腾势D9 2024款 DM-i 四驱尊航型

【满意】咱普通老百姓买车，颜值和实用都得占！双拼色外观真的太提气场了，车身主体沉稳色配悬浮车顶，不管停在小区还是商务场合，都比单色显高级，每次洗车店老板都得夸两句，说这MPV看着就不便宜，气场不输百万级的，虚荣心直接拉满！ 而且四驱真的是刚需，之前开前驱MPV，雨天过弯总有点发飘，现在D9这电动四驱，起步稳、过弯侧倾小，上周带家人去山里玩，遇到一段泥泞路，稳稳当当就过去了，一点不费劲，安全感直接拉满， 最满意的就是这个车空间大、坐着舒服、油耗电费不高，长途开着没里程焦虑，智能配置也到位，基本不需要改装什么。
【不满意】尺寸大了肯定有缺点，毕竟这么大一台MPV，优势全在空间上，劣势自然也在尺寸上，太大了灵活性没小车好开，刚提车那阵儿可真是练手，在老小区里挪车，遇上窄路会车，心里总揪着点，生怕蹭到，只能慢慢悠悠蹭着过，现在开顺手了倒还好， 另外就是后备箱放倒后有个十公分左右的台阶，如果能纯平就好了，能铺个垫子，让小孩在上边睡觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是其第二排航空座椅带来的极致乘坐体验。座椅的电动调节范围极大，包含腿托、腰托和靠背角度，总能找到最舒展的姿势在从机场返回市区长达一小时的车程中，能有效缓解客户的旅途劳顿。这种超越期待的舒适感，本身就是一种无声而有力的商务沟通。
【不满意】车身尺寸庞大，虽然带来了无与伦比的空间，但在一些老旧商务区的地库或机械车位中，需要格外小心。另外，第三排座椅在满员状态下，其后备箱空间装载多个大型行李箱时会稍显局促，需合理安排行李。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9的舒适性我真的要单独拿出来夸一夸，整体表现我觉得已经非常到位了。不管是我自己开车，还是家里老人、小孩，或者朋友坐后排，对这套座椅的评价都挺高。座椅本身又宽又软，坐上去那种包裹感和支撑感都刚刚好，跑长途也不会觉得腰酸腿麻。电动调节用起来也很顺手，随手按几下就能找到自己舒服的姿势。家里人都说，坐这车比坐很多其他车都要放松、舒服。
【不满意】腾势D9也有一些我觉得可以再提升的地方。比如底盘这块，虽然整体开起来挺稳的，但过减速带或者坑洼路的时候，颠簸感还是能感觉到的，没有那种特别 “柔”的过滤效果。还有就是车漆，平时不小心蹭一下就容易留下印子，所以我现在停车、会车都得格外小心，生怕给它添点 “小伤疤”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个二胎家庭，家里也有点小生意，当时选MPV时纠结了 GL8和腾势 D9 两款车。最终还是觉得BYD混动更靠谱，智能配置更高，选了D9。平时主要市区通勤加商务接待，最满意D9的动力和油耗表现，真是又省油（只要加92），加速又快。隔音好，静谧高，在车内很安静，特别是接客户在车里聊天这个很重要。
【不满意】深色的车漆太容易显脏，有点小划痕容易被看出来。车机多任务运行，反复切换时会有掉帧，特别是导航+音乐+其它操作的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧我最为得意，当然了内在也是非常优秀的，在颜色的选择上，我纠结了好一阵,还是高调点整个拼色，这颜值简直是万花丛中过一抹绿呀，老远就能看到我的大D9，车身折射出独特的光泽，就像自带光环，停好车我都忍不住回头多看几眼。太过于自恋了哈哈哈！气场这块属实是稳稳的拿捏了我的心。
【不满意】礼品送的不多，买这么贵的车，最起码搞点上档次的礼品呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧我最为得意，当然了内在也是非常优秀的，在颜色的选择上，我纠结了好一阵,还是高调点整个拼色，这颜值简直是万花丛中过一抹绿呀，老远就能看到我的大D9，车身折射出独特的光泽，就像自带光环，停好车我都忍不住回头多看几眼。太过于自恋了哈哈哈！气场这块属实是稳稳的拿捏了我的心。
【不满意】礼品送的不多，买这么贵的车，最起码搞点上档次的礼品呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是挺多的，像之前担心的MPV油耗高、空间挤、不舒服这些问题，基本都没出现。二排的零重力座椅，真的太香了，坐长途不会累，偶尔躺一会儿也特别得劲，通风、加热、按摩功能全有，然后是空间，一家六口出门完全不挤，一二三排调好座椅都宽敞
【不满意】最明显的就是电量剩20%左右的时候就会自动启动油，发动机的声音前排能清楚听到噪音还带震动，车速越快噪音越大，发电的时候还有低频嗡嗡声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为兼顾小生意通勤与家庭出行的车主，一定是要考虑全乎才买的，就想一步到位，从接待客户到周末露营，这台车用实力证明了“全能MPV”的称号绝非虚传。几个月体验下来，它不仅解决了我对空间、舒适和成本的核心需求，更在细节处频频带来惊喜，成为生活与事业的得力伙伴，我觉得真中。
【不满意】我觉得没啥大缺点吧，人无完人，更何况车是人造的呢？我觉得自己开着得劲够用，并且坐着舒服真的就是足矣，我要求也并不是很高，自己用着舒心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然是比亚迪4年老车主，但这次确实被腾势的服务以及天神之眼的智驾给惊艳了一下。原本对智驾没太高预期，现在老款的汉开着也很顺手。近几年操控性能和智驾驶确实升级很快，这次25款尊航款相比尊享降价但没有减太多必要的配置（除了前排座椅通风加热没有这个确实让我有点难受），不过体验过后庆幸没选择2024尊荣，新能源车买新不买旧是对的。
【不满意】1.高速过坎，后排颠，明显感觉后悬挂拉不住车，上下多次才能稳下来。 2.保不住电，只要有电基本上都是电为主，智能或者强制保电都没用，最后干脆设置最低25的保电算是保住了。 3.发电期间发动机舱嗡嗡响的低频声音加震动会传到驾驶舱，不开音响的话很难受。 4.动力衔接时候抖动回通过方向盘传递至手上，欢乐表，调成动态显示续航，满油满电高速行驶至不显示历程差不多700公里，与加满后满油满电的1k左右对比，达成率70%。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我很满意的一点就是有很多的黑科技，我本身就是比较喜欢电子产品的人，这台车有很多可玩之处，当然开起来也很舒服。
【不满意】不太满意的地方就是价格上稍微贵了一点，家里人都觉得性价比不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】