梦想家 2026款 PHEV 乾崑Max

【满意】2026款梦想家乾坤Max，其从外观、内饰方面，再到空间、操控层面，乃至智能化以及续航维度，几乎是完全契合了我对家用MPV所怀揣着的所有期盼。青月辉这种外观设计，使得我每次驾车出行之时都满心欢喜，灰色内饰所带来的那种细腻质感以及丰富配置，更是大幅提升了日常用车过程当中的幸福感，而它所具备的强大实用性以及智能化功能，则是彻底将双手从繁杂事务中解放了出来，无论是带着孩子外出游玩，还是个人上下班通勤，都能够让人真切地感受到“开车是一种莫大的享受”。
【不满意】车尾处所设计的感应后备厢着实让人感到颇为不满，其设计显得极为鸡肋。就我家的情况而言，车库的车位后面紧挨着的就是一面墙，每当我完成停车操作之后想要打开后备厢时，便只得去扫一下感应区，然而尾门开启之时却径直往墙上撞去，截止目前这种情况已经发生了两次之多。如今索性将感应功能关闭了，每次都需要手动去开启后备厢，这般操作着实是麻烦极了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是空间，真的是彻底解决四世同堂出去玩的烦恼，之前开奥迪A6的时候，全家出去玩每次都得开两辆车，又贵又麻烦，现在一辆梦想家就全解决了，省了不少事，第二就是续航，26款纯电续航完全够日常上下班通勤用，混动续航还能应付远途出行，比老款梦想家实用多了，也比A6加油便宜得多，一个月电费才200多块，以前A6一个月油费得1500块左右，第三就是舒适性，座椅很软，悬挂也很舒服，隔音效果也好于A6，走在石子路上车内基本就听不见外面的杂音，老人们说比坐火车还稳，这是我最开心的一点。
【不满意】最不喜欢的地方有三个，一是车身太大，不好停车，我们小区的车位比较窄，每次停车都要倒好几次，不像奥迪A6那样灵活，有时候遇到老小区的窄巷子，会车的时候很紧张，生怕蹭到旁边的车，第二就是车机偶尔会卡顿，虽然不影响正常使用，但是有时候急着导航的时候反应慢点就有点烦人了，没有A6的车机稳定，A6开四年了车机都没卡过，三是第三排座椅，虽宽敞但是久坐有点腰酸背痛的，比第二排就不那么完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外形。颜值即正义，喜欢梦想家方正的造型。很多MPV车头很短，总感觉有点像面包车，梦想家车头长，看上去更协调，纯个人喜好。但车头长，让5米3的车长没有发挥出空间优势，第三排优势不明显2.颜色。除了顶配的红色双拼，最喜欢的就是这个青色，很有质感3.智驾。华为智驾没得说，小区地库车位很窄，停好就下不来，离车泊入真的很好用4.动力。上一台车是雷克萨斯ES，绰号公路闪电，大家都懂，也可能是因为这样原因，让我觉得梦想家动力太强了5.操控。这车说实话，开起来真不像5米3的MPV，非常好开，特别是有后轮转向，每天早上送儿子上学有一个比较窄的掉头路口，后轮转向真的太实用了6.充电。不得不说，充电速度非常快，超充大概不到20分钟就可以充到80%左右
【不满意】1.音响。虽然有20个扬声器，还是感觉效果一般，可能二排效果会好一些。自己平时听金属乐比较多，底鼓双踩的穿透力感觉弱，调整影院模式或者LIVEHOUSE模式又感觉声音很闷，没有底鼓的颗粒感2.感应后备厢投影。地库车位后面就是墙，车停进去打不开后备厢，有次踩到磕墙，干脆就关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很喜欢梦想家的操控性，前双叉臂+后五连杆配魔毯空气悬架，带老人孩子走乡村非铺装路也几乎没颠簸，挑剔的母亲都连连认可。空间布局极实用，短途旅行时后备箱轻松装下两个大号行李箱、婴儿车和一堆儿童玩具，完全解决了多代同堂出行的储物难题，比之前的A4方便太多。
【不满意】官方标纯电350公里，实际家用充电桩充满后仅能跑280公里左右，打了78折。但这个续航在插混mpv里算最多的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】26款岚图梦想家是我第一辆车，目前已经跑了2400公里左右，最满意的是梦想家大气的外观以及搭载的华为ADS4.0智驾，我有大概1800公里都是用的智驾，使用下来完全不用我操心。坐过的人都对梦想家的外观比较满意，驾乘体验也很好，几个小时的车程一点也不累
【不满意】最后排三座不能完全放平，头枕我试了半天好像也不能完全拆下来，比较影响后排视野。中排座椅也不能完全躺平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】26款相对24款，升级的东西太多了，不过我最满意的还是它的车机响应速度和如老司机般的城市NCA智能辅助驾驶，太丝滑了，现在出门已经不会开车了😂😂😂
【不满意】感觉车内储物空间比24款少了，比如24款主驾左前方下面原来有个可以放行驶证的小储物格，26款给取消了，搞得现在好不习惯，行驶证都不知道放哪里合适😭😭 还有原来在主驾头上方放墨镜的盒子，26款上也没有了，这点真的要再检讨一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间太赞了，二孩家庭的最佳选择，孩子们爱上第二排。 2.每天上下班开智驾，太丝滑了，90%的里程都是智驾完成的，谁用谁知道，开智驾已形成习惯。
【不满意】1.语音交互上希望可以更智能一点，语言理解能力待提升。 2.二排左右遮阳帘是否可以支持在玻璃降下来的时候打开遮阳帘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电续航350公里，在武汉最好的金秋时节，我先生竟然跑到了365公里，平时上班基本就用电，家里电价不到0.5元，电费基本可以忽略不计。高速可以加油，选择燃油优先的模式，油耗不到7L，这么大的一个车，而且是新车，这个油耗是相当的可以。综合续航达1300多公里，真心赞！
【不满意】遇到人行道这种人车混行（违章）的复杂路口，智驾显得有点茫然，是不是得对中国国情多学习呀？ 这么智能的车车，后面人脑是不是要退化呀？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为ads4智驾非常丝滑，每天上下班60公里，智驾里程能够占到84%，基本可以做到不用接管。对于通勤距离较远的人来说解放了很大一部分精力，可以在车上度过一段悠闲时光。
【不满意】语音助手有点智障，开启了免唤醒以后，很多指令都无法识别，需要加上唤醒词。跟理想同学差距有点大，希望后面能够加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能耗太惊喜，这么大的车，电耗最低跑过17kwh。 静谧不错，关上车窗，广场舞几乎听不到。 高速工况底盘非常稳定，变道很有安全感
【不满意】没有车床模式，露营不太方便。 只有顶配才有静音胎，有点儿抠门。 尾门太大，停在车位打不开尾门，建议搞天地门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】