风云T11 2026款 220四驱双IMAX影院版

【满意】在20万到30万这个价格区间。风云T11的外观。配置，售后等各种方面性价比全是特别高的了。从之前在网上看到了这款车的发布会，就已经觉得这款车特别漂亮，当时就心动了很长时间，最终在官网上交了定金，好不容易等到了新车上市，当时订单分布到了成都金牛区奇瑞中鑫海瑞腾4S店，看到展车的时候就已经走不动路了，无论是外观还是配置，试驾时的动力都特别喜欢，接待的销售也很可以，我提出的每个问题都能及时回答，当场就确定了金融方案，厂家的15万3年0息真的特别符合我的需求。给老婆说了一下，老婆看了照片也特别喜欢。正好家里有台之前的奇瑞风云A8，置换了过后还可以领到15000的置换补贴。虽然从签购车合同到提车中间因为各种原因耽搁了一段时间。但是提车后这款车的驾驶体验0到100五秒级的加速，还有它的操控性，底盘的调教，简直物超所值，前双叉臂后五连杆的给我让我各种路况都可以自信驾驶。开了差不多3个月这款车给我的惊喜实在太多了 【续航能耗】
【不满意】这款车最让人头疼也是我的地方，第三排空间比较挤，而且地台有个台阶，有时候不熟悉车的朋友去第三排都容易踢到那个地方，但是平时一个人用车的人比较多，所以这个唯一不满意的地方还是默认接受了。希望奇瑞厂家工程师那边能设计改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我一个二胎家庭，6座和7座车是在我的选择，家里有一台5座车，平时一家四口出门是没有问题的，但一到过节放假回去，要是带上父母车子就不够用了，每次都要分开，所以我要在过年前必须换车，过年就可以用起来了。2+2+2 的布局的舒适性还是不错的，每一排都不会觉得拥挤在之前也是对比了很多车，最终根据价格、配置选择了它，目前用起来还是挺好，还有很多功能呢没有用，还不知道有哪些不足之处。说到不足的地方，还是有一个地方需要说下就是三排地面有个台阶，小孩和老人坐在后面还是有点不方便的起步的动力还是蛮吸引我的，动力很快，加速也很顺畅，就是怀档的设计，一开始让我不是很习惯，现在用起来感觉也是很不错的，其实很多新鲜的事物出来以后，还是因为习惯才会被人说，用习惯觉得还是很不错的内饰也比较耐看，相对于米色来说我觉得比较好，家里有小孩的米色还是有点不耐脏的。目前整体用起来还不错，希望后面可以我的家庭带来不同的惊喜。 我会一直分享它，直到您拥有为止。
【不满意】买车送记录仪的U盘那就完美咯，其他的都木钱还挺不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞风云T11开起来整体特别好上手方便，日常家用代步很合适。作为一台大六座SUV，车身虽然偏大，但方向盘轻重适中，市区转弯、变道都比较灵活，新手也能轻松驾驭。 动力是混动系统，起步平顺安静，市区超车很快，不会有拖沓的感觉。高速行驶时动力充足，车身稳定，不飘不晃，开着很有安全感。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，颠簸过滤得比较好，乘坐起来不生硬。 车辆视野开阔，搭配清晰的倒车影像和辅助功能，停车、窄路会车都更方便。高速上的辅助驾驶功能实用，能减轻长时间开车的疲劳。油耗和电耗都不高，日常出行成本低，经济性不错。 总体而言，风云T11空间实用又稳重，完全能满足家庭日常驾驶和长途出行需求，是一台省心实用的家用SUV。
【不满意】缺点也比较明显，车身尺寸大，在狭小路段需要多留意；车速较快时，风噪和胎噪会稍微明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，二十万价位，这个做工用料很实在了，隔音减震非常好，纯电开起来很轻松，真是那句：“开了电车就不想开油车了。”
【不满意】中控台音响盖是塑料的，视觉效果差；整车很高，但是底盘不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车开了6800+公里了，最满意的地方，我觉得是空间、动力、音响效果，买它的时候最注重的就是大6座，因为我家老小6人，老人小孩坐在里面，都很舒服。动力方面，非常奈斯，刚开始一直纠结这个增程车的动力到底靠不靠谱，买了以后觉得，这个车的动力，没的说，起步超快，官方数据不到5秒，高速超车，那就一个爽歪歪，甭管它是丰田霸道还是大众宝马，轻踩油门，随便超。音响效果，这个真的是感觉到了电影院啊，伯牙之音，值得拥有。
【不满意】最不满意的，非要说一点的话那可能就是续航的问题吧，纯电标220，冬天实际能跑100，满油满电官方给1400公里，实际跑了800公里过点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的外观 1. 气场强+造型沉稳：5205mm车长、3120mm轴距的大型6座SUV，方正轮廓+直瀑式格栅+贯穿天际线LED灯带，常被称“平替揽胜”；车尾贯穿式尾灯+立体纹理，夜间辨识度极高。 ​2. 细节精致：悬浮式车顶、双色车身、21英寸密辐式轮毂，镀铬饰条克制不油腻，家用商务都能hold住；发光LOGO与灯语提升高级感。 3驾驶感受非常不错再跌破路上也非常平稳。 外观上如果把前脸的进气格栅再优化一下，会有不错的效果，
