钛3 2025款 501KM 后驱Ultra版

【满意】最让我惊喜的是这套云辇-C智能阻尼悬架。试驾路线有一段在修路，坑坑洼洼的，我特意压了几个井盖和减速带——车身“咚咚”两下就过去了，多余的晃动几乎没有，传到屁股上的震动被过滤得很干净。销售说这系统能通过前置摄像头提前扫描路面，实时调整悬架阻尼。之前觉得“智能悬架”是噱头，真开起来才发现，过烂路的时候确实比普通车舒服一大截。另外帝瓦雷音响也挺惊喜，14个扬声器放人声特别通透，我媳妇上车就开始放歌试音效。
【不满意】最不满意的地方就是高速风噪明显，后备箱比想象中小，试驾没上高速，但有车主反馈说车速上到90以后风噪就明显了，毕竟是方盒子造型，空气动力学上吃亏。这点我信，展厅里看那垂直的尾门就知道不是省油的灯。另外后备箱空间确实有点紧凑，常规状态下目测放两三个登机箱就差不多了。有车主说家用够，但全家人出行装备多点就紧张。还有就是新车味道偏大，试驾车也是，坐久了有点熏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。