，我也只好笑笑说家用车嘛舒服为主。其实想想也是，十来万的车不可能面面俱到，这点小遗憾能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的混动系统，日常市区代步纯电开足够安静省钱，跑长途用油也没有续航焦虑，空间大、实用性强，家用代步特别省心。
【不满意】底盘滤震表现一般，过减速带和坑洼路面震动比较明显，高速行驶时胎噪和风噪会大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋PRO133超越满意的几个分别是： 1、驾驶转向效果好，单层玻璃也能极大减少噪音 2、续航行驶至今基本续航是在3.0左右，长途高速暂未体验，但结合车友反馈及自身评估，应在5以内。 3、后排座椅靠背设计乘坐舒适，窗户下边的位置很适合放手机 4、后备箱电动很大便利。放倒之后的空间也很够用， 5、智能化小迪很好用，智驾使用在这个价位也能接受，减少长途的操作性、可短暂解除疲劳放松、 6、方向盘左侧下方新增设计可用于存放驾驶证之类的小物件
【不满意】不满意的地方目前发现有以下几点： 1、A柱盲区较大。要多注意路况 2、后备箱两侧缝隙较大，下雨天气打开两侧有较多流水形成水滴 3、智驾减速较为急促，非线性易产生追尾，智慧避让存在算法不足，易与非压线车辆残生碰撞（距离很近） 4、车机互联手机播放音乐，音响输出声音较弱、 5、行车记录仪画面比较模糊，类似标清画质 6、方向盘的伸展长度调节不尽人意，可能是本人还未调整好合适的驾姿 7、车载ETC重复开启需再次收取服务费 8、后备箱及车内塑料饰板易刮花 9、低速刹车有轻微异响；应该是刹车盘的声音；下雨天过后格外明显、 车子随车送的减少太多。提车仅赠送基本的三件套
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉还可以，速度也挺快的，空间也大，也不挡视线
【不满意】总体下来基本上都还可以，感觉没啥不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是河北邯郸人，之前25年的时候就想买车，硬生生的拖到了26年，拖到置换补贴都没有之前划算了，现在也是硬着头皮上了，之前就把车看好了，准备买一辆比亚迪的车，这下子买还没有之前买便宜呢。我本身买新能源汽车的目的就是为了省，因为感觉平时通勤费用很高，自己开油车的话，我那辆油车1公里大概要花一块钱左右的样子，真的很高，平时出去旅游都舍不得开车去，别人一到过年过节的时候就出去自加油，我自己一般出游都是坐高铁或者坐飞机，因为感觉油耗太高了，还要给高速费，非常不划算。这辆车的油耗就非常的低了，完全符合我的需求，而且混动车比较适合长途远游，比纯电车的话要更为实用一点。
【不满意】最不满意的事，可能也是很多车友都在嘀咕的，年前承诺的记忆领航功能，到现在连个影子都没见着。买车那会儿销售说得挺真切，我也确实期待过一阵，尤其是每天走固定路线，想着能轻松点。可这都等到过年了，系统依旧静悄悄，问客服就像拳头打在棉花上，来回几句就没下文了。说不失望是假的，虽然不影响开车，但承诺的事没落地，心里总归有点挖瘩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我算过一笔账，相比同价位的合资燃油SUV，我每年在油费和保养上省下的钱，就足够支付车险和部分停车费了。车子本身的实用性和科技感，更是全面超越。对于普通家庭而言，它提供的是一种高价值、低负担的拥车生活，把钱花在刀刃上，这才是真正的性价比。
【不满意】新车时期的皮革和胶水味，散了将近半个月才基本消除。中控台漂亮的亮黑色饰板是不折不扣的指纹收集器，而且容易被硬物划伤，我后来自己贴了层哑光膜才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的顶配落地不到14万，对比过这个价位的竞品：银河L7的底盘更运动但空间稍小；深蓝S7设计更前卫但增程器介入时动静更明显。宋Pro的优势在于均衡：比亚迪的DM-i技术经过了市场长期验证，可靠省油是核心；空间是祖传优势；这次智能驾驶的补齐，让它没有明显短板。赠送的免费基础保养和三电终身质保，也减少了后续用车的后顾之忧。
【不满意】应用生态有点“封闭花园”的感觉，自带的酷我、酷狗不是我习惯的，想装网易云或者更多视频APP也没得选，希望比亚迪后期OTA能更开放些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】