瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

【满意】上周去出差，路过奇瑞店，看到瑞虎9X，便被其大气运动的外观所吸引。六边形直瀑格栅搭配獠牙式三段日行灯，视觉冲击力拉满，隐藏式门把手与20英寸多辐轮毂勾勒出流畅利落的侧面线条，贯穿式流水尾灯与双边真排气布局，让车尾的运动质感与辨识度双双在线，全系标配的发光迎宾踏板更添仪式感 。 座舱豪华感与科技感兼备，环抱式布局搭配大面积真皮、麂皮顶棚及木纹饰板，触感细腻高级。15.6英寸2.5K悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合亮眼，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅无卡顿，语音交互无需唤醒词，实用性拉满，还配备行业伯牙之音环绕音响，氛围感十足 。 空间表现堪称同级标，4817×1930×1729mm车身搭配2770mm轴距，二排腿部空间达946mm，头部空间超1米，地板近乎全平，三人同乘也无拥挤感。5+2座布局灵活实用，后两排一键放倒可拓展至2065L容积，形成2.1米“移动大床”，全车38处储物空间含专属高跟鞋槽，细节设计贴心 。 舒适性配置拉满，前排座椅通风、加热全系标配。母婴级环保材质与水性喷涂止震板的运用，兼顾健康与静谧性，静态体验全方位契合家庭出行需求，尽显越级实力。
【不满意】跟瑞虎9定价差距不大，相较于瑞虎9而言，有一定的差距，跟我的虎9相比我更偏向瑞虎9
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名奇瑞油车老款车主，去保养的时候试驾瑞虎9x，我觉得满意的地方是这款车驾驶舒适性和乘坐空间上面比我的瑞虎8要好很多，动力方面充沛，油耗表现和我的老款瑞虎8竟然差不多。
【不满意】不满意的地方有低速换挡时偶尔会有顿挫，副驾化妆镜没有灯，后备箱空间不是太大，隐藏式门把手不太好，这些地方不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近正好给爱车保养，在销售展厅初见瑞虎9X便被其成熟且富有张力的设计所吸引，作为奇瑞“中国新燃油”战略的首发车型，它在外观、内饰与空间的打磨上尽显诚意，堪称家用SUV市场的实力选手。外观设计兼具气场与巧思，4817mm车长搭配2770mm轴距，造就修长协调的车身比例。前脸直瀑式格栅搭配獠牙状三段式日行灯，气场十足，可点亮的品牌LOGO增添科技质感；侧面隐藏式门把手与流畅腰线一气呵成，既降低风阻又提升高级感，20英寸轮毂进一步强化运动气息 。不得不说，这个车完全结合了当年瑞虎8L和瑞虎9的设计元素，在这车里面，你能看到很多8L和9的影子。因为我就是虎9车主，对于这台车太有发言权了。内饰质感堪称越级，触手可及之处均采用软质包裹，麂皮顶棚、实木饰板与Nappa真皮座椅的组合，触感细腻温润 。母婴级环保选材实现“0醛0苯”座舱，提车即无异味，对家庭用户格外友好。尤其是正在备孕准备要小孩和已经有小孩的家庭，不会有隐藏的空气污染问题。空间实用性是核心亮点，1930mm超宽车身与2770mm轴距带来充裕驾乘空间，1.8米乘客坐后排头部与腿部仍有富余，纯平地板让中间乘客无需“骑大马”。后备箱常规状态下装载能力出色，二三排座椅完全放倒后可拓展至2000L以上，露营装备、婴儿车等大件物品轻松容纳，秒变2.1米“移动大床”。整体来看，瑞虎9X在静态体验上展现出超越价位的产品力，无论是颜值、质感还是空间实用性，都精准命中家庭用户需求。以15万级预算能获得如此均衡的表现，瑞虎9X无疑是家用燃油SUV的优选之选。
【不满意】内饰部分钢琴烤漆面板易沾染指纹，需要频繁擦拭保持整洁；低速行驶时变速箱偶尔存在轻微顿挫，期待后续通过OTA升级优化。还有一个要给厂家提点意见，既然命名为瑞虎9X了，车内设计我觉得就不要和虎8太相似了，现在看中控区域，就是瑞虎8，后期希望可以在这方面做一下优化处理，太相似了就没有自己的调性了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和底盘了，空间很大，后排翘二郎腿都很轻松，完全不觉得拥挤，后备箱空间也是出乎意料都大，很适合出远门的家庭，头部的空间也有差不多三圈的空余，可以说是很宽裕了，底盘很有韧性，一点也不散，过坑洼路面的时候并没有多余的震感传到车内，也不会觉得很硬，个人还是蛮喜欢这个调教风格的，外观呢大气稳重辨识度超高，隔音效果也不错，
