传祺向往S7 2025款 205km Pro+激光雷达版

【满意】传祺向往S7试驾体验：20万级插混SUV性价比之选 深度试驾传祺向往S7后，这款15.98万起售的插混SUV展现出越级实力，优缺点鲜明，性价比优势突出。 外观设计大气灵动，横贯式LED灯组搭配隐藏式进气格栅极具辨识度，20英寸轮毂与流畅车身线条提升运动感，尾部C字形贯穿尾灯夜晚点亮效果惊艳，细节处尽显质感。内饰采用“日照金山”设计理念，全车软包覆盖触感细腻，22扬声器杜比音响加后排吸顶屏营造豪华影音氛围，科技感拉满。 核心优势集中在空间与配置，2880mm轴距带来宽敞后排，137°可调座椅+电动腿托让长途乘坐更舒适，后备箱扩展至2050L满足家庭需求。1.5T插混系统动力充沛，四驱版零百加速5.8秒，亏电油耗仅6.5L，综合续航超1000公里无续航焦虑，激光雷达加持的智驾系统应对复杂路况从容。 综合来看，向往S7以亲民价格提供30万级配置，空间、动力、智驾全面均衡，尤其适合家庭用户，在同级别插混SUV中性价比优势显著，是务实之选。
【不满意】不足也较为明显，高速时速超120km/h电耗飙升，车机语音方言识别准确率待提升，品牌保值率略逊于合资车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提2025款传祺S7 Pro+激光雷达版两月，跑了3000km，日常通勤加家庭出游全覆盖，这台17.98万的插混SUV没让人失望。 空间是全家最爱，2880mm轴距实打实，前排1米8驾乘头部余一拳，后排俩成年人加儿童安全座椅不挤，137度可调靠背配电动腿托，老人乘车能睡一路。后备箱地台低矮，露营装备塞完仍有余地，内饰NAPPA真皮质感远超价位预期。 动力续航完全适配家用 200km纯电续航，通勤一周充一次够了，百公里电耗约16kWh，成本极低。综合续航1000+km，长途混动模式百公里油耗5.8L左右，不用频繁找桩。6kW外放电功能太实用，露营煮火锅、接投影仪都靠它。 智能化够用不花哨，骁龙8295P芯片让15.6英寸中控屏丝滑无卡顿，四音区语音识别灵敏，后排孩子喊指令秒响应。离车泊入功能解决窄车位难题，高速辅助驾驶能缓解疲劳，虽比新势力略逊，但性价比够高。
【不满意】按钮开门，老人家有点不习惯，朋友座车都要教半天
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺S7上市后，我立刻就入手了。这段时间的使用，让我对它有了深刻了解，体验感总体不错，但也有一些小瑕疵。 先说满意的地方。外观上，动态情绪大灯十分吸睛，车身线条大气，侧面神似路虎揽胜而更一筹的简约感，回头率超高。内饰更是豪华，全车720°立体软包，NAPPA真皮座椅舒适且有按摩功能，二排靠背能调至137°，还有电动腿托和17.3英寸吸顶屏，躺着舒舒服服的享受影院级的待遇，真是太惬意了。 智能驾驶方面，Momenta端到端L2++高阶智驾系统很强大。高速上能精准识别锥桶、自动超车，窄路会车也能主动避让。续航也不用担心，插混+增程双动力模式，纯电续航可达180 - 205km，综合续航超1150km，日常通勤纯电就行，长途增程也很经济。这一点我都给大家体验过咯。 续航能力也令人满意，纯电模式可满足日常通勤，节能又环保。偶尔长途出行，增程模式也能轻松应对，无需为续航担忧。此外，车辆的对外放电功能十分实用，露营时能轻松满足用电需求，让户外生活更加精彩。这个咱们都亲自体验了，大家放心的入手，极力推荐，性价比超高哈！
【不满意】不过，它也有一些不足之处。智能化方面，虽有高通8295P芯片，但自动泊车在极限车位时很谨慎，需多次修正，这个就像小学生刚学走路和说话不太熟练，需要多次引导一样，传祺S7在极限车位的自动泊车情况也是因为对复杂环境的“应对经验不足”，所以要多次修正来达到停车目的。 总体而言，传祺S7优点突出，虽有不足，但不影响它是一款性价比很高的车型，能满足家庭多种出行需求！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往s7这台车令我最满意的点就是它的外观造型。还有广汽传祺的品牌加持和车内配备的智能系统，综合评分，性价比真的很不错。
【不满意】如果内饰的颜色有更多的选择的话，可以能让车子有更多个性化设计，甚至是客户自定义的选项会更加好。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论是日常通勤、长途自驾还是户外露营，传祺向往S7都能轻松胜任，堪称20万级插混SUV市场的 性价比之王。
【不满意】当然，车型也存在些许可提升之处：比如高速时候会有明显的胎噪声。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】工作了这么久 终于有一定的经济基础了再加上居住的地方离公司又很远 ，所以打算买一辆心爱的车。 在网上各个软件开始选车，虽然没有多少钱，但是可以拥有一台在自己承受范围内的安全便利的车 新能源的品牌外观很好看，可是最近新闻出事的太多了 纯电车的自燃呀 出事了打不开门什么的 ，想了一下，还是算了，安全第一 看来看去，广汽传祺的新车向往S7吸引了我。 和路虎相似的外观，看了一眼就直接爱上，刚毅不失柔和，还有前脸的AI情绪大灯，运动俏皮的灯语真的很吸引人，而且我搜索了一下广汽车辆新闻 也没有找到 并且都表示很安全 之前在网上看觉得这个绿色有点突兀 但是看了实车之后发现这个颜色低调又内敛 非常的日常 并且比网上的图片好看太多 还是油电两用，兼顾了油车和电车的优势进行互补，真的太适合我了，毕竟新能源的事故率太高了，我对纯电车有了偏见。 最喜欢的就是内饰的材质和颜色 真材实料这方面确实是没得说，纳帕真皮座椅、后排电视、影院式音响效果体验了之后发现跟之前接触的车子都不一样 给我一种小细节和设计完全是从消费者出发的感觉 之前大多数的车硬硬的靠椅非常的不舒服 而且座椅也很硬坐久了非常的累 但是这个坐上去靠枕超级软 而且座椅的材质一模就能感受到不一样 太喜欢这个车的内饰了