【不满意】最不满意的油耗 1. 高速/四驱/冬季偏高：官方后驱WLTC亏电油耗6.1L/100km、四驱7.02L/100km；但120km/h以上高速、满载+空调、冬季低温+暖风、激烈驾驶时，亏电油耗常达8L+，四驱版甚至接近10L/100km，远超预期 。 ​ 2. 纯电续航受限下油耗敏感：通勤无家充、短途频繁用油，或长途服务区充电难，只能全程亏电，用车成本比纯电模式高不少；部分车主觉得同尺寸混动SUV能做到更低。 3还有就是底盘有点低，如果再高一点就好了，还有纯电续航各一做大一点的电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云T11等了两个月终于提车了 11月底订车的，之前因为资金的问题一直没结账，导致推迟了两个月才提车 使用了4-5天感觉还是不错的 平时自己跑工地比较多，光一年都要跑个3-4万公里，一直开的油车旧车跑了30多万公里越来越费油，一个月加油都要大几千，加上车子时间够了舒适性各方面都很差 之前一直在纠结买油车还是电车，毕竟油车还是方便些不用担心续航问题，抵不过油车用车成本太大了 看T11试驾了感觉还可以，提速，舒适性还有操控都算不错，价格也符合自己的预算就入手了 使用下来感觉纯电模式起步平顺没有像油车换挡顿挫，爬坡、高速超车底气还是比较足。续航方面感觉纯电的话能达到官宣的85%，跟使用也有关系这个车的电子屏很大还是比较耗电的，混动使用下来跑千把公里没啥问题 整体车身还是比较稳的过减速带、烂路感觉没有剧烈的颠簸感，还是比较适合家里面小孩老人跑长路，空间大一点坐起来没有很局限座椅比较舒服座时间久了能按摩这些。功能配置这些还是比较高级的基本上都是语音操控想干嘛直接语音控制很方便。
【不满意】也没有十全十美的车，也有一些小缺点。全部坐满的情况下后备箱的空间还是比较小的，高速过弯侧倾明显，高速行驶风噪音胎噪音会相对比较明显。 整体使用下来感觉还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为风云T11车主，我最满意的就是这“移动的家”。全家六口出游，第二排的零重力座椅能让父母长途乘坐也舒适放松。平时上下班用纯电，200公里续航完全够用，一公里才几分钱，加满一箱油感觉能跑大半年。高速上开启NOA辅助驾驶，长途奔波轻松太多，动力随叫随到，超车非常从容。这台车精准抓住了我们二胎家庭的每一个核心需求。
【不满意】最不满意的是一些细节。首先，第三排成年人坐确实有点憋屈，坐垫矮、腿悬着，只适合孩子或短途应急。其次，车机偶尔会卡一下，应用商店里能用的APP太少，副驾屏娱乐性一般，而且全系都没有HUD抬头显示，看导航总要低头。另外，网上有车主遇到AEB主动刹车在关键时刻没介入的情况，让我在开的时候心里会有一丝顾虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原本是准备选择风云A9L，关注了半个月准备最终落地时在旁边的风云4S店看见了T11，一下就被吸引了 整车给人的感觉就是看上去非常大气 有牌面，试驾后的体验感也不错，和销售谈了两天最终敲定了风云T11，从关注到下定这么快速我也是从未想过的。 新车落地至今 已经行驶了1000公里，平时用车带给我的乘坐感受还是非常满意的，要颜值有颜值 要舒适度有舒适度 性价比更没得说，虽然没订到猎鹰700的四驱全家桶版本，但体验下来我觉得这个猎鹰500的次顶配已然够用，毕竟哪怕智能驾驶在好用也不可能完全放心 方向盘还是需要掌握在自己手上，但能在高速 或者车流较少地段给予一些驾驶辅助 缓解疲劳还是不错的，泊车入库还是好用 平时用的也比较多，总的来说我个人是比较推荐入手的。（油耗和冬测没注意 随便写的）
【不满意】最不满意的点或许就是整车太大 乘坐不平整路面会有更明显的晃动 像开船一样，应该是cdc的电磁悬架太柔软，另一个就是次顶配居然都没有自带的小桌板 好像只有四驱顶配和两驱的标配才有，最后就是20多万的大型SUV没有配备冰箱 包括我这个四驱次顶配也没用，只有额外加5000元选装，这是比较头大的。目前市场上这种价格基本都能标配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先看看行驶中的姿态！饱满，大气，最开始就是给这个端庄大气的外观给吸引了！气势很足！
【不满意】要说不满意，相较市面上新出的各类大六座车型，整体内饰风格上略显老气，不过这个仁者见仁智者见智。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】