【不满意】油耗有点高，车内有一些装配并不是很工整，再就是主驾驶左边有一块凸起，很容易硌到屁股，高速的时候胎噪和风噪有点大，车内实体按键太少了，屏幕操作很不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞的发动机技术必须是很牛叉的，2.0的发动机依然加注92号汽油，相比于加95的车来说，可以节省一大笔用车费用了。
【不满意】作为一款燃油SUV，跟风使用隐藏式门把手，使用体验不是很好，尤其是在北方区域，买燃油SUV就是为了应对寒冷天气，这隐藏式门把手有冻上的风险啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间实用性和驾驶舒适性最让人惊喜。无论是日常通勤还是全家出行，宽敞的车内空间让每个人都能舒展坐姿，后备厢装载能力完全满足露营、采购等多元需求。动力响应平顺且充沛，高速超车、爬坡都毫不费力，同时油耗表现亲民，长期使用无压力。
【不满意】智能体验有提升空间，车机偶尔会出现卡顿，语音控制对部分方言的识别不够精准。后排座椅靠背角度调节范围较小，无法实现半躺姿态，长途乘坐略感局限。粗糙路面行驶时，胎噪较为明显，虽不影响正常交流，但降低了静谧性体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天有时间来到4S店来体验一下瑞虎9×可以说这是瑞虎9的改装，下面说说满意和不满意的地方，从外观到内饰配置说说个人的看法！ 最满意的可以说还是这台车的外观大小尺寸和发动机变速箱的配置，还有内饰的变化！比较满意的是这个颜色对于喜欢磨砂感车漆的人来说后续可以不用再改车衣，前大灯的位置没有变成大多数分体式大灯，还是我喜欢的上位置大灯，尾灯贯穿的还有种熏黑的效果！
【不满意】最不满意的地方有几点，第一就是隐藏式门把手，应该说隐藏门把手是很多人都不喜欢的，不仅没有什么颜值增加还多了一份安全隐患，也不见得会减少多少风阻带来的节能。第二就是轮胎的配备，不再是米其林轮胎，这个245的宽胎在行驶时候会有不小的胎噪，还有就是后排座只能靠背角度调节，不能前后调节，腿部座椅略窄一些，长时间坐车让膝盖处没有支撑点！还有就是怀档对于我这种开二十多年车的司机或者新手司机都需要有个熟悉的过程，方向盘按键不是那种物理按键都是感应的缺少了质感还有盲按时候的精准度！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最合我心意的就是颜值，价格不算贵，样子却很对味。大尺寸的进气格栅看着大气，但不怎么浮夸，我试驾的磨砂灰车身特别有质感，平时开出去不张扬。还有那个贯穿式尾灯一亮特别显眼，在停车场找车一眼就能瞅见。实用配置也贴心，车机大屏用着特顺手，导航划来划去缩放都流畅，语音控制也能完成操作，开车的时候不用低头操作，对咱们家用来说还算省心。
【不满意】低速跟车时，偶尔能感觉到换挡的轻微顿挫，虽不明显但能察觉。跑高速到100码后，胎噪比较突出，得把音乐声调大些才能盖过。车内有股新车特有的塑料味，即便试驾时开着窗，坐久了还是能闻到。另外，主驾座椅的腰部支撑稍弱，连续开一个多小时后，腰会有点发酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结家用SUV好一阵，专门去试了瑞虎9X，不整虚的参数堆砌，全是日常开车能感受到的细节，适合和我一样看重实用的朋友参考。空间利用率真高，全家出行不挤还能装；驾驶起来特别顺手，新手也能快速适应；价格亲民，配置却不含糊，后期保养成本不高，普通家庭养车没压力。
【不满意】高速行驶时胎噪有点明显，音乐开大声才能盖住；车机启动速度偏慢，上车得等几秒才能操作；后排座椅靠背角度不能调，长时间坐会有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为刚需换车的打工人，试驾瑞虎9X后心里大概有了谱，不吹不黑，全是日常用车能感受到的实在体验，适合和我一样看重实用、性价比的朋友参考。性价比真的超出预期，十来万的价格能有大空间和够用的智能配置，日常代步、周末带家人出行都适配；动力响应很平顺，市区堵车跟车不费劲，高速跑着也稳，开着省心又踏实，后期终身质保政策也让人放心。
【不满意】冷车启动时发动机噪音有点明显，跑几分钟后会缓解；后备箱开口不算大，放特别 bulky 的大件得费劲挪一下；车机语音控制偶尔会听错指令，尤其是周围环境吵的时候，反应会迟钝些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】