【不满意】不满意的就是续航有点短 相当于按照我的通勤需要三天充一次电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车算是“一见钟情”，都很满意，空间大，油耗低，虽然我买的是最低配没有座椅按摩和后排娱乐，但车里的功能也够用了，
【不满意】没有不满意的地方，就是智驾比弱点，但这很正常，毕竟价钱摆在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】本人预算15万以内，因为新能源车使用年限只能是8到10年，不想投资太多在代步工具上，平时家用两个孩子上下学，周末寒暑假会自驾游 颜色：车身颜色我喜欢黑色的，内饰是流行的橙棕色，而且它的颜色调配的更稳重。 内饰细节：向往S7做的挺好，无论手感和视觉都让我很满意。 功能：向往S7算是功能齐全，同等价位就没有例如座椅按摩等小功能，因为这些对我个人并不看重。 电池：向往S7是正力新能，虽然不是宁德时代和中创新航之类的，但是还是相信广汽的选择。 HUD抬头显示：这个最后是我下决心选择选哪辆的根源。向往S7试驾是我第一次使用，全程没有不适感。其他品牌的我只是坐上看看就有点眩晕感。 我是颜值控，综合整体下来还是向往S7打动了我。最后选择了传祺向往S7 pro+激光雷达版，虽然多花了2万，但是有了激光雷达，方向盘加热，座椅加热等功能。方向盘加热让女生冬季在车里再也不怕手冷了，幸福感大大提升。S7整个车身外形霸气大方，有点中国小路虎的感觉。车身流畅的线条，4.9米的车长，让一家四口坐起来，绝对的宽敞。提车当天看着我心爱的S7，感觉每一处细节深深的长在我的审美点上，终于拥有了梦中情车。 原厂的充电桩比较精巧，安装也比较规范，还是比较满意。
【不满意】手机app在地库几乎没有信号，没信号时软件就无法启动，无法完成遥控泊车功能，希望可以蓝牙连接就能启动软件车控
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【性价比】
【其他】

【满意】真皮座椅摸起来很细腻，坐着很舒服，车里也没有异味，座椅的包裹性很好，二排的空间很大，自带八种AI情绪灯与使整个内饰更有氛围感省心又省油，无论是日常通勤还是家庭出游都是完美适配
【不满意】冬季纯电续航会有一定折损，大概打六折左右需要更频繁充电，偶尔会有一到2秒的响应延迟，还有就是后备箱地台稍微有一点高，对于小个子搬东西的话会有一点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】各位坛友，今天下午刚去试驾了广汽传祺新上的这台向S7，趁着热乎劲，赶紧来跟大家唠唠。这车主打的就是一个“向往”的生活，我带着几分好奇和质疑去的，结果一圈下来，还真被它几个点给打动了。 外观内饰：沉稳大气，科技实用 实车看着比图片上要显大，前脸是传祺最新的设计语言，简洁大气，贯穿式的灯带点亮后辨识度很高。整体造型是标准的家用SUV范儿，不浮夸，但很耐看。 坐进车内，最抢眼的就是那块悬浮式的大联屏，科技感营造得不错。内饰用料挺扎实，手能摸到的地方基本都是软性材质。重点是空间，不愧是号称“零重力”座椅，后排真的非常宽敞，我1米78的个子，跷个二郎腿都没问题，而且座椅填充柔软，坐垫够长，对大腿承托很到位，家人坐着肯定舒服。 核心体验：混动顺滑，续航无忧 我重点体验了它的插电混动系统。起步和低速时基本是纯电驱动，极其安静、平顺，在市区里开就是一种享受。当你深踩油门需要动力时，发动机介入的那一下非常柔和，如果不看能量流，几乎察觉不到，动力衔接做得相当出色。 销售介绍说这车综合续航能超过1500公里，纯电续航也有一百多公里。这意味着日常上下班通勤完全可以当电车用，成本极低；周末出个远门也没有任何里程焦虑。这对于我们这种想省钱又偶尔有长途需求的家用消费者来说，吸引力太大了。 驾驶感受：轻松舒适，主打家用 开起来的感觉就是两个字：好开。方向盘手感轻盈，指向也算精准，底盘调校明显是舒适取向，能过滤掉路面上大部分颠簸，保证了家人的乘坐舒适性。隔音表现中上等，在亏电状态下，发动机的声音和震动控制得也还不错。 总的来说，传祺向往S7是一台目标非常明确的“水桶型”家用车。它没有过分追求性能或花哨的设计，而是把 “大空间”、“低油耗”、“长续航”和“乘坐舒适” 这几个家庭用户最关心的痛点做得非常到位。如果你正在为家庭寻找一台靠谱、经济、实用的新能源SUV，那么向往S7绝对是一个不容
【不满意】后排座椅偏短且靠背角度偏直，长途乘坐对大腿的支撑不足，容易产生疲劳感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】