钛3 2025款 501KM 后驱Ultra版

【满意】4米6的小车，方向盘轻，以前开老公的SUV蹭过两次轮毂的噩梦再没发生过，停车呢一把入库是常态，在老旧小区狭窄车位前找回女司机尊严！ 丝滑跟脚，底盘稳，起步的爽快，谁开谁知道！特别是上班和接娃的时候的生死时速，绿灯一亮稳稳冲出去，把旁边慢悠悠的油车甩在身后，视野就是安全感： 前挡大视野+细A柱，转弯变道心里特有底，再也不用像个鸭子一样伸脖子看盲区了。安全感拉满，尤其下雨天，之前一直都是半瞎状态开的，每次都开的一手的汗，交车后拉了售后群，回复也很快
【不满意】高速风噪： 超100码后确实明显，音乐开大点能压住，但长途高速追求静谧的慎入。老公吐槽过，但我觉得在能接受范围内，毕竟市区开得多。 后排硬朗： 过减速带后排颠簸感强于前排，我妈坐一次吐槽一次，后排舒适性一般。 App 的功能有点少，希望后续能优化，无线充电会发热，有点不太敢用 自动雨刷的一档也难用，有时候毛毛雨一直刷，有时候雨全都糊住了也不刷，傻傻的 门把手容易留手印
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车钛3后驱Ultra微光粉，彻底被这台颜值能打、配置拉满、好开省电的纯电方盒子征服！作为后驱顶配，它完美平衡日常通勤与精致生活，女生开也轻松上手。
【不满意】用车时间不算太久，还未发现有什么不足之处，目前的话就觉得车子高速时噪音有点大，另外就是后备箱空间小了点，家用的话还是足够的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对我的钛3最满意的就是动力和操控，过弯特别稳空间也够大，家用完全够用，配置还特别丰富，关键安全系数高，开着出门不管是自己开还是带家人都特别放心，能踏踏实实享受开车的乐趣。另外外观也得夸夸，大气又上档次，方方正正的特别有范儿
【不满意】一是车机导航太不好用了，我平时习惯用高德，每次都得连手机投屏特别麻烦。二是中控屏偶尔会卡顿，虽说不影响正常开车用，但心里还是有点不舒服，现在很多同价位的车大屏都做得很流畅，希望厂家能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是操控表现。方向盘指向精准，力度适中，底盘调校扎实稳健，过弯侧倾小，姿态稳定又舒服。巡航车道偏离预警等辅助配置很实用，日常开安全感很足。
【不满意】当然也有几点不太满意：车机导航用着不够顺手，新车内饰异味偏大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车子的外形，整体的设计挺时尚的，而且车子它的大灯也比较亮眼，还有就是它的这个空间我也蛮喜欢，坐在里面还挺宽敞的。
【不满意】走一些比较崎岖的路段的时候，车身这个抖动还是有的，其他方面的话暂时没什么太大的问题，都能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本身比较喜欢SUV车型，因为是女生，太大的SUV不太适合我，选来选去最后决定买钛3。 动力是真的强，轻度越野，完全没问题，而且带智能驾驶，跑高速基本上不用自己开，可以减轻驾驶疲劳，有自动泊车，现在已经很少自己停车了，方便又实用 平时主要上下班开，接送孩子，501的续航完全够用，而且是真的省，充一次电不到50块钱，日常通勤的话可以跑一个礼拜，相对于油车省太多。 空间对我来说，完全够用，累了躺副驾休息，完全没问题。
【不满意】东西放到扶手下储物空间那，座椅紧贴着储物那，取东西特别难取。 手机无线充的这个卡槽太深了，拿取手机容易不方便，希望卡槽可以设计的浅一点，这拿取会方便些。 后面的小书包，关的时候需要特别大的力气才能关住，作为女生，这点特别不友好。 放水杯的地方，有时候会妨碍挂档
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】便宜大碗，钛3这个配置这个价位很符合我的需求。501km的纯电续航、可变软硬悬架、车载冰箱、帝瓦雷音响等等都是很棒的玩意。没买四驱版的原因一个是贵不少，二是觉得没啥必要，毕竟我就是买的来代步上下班，对于自驾越野不是那么感兴趣。钛3这车的外形也帅，机甲风哪个男孩会拒绝。
【不满意】目前刚提车，行车和智驾方面还没完全体验，就简单说说我亲身感受到不足之处吧： 1：除了顶配无人机版，全系都不带方向盘加热。现在到了冻手冻脚的季节，冬天钻进车里方向盘真的很冰。 2：全系都没有座椅按摩功能，顶配也没有 3：行车中日行灯不能主动关闭，白天我觉得没必要啊，关了能省电，可惜不能。 4：手机互联不支持苹果手机，只支持华为系，刚买的17pro成了摆设，想用还得常备一台华为 5：不喜欢百度地图也用不习惯，能换成高德就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电动前备厢太方便了，双手提东西的时候按个键就开；还有冷暖冰箱，夏天放瓶可乐、冬天存点热乎的，家庭用着太香。起步轻快不拖沓，市区超车一脚电门就有响应。
【不满意】高速过弯的时候，支撑差点意思，车身会有点侧倾，可能是车身高的原因，不过其他方面挺舒服的。另外中控部分地方用的是硬塑料，摸着手感偏廉价，档次感稍微差点。跑高速的话，续航得打个六七折。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是它那又酷又灵巧的劲儿！一眼看上去，造型特立独行，不是那种满大街都是的“套娃脸”，开出去绝对是C位。虽然没有大哥豹8那么大只，但它骨子里那股硬派越野的气质一点没少，同时又比那些传统硬派车好开、灵活太多了。城市里穿梭自如，周末偶尔去郊区撒个野，也完全没压力。这种独特的平衡感，真的太对我的胃口了！每次看到它停在那儿，都觉得特有品味，开出去也倍儿有面子。
【不满意】真要挑点小毛病嘛，就是它太招摇了，哈哈！有时候停在路边，总能感觉到好多双眼睛在盯着看，甚至有人会过来问这是什么车，搞得我都有点“不好意思”了。当然，这是甜蜜的烦恼。另外，可能也是因为设计比较独特，有些小操作一开始需要适应一下，但用习惯了就觉得挺顺手的。这些都完全不影响我对它的喜爱，毕竟为了这份帅气和个性，这些都是小意思！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想换台纯电小车日常代步，对比多款同级别车型后，这台钛3后驱就很符合我的心意。最满意的是它的超高配置性价比，501km纯电续航完全够用，更惊喜的是车载冰箱、帝瓦雷音响、可变软硬悬架调节这些豪华配置居然都是标配，在同价位纯电小车里很难找到第二款。
【不满意】钛3尺寸还是相对小了点，家里人多的话还是建议上钛7。这车的价格也硬的很，没有优惠而且提车要等一个月，没现车，这车卖的很火热
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】