哈弗大狗PLUS新能源 2024款 Hi4 150km 潮电版

【满意】上个月底，我的大狗plus新能源总算落地了。回想这段从选车到办手续的日子，跑了不少路，心里也反复比较过，好在最后动作快，没折腾太久就顺利把车开回了家。有些人觉得这车长得太保守，但我看法不一样。到了三十多岁的年纪，反而更喜欢这种硬朗厚实的样子，耐看也稳重，不容易看腻。现在每天开着它出门，底盘扎实的感觉让人心里很有安全感。这车跑下来纯电续航能到110公里左右，百公里油耗也就5.1升，其实过日子就是这样，不需要那些花里胡哨的装饰，够省心、够实在才是真的好。握着方向盘走在路上，感觉未来的路都更有底气了。
【不满意】1.玻璃虽然说是隔音的，但跑高速的时候风噪还是能传进耳朵里，不算特别响，在能忍受的程度。2.后备箱那块挡板设计得单薄了点，没给够支撑，放点沉东西总担心它会压变形。3.高速上开启智驾辅助挺省力的，就是方向盘偶尔会自己左右轻微晃几下，手感不太自然。4.越野模式下过弯挺稳，但在市区用舒适模式开车时，刹车总觉得有一顿一顿的感觉，不够丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】手机无线快充很好用，以前车上充电慢还得拉根线，现在手机一放就行，还有散热风扇吹着，手机不发烫。
【不满意】最不满意的一点就是车尾的造型，感觉稍微有点落伍了。前脸换了新的格栅和会发光的标，看着挺高级，但走到屁股后面看就觉得有点普通，那种传统的设计和前脸的科技感不太搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我顺心的就是这车的空间，全家人坐进去，后排腿部空间还能剩下两三拳，谁也不憋屈。
【不满意】价格降的太快了，作为老车主，心里多少有点不平衡，感觉这车保值率可能一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】过坎过坑底盘特别稳当，高速过弯车身不飘，走烂路也不摇晃，开起来既有安全感又舒服。
【不满意】纯电续航在城市里开只有120公里，标称续航打八折。科技配置差点意思，自动泊车这种实用功能居然没给。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶过程中车身的反应很快，转弯时指哪打哪，开起来轻松自如。
【不满意】车上的一些功能配置还不够完善，实用点的装备可以再多点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间确实宽敞，我身高1.78坐进去，腿能完全伸展开，甚至还能轻松调整坐姿，完全没有局促感。
【不满意】纯电模式下跑不远，电量消耗比较快，周末跑郊区或者周边游基本都得切换成燃油模式，日常充电频率比预期高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子我开着挺顺手的，挺喜欢它的空间，家人坐在里面都说舒服，而且车子外形也很沉稳。
【不满意】就是感觉车子的配置不够丰富，没有内置行车记录仪，需要自己装一个行车记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我喜欢的就是这辆车子的外观，设计的还是比较气派的，而且它的车漆用料也挺厚实的。
【不满意】新车这个油耗稍微有一些高，都开到6.8个左右了，不过还好加92号汽油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】