网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪9X » 2025款 Ultra版 55kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年年初本来在看M9,顺带等M8的上市发布,M8出来之后也是第一时间小定了,去试驾了几次之后感觉大车感非常明显,辅助驾驶也没有那么神,无意中得知了极氪9x这款车,在此之前基本上很少关注极氪这个品牌,但是被9x的颜值狠狠地种草了,等车等了大半年,期间非常煎熬,7.9也是在发布的第一时间小定了,然后又进入了漫长的等待,9.29正式上市之后,第一时间约了销售试驾,由于第一批试驾车非常少,整个城市就几辆,也没怎么好好试,十月份也比较忙,终于在月底一次深度试驾之后定了车,但也错失了第一批提车的机会,为了快点提车,几乎没有选配什么,然后又进入了漫长的等待,在此期间几乎每个周末我都回去店里面看9x,车在12月初终于到了,到现在也用了大半个月了,9x驾驶起来几乎没什么大车感,十分灵活,动力也非常强劲,千里浩瀚H7打破了我对极氪辅助驾驶为0的刻板印象,非常好用,泊车功能也十分强大,去外面基本上都是让它自动泊车。它的侧向和后向AEB帮我规避了两次事故,非常不错。电耗也是意料之中,城区18-20,高速25。9x的360全景影像非常好用,过窄路基本上没有压力。座舱也是非常的舒服,座椅很厚,支撑性非常好,旋转座椅用法也非常多。充电速度也非常快,十分钟以内基本上可以搞定。整体来说9x是一辆各方面都十分能打的车,值得推荐。
【不满意】主要是让人等待的时间太长了,从一开始发布到提车,等了五个月
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 47.19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个外观,非常的大气,虽然外号杭州湾库里南,但是我觉得和库里南并不像,它是由极氪009演变而来的,并且车头镀铬面积更大,豪华感更强。路上回头率很高,停下车都会有人过来问这个车多少钱,是什么车,真好看!配置非常高,飞翼屏、Naim音响、三排电动座椅。驾驶体验也非常好,加速快,操控好。
【不满意】除了Eva没有那么灵敏,其它硬件素质非常好,期待OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48.58万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从12月1日提车到现在已经接近一个月了,开了也大约有2000公里了,其中开高速占比比较多,但是提车加的第一箱油一直到现在都没用完,一直猛猛充电。
9X的外观很霸气,车长5.2米,宽大约2.03,比家里原来的揽胜还宽还大,但是操控感非常好,非常灵活,开起来确实不像这么大的车。而且作为old001车主,虽然网上很多人不喜欢这些实体按键,但是我是实在是太喜欢现在的实体按键了,所有功能都一目了然。蓝白的内饰好看但是容易脏,家里的娃特别喜欢后排娱乐屏,一上车就看电视,座椅也很舒适,动能回收开到最低不会晕车,音响效果不错,音效比001花钱加装的雅马哈好很多,就这个价格来说极氪9x目前是性价比非常高的一辆车。
【不满意】不满意的一点就是纯电续航还是少了,55度电池高速压着限速跑我估计只有130公里左右,但是没加钱上70度电池是我的问题不是极氪的问题,9X的充电速度非常快,基本上外面的快充桩十几分钟可以从20%到90%。
还有极氪的EVA就那样,还有很多升级的空间,这方面还要加油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观极具辨识度,底盘质感扎实,动力充沛,车身安全配置高。
【不满意】内饰氛围感差一些,冬季续航差强人意,空间够用但是算不上优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气 内饰豪华
底盘扎实 动力充沛
安全性拉满
NZP智能驾驶超出预期
补能速度快 毫无里程焦虑
【不满意】冬季续航略差
NZP低速跟车距离较远,希望以后可以OTA
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 45.79万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1310公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为初代极氪001车主,我算是见证了极氪品牌从起步到崛起的关键阶段。当初001的猎装造型和机械素质让我彻底入坑国产新能源,而当极氪9X发布时,我几乎是第一时间锁定了。所以极氪9X我最喜欢的还是外观大气和驾驶感受,首先黑武士版本的硬朗线条搭配全黑化套件,看着威武霸气。虽然车身尺寸变大很多,但还是有001那种良好的驾驶感受,不管是起步加速的迅猛响应,还是方向盘精准的指向性,再到复杂路况的通过性和灵活操控。
【不满意】Eva还有优化进度的空间,期待OTA升级,毕竟有双8295芯片问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48.59万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型很有厚重感,非常硬派,轮毂设计的好看,整体看着非常有力量感。底盘扎实,非常好开,通过性在新能源车里面名列前茅。内饰豪华感足,做工用料都很上档次,白内饰看起来比较有新鲜感。最后就是这台车的配置非常高,冰箱,彩电,大沙发全都有了,而且还有天地门和自动门。
【不满意】没有什么不满意的地方,这台车确实做的很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48.59万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,造型非常霸道,主要是它的车身尺寸足够的大显得非常有力量感,再加上黑化套件足够的帅显得非常低调有品味,外观造型非常适合各位大佬和好大哥们。车内空间非常大,六座的布局让每一个位置都做得非常的舒服。车内配置非常高,而且内饰的做工用料都是顶级品质。性价比很高,Ultra版本55度电,50万以内就可以办完落地。
【不满意】找不出什么不满意的地方,一切都非常好,性价比很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48.59万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间比较大,六座布局适合全家出行。外观大气稳重,充满力量感和安全感。配置非常高,除了传统的冰箱,彩电,大沙发以外,还有电动门,天翼屏这些高科技配置。内饰质感好,设计的很年轻,用料很扎实。
【不满意】没有不满意的地方,全家人都比较喜欢,就看年底还能不能有更大的优惠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪9X |
| 购买车型 | 2025款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 48.59万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,气场沉稳,造型做的别具一格很有豪车的调性。外观有点像库里南,但是价格只要十分之一不到,有点买到就是赚到的感觉。内饰豪华感足,做工、材质都很出色,配置丰富而且都是智能化的功能(自动门、天翼屏、中控两块大屏幕),隔音好,音响效果好(音响还是宾利同款品牌)。驾驶起来比较简单(360全景影像、透明底盘、换挡、车市辅助)。
【不满意】没有不满意的地方,十分之一的价格买到库里南,还要什么自行车